Վառելիքի սպառում Honda CR-X del Sol
Պարունակություն
Չկա այնպիսի վարորդ, ով թքած ունի իր մեքենայի վառելիքի ծախսի վրա։ Հոգեբանորեն կարևոր նշան է հարյուր լիտրի արժեքը: Եթե հոսքի արագությունը տասը լիտրից պակաս է, ապա սա համարվում է լավ, իսկ եթե ավելի բարձր է, ապա բացատրություն է պահանջում։ Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում 10 կիլոմետրում մոտ 6 լիտր վառելիքի սպառումը տնտեսության տեսանկյունից համարվում է օպտիմալ։
Honda CR-X del Sol-ի վառելիքի ծախսը 6.3 կմ-ի համար կազմում է 8.3-ից 100 լիտր:
Honda CR-X del Sol-ն արտադրվում է վառելիքի հետևյալ տեսակներով՝ ռեգուլյար բենզին (AI-92, AI-95), Պրեմիում բենզին (AI-98):
Վառելիքի ծախս Honda CR-X del Sol ռեստայլինգ 1995թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ
10.1995 - 12.1998
Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
1.6 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 6,3 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
1.6 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 7,1 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
1.6 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 7,4 | Բենզին Պրեմիում (AI-98) |
1.6 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 8,3 | Բենզին Պրեմիում (AI-98) |
Վառելիքի սպառում Honda CR-X del Sol 1992 Բաց թափք 1-ին սերունդ
02.1992 - 09.1995
Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
1.5 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 6,3 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
1.5 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 7,2 | Բենզինի կանոնավոր (AI-92, AI-95) |
1.6 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 7,4 | Բենզին Պրեմիում (AI-98) |
1.6 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 8,3 | Բենզին Պրեմիում (AI-98) |