Ram 1500-ը ամենասահուն լրիվ չափի պիկապն է, որը դուք կգտնեք:
Պարունակություն
Լրիվ չափի պիկապները սովորաբար ծանր են, ինչը կարող է ազդել վարելու հարմարավետության վրա: Այնուամենայնիվ, Ram 1500-ն այս խնդիրը չունի, քանի որ շուկայում առկա 6 լրիվ չափի բեռնատարներից սա ամենասահուն պիկապ մեքենան է:
Ներկայումս ԱՄՆ-ում հասանելի են վեց լրիվ չափի պիկապներ. , , , եւ . Բեռնատարների մեկ տոննա տարողությունը ոչ բոլորին է պետք: Իրականում, նրանցից շատերը գրեթե ոչինչ չունեն, համենայն դեպս ոչ 99%-ում, ուստի ամենակարևորը սահուն երթևեկությունն է, և այստեղ մենք կասենք, թե որ բեռնատարն ունի այն:
Ահա ամենասահուն ֆուրգոնը
Շուկայի յուրաքանչյուր մեքենայի մեջ կատարված փոփոխություններից հետո կա մեկը, որն անկասկած ավելի լավ կառավարում ունի: Ram 1500-ը վստահորեն հաղթում է այս մրցույթում։ Եվ դա նույնիսկ վերջին վերամշակված բեռնատարը չէ: Այդ տարբերությունը պատկանում է 2022 թվականի Toyota Tundra-ին, որը երկրորդն է քշելու առումով, որը չի համապատասխանում Ram-ին: Նույնիսկ Tundra-ի վերափոխված կասեցման դեպքում այն չի արդարացնում սպասելիքները:
Արդյո՞ք ֆուրգոնի սահուն ընթացքը սպանում է բեռնատարը:
Ram 1500-ն ունի 2,300 ֆունտ բեռնվածություն, սակայն այն զիջում է Ford F-150-ին: Ամենավաճառվող Ford F-150 բեռնատարն այս անվանակարգում չեմպիոն էր՝ 3,325 ֆունտ բեռնվածությամբ: Թերևս սա բացատրում է F-150-ի ավելի կոշտ ուղևորությունը: Դուք պետք է կշռադատեք ձեր առաջնահերթությունները։ Ինչ վերաբերում է այս նոր Toyota Tundra-ին, ապա այն կրկին զիջում է 1,560 ֆունտ բեռնվածքին, ինչը նույնպես ավելի վատ է այս կատեգորիայում:
Ինչպե՞ս համեմատել Chevy Silverado-ն և GMC Sierra-ն:
Chevy Silverado 1500-ի համար Chevy-ն առաջարկում է 1,870-ից մինչև 2,280 ֆունտ ստեռլինգ: Այս տարբերակը կախված է ձեր ընտրած շարժիչի տարբերակից: Խենթությունը տատանվում է 3.0 լիտրանոց Duramax դիզելային շարժիչից մինչև 2.7 լիտրանոց տուրբոշարժիչ՝ Active Fuel Management-ով: Գրեթե նույնական GMC Sierra-ն ունի նույն բնութագրերը:
Իսկ Nissan Titan?
Եթե Nissan Titan պիկապը փուչիկի մեջ լինի, արդյոք 2022 թվականը վերջինը կլինի: այն նաև խմբի ամենահին հարթակն է և ԱՄՆ-ում վաճառված ամենաքիչ բեռնատարներով հարթակը: Ունի նաև միջին կրողունակություն։ Single Cab-ը գլխավորում է բեռնատար շքերթը 1,950 ֆունտով, իսկ Crew Cab-ը և King Cab-ը՝ համապատասխանաբար 1,610 ֆունտ և 1,630 ֆունտ:
Ինչ վերաբերում է բեռնված ֆուրգոններին:
Titan-ն ունի նաև 39,705 դոլար բազային MSRP, ինչը այն դարձնում է ամենաթանկ բազային բեռնատարը: Իհարկե, շատ այլ բեռնատարների դեպքում գինը կարող է բավականին արագ աճել, երբ սկսեք տարբերակներ ավելացնել: Titan Platinum-ի դեպքում այս գինը կարող է հասնել դոլարի։
Բայց սա պակասում է մյուս հինգ բեռնատարներին՝ բոլոր զանգերով ու սուլիչներով: Crew Cab 1794 Tundra-ն ձեզ հետ կվճարի $62,715: Ford F-150-ը ձեր միտքը կփչացնի $90,000 1500-ով, մինչդեռ Ram 4 TRX Crew Cab 4x71,070-ն ավելի մատչելի է՝ $2022 72,000 դոլարով: Բայց այն կարելի է ավելացնել նաև տարբերակներով։ Տարվա Chevy Silverado-ն և GMC Sierra Denali Ultimate-ը, համապատասխանաբար, արժեն մի փոքր ավելի և դոլար:
Այսպիսով, լրիվ չափի պիկապները գնահատելիս կշռելու շատ բան կա: Համեմատեք առանձնահատկությունները և արժեքը: Համոզված ենք, որ նրանց մեջ կա ձեզ համար իդեալական մեկը։
**********
:
