Վառելիքի սպառում IZH 2126 Oda
Պարունակություն
Չկա այնպիսի վարորդ, ով թքած ունի իր մեքենայի վառելիքի ծախսի վրա։ Հոգեբանորեն կարևոր նշան է հարյուր լիտրի արժեքը: Եթե հոսքի արագությունը տասը լիտրից պակաս է, ապա սա համարվում է լավ, իսկ եթե ավելի բարձր է, ապա բացատրություն է պահանջում։ Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում 10 կիլոմետրում մոտ 6 լիտր վառելիքի սպառումը տնտեսության տեսանկյունից համարվում է օպտիմալ։
IZH 2126 Oda-ի վառելիքի սպառումը տատանվում է 6.8-ից մինչև 11 լիտր 100 կմ-ի համար:
ԻԺ 2126 Օդան արտադրվում է վառելիքի հետևյալ տեսակներով՝ Բենզին ԱԻ-80, Բենզին ԱԻ-92, Դիզելային վառելիք։
Վառելիքի սպառում IZH 2126 Oda restyling 2003 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ.
03.2003 - 12.2005
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 1.8 լ, 64 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 6,8 | Դիզելային վառելիք |
| 1.6 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 6,9 | Բենզին AI-92 |
| 1.8 լ, 99 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 7,9 | Բենզին AI-92 |
| 1.7 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 9,0 | Բենզին AI-92 |
| 2.0 լ, 112 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 10,0 | Բենզին AI-92 |
| 1.6 լ, 77 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 10,0 | Բենզին AI-80 |
| 1.8 լ, 99 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 10,5 | Բենզին AI-92 |
| 1.7 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 11,0 | Բենզին AI-80 |
Վառելիքի ծախս IZH 2126 Oda 1999 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ.
08.1999 - 02.2003
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 1.8 լ, 63 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 6,8 | Դիզելային վառելիք |
| 1.6 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 6,9 | Բենզին AI-92 |
| 1.8 լ, 99 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 7,9 | Բենզին AI-92 |
| 1.7 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 9,0 | Բենզին AI-92 |
| 1.6 լ, 77 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 10,0 | Բենզին AI-80 |
| 1.8 լ, 99 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 10,5 | Բենզին AI-92 |
| 1.7 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 10,5 | Բենզին AI-80 |
| 1.7 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 11,0 | Բենզին AI-80 |
Վառելիքի ծախս IZH 2126 Oda 1990 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1-րդ սերունդ.
11.1990 - 07.1999
| Փոփոխություն | Վառելիքի սպառում, լ / 100 կմ | Օգտագործված վառելիք |
| 1.6 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 6,9 | Բենզին AI-92 |
| 1.7 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 7,7 | Բենզին AI-92 |
| 1.5 լ, 73 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 7,8 | Բենզին AI-92 |
| 1.8 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 7,9 | Բենզին AI-92 |
| 1.9 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 9,8 | Բենզին AI-92 |