Ընդլայնված թեստ - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Որքանո՞վ է մարզական Guzzi մարզիկը:
Պարունակություն
Ես լսել էի նոր փորձնական Guzzi-ի մասին, որ V9-ը Bobber Sport մոդել է, բայց մտածելով V9-ը նշանակում է ոչ թե ինը մխոցանի V-twin դիզայն, այլ V-twin դիզայն՝ 900 խորանարդ մետրից քիչ պակաս, ես հիշեցի միայն «սպորտը»: »: '.
Պետր Կավչիչ
Այսպիսով, ես հագա կաշվե կոմբինեզոնս, մրցարշավային կոշիկները, մի քանի լուրջ ձեռնոցներ, միաձույլ սաղավարտ և ուղեղս փոխեցի «ադրենալինային նորաձևության»։ Բայց իմ դիմաց կանգնած էր ռետրո դասականը «բոց». Շարժիչ, որը նախատեսված է թույլ տալու ձեզ իսկապես վայելել առանց ցնցումների երթևեկությունը՝ առանց ավելորդ հզորության վախի, որն ունեն շատ ժամանակակից սպորտային հեծանիվներ, առանց ժամանակակից էնդուրո տուրիստական հեծանիվների բարձր նստատեղին բնորոշ անհարմարության:
Այս Moto Guzzi-ն զվարճալի հածանավ է, որը մեծ հուզմունք է առաջացնում ինչպես վարելիս, այնպես էլ շրջագծով արահետները վայելելիս:, ինչպես նաև կանգնելիս կանգնելիս և պարզապես հիանալով նրա տողերով։ Եվ նրանց թիկունքում կամ նրանց միջոցով առաջին պլան է մղվում նաեւ մարզական կողմը։ Մոտոցիկլետը հեռվից ընկալվում է որպես «վատ տղա», այն պատրաստված է ավելի քան կես դար առաջ մրցարշավային մեքենայի ոգով, բայց թարմացված տեսքով՝ Ohlins կարգավորվող կախոցով։ Այն ունի մեկ նստատեղ, ոլորող մոմենտ կառավարվող երկմխոցանի շարժիչ և ցածր ծանրության կենտրոն՝ հեշտ շրջադարձերի համար:
Ավելորդ շրջադարձերը կփայլեն մեր հետևից, և մենք մեր ծնկները չենք սահի գետնին։, բայց ով ասաց, որ հետաքրքիր սպորտային ոլորուն հնարավոր է միայն «դժվար»: Տեստոստերոնի ինքնավստահ սենսացիաները, ինչպիսիք են իրական սպորտային հեծանիվների կողմից առաջացած սուր արագացումների և թեքությունների ժամանակ, կարող են զգալ այլ ձևերով՝ «մենակ» զբոսանքով դեպի մայրամուտ: Բայց երևի մի քիչ պակաս կաշվով, քան ես ինքս եմ ընտրել։
Տեքստը՝ Դեյվիդ Ստրոպնիկ
Հիմնական տեղեկություններ
Վաճառք: PVG doo
Հիմնական մոդելի գինը. 9.990 €
Փորձարկման մոդելի արժեքը. 10.890 €
Տեխնիկական տեղեկատվություն
շարժիչ: 853 սմ³, երկմխոց, օդ-յուղ սառեցնող
Ուժ: 40 կՎտ (55 կմ) 6.250 պտույտ / րոպե արագությամբ
Մոմենտ 62 Նմ 3.000 պտույտ / րոպե արագությամբ
Էներգիայի փոխանցում. 6-աստիճան փոխանցումատուփ, պտուտակի լիսեռ
Շրջանակ: գլանային պողպատ
Արգելակները: առջևի 1 կծիկ 320 մմ ABS չորս մխոց Brembo, հետևի կծիկ 260 մմ ABS երկմխոց Brembo
Կասեցում. առջևի հեռադիտակային պատառաքաղներ, հետևի ճոճանակ, կրկնակի Ohlins
Անվադողեր առջևի 130/90 16, հետևի 150/80 16
Աճը ` 785 мм
Վառելիքի բաք: 15 XNUMX լիտր
Քաշ: 210 կգ (պատրաստ է լողալու)