Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում
Արագացում մինչև 100 կմ/ժ

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում

Հարյուրավորների արագացումը մեքենայի հզորության կարևոր ցուցանիշ է: Մինչև 100 կմ/ժ արագացման ժամանակը, ի տարբերություն ձիաուժի և պտտման պահի, իրականում կարելի է «դիպչել»: Մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը զրոյից հարյուրի արագություն է զարգացնում 10-14 վայրկյանում։ Մոտ սպորտային և եփած մեքենաները զբոսաշրջային շարժիչներով և կոմպրեսորներով կարող են 100 կմ/ժ արագության հասնել 10 վայրկյանում կամ ավելի քիչ: Աշխարհում ընդամենը մի քանի տասնյակ ավտոմեքենաներ են ունակ ժամում հարյուր կիլոմետրի հասնել 4 վայրկյանում։ Մոտավորապես նույնքան արտադրական մեքենաներ 20 վայրկյանում կամ ավելի արագանում են հարյուրավորների:

Արագացման ժամանակը մինչև 100 կմ/ժ Mazda MX-5 - 6.5-ից մինչև 11 վայրկյան:

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 2nd restyling 2012, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 07.2012 - 01.2015

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)7.9
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)8.9

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 restyling 2008, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 10.2008 - 11.2012

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)7.6
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)8.9
1.8 լ, 126 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)9.9

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 2007, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 04.2007 - 10.2008

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)7.9
1.8 լ, 126 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)9.4

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 restyling 2000, բաց թափք, 2-րդ սերունդ, NB

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 07.2000 - 12.2002

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
1.6 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)9.7
1.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)11

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 1998, բաց թափք, 2-րդ սերունդ, NB

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 01.1998 - 12.2000

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
1.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)8.3
1.6 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)10.1

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 2016, բաց թափք, 4-րդ սերունդ, ND

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 03.2016 - մինչ օրս

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
2.0 լ, 184 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)6.8
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)7.3
2.0 լ, 184 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)7.9
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)8.5
1.5 լ, 132 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)8.6

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 2015, բաց թափք, 4-րդ սերունդ, ND

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 03.2015 - մինչ օրս

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
2.0 լ, 184 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)6.5
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)7.3
1.5 լ, 131 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)8.3
1.5 լ, 132 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)8.3

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 2nd restyling 2012, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 07.2012 - 03.2015

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)7.6
1.8 լ, 126 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)9.9

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 restyling 2008, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 10.2008 - 11.2012

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)7.9
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)8.9
1.8 լ, 126 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)9.9

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 2005, բաց թափք, 3-րդ սերունդ, NC

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 03.2005 - 09.2008

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)7.9
1.8 լ, 126 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)9.4

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 restyling 2000, բաց թափք, 2-րդ սերունդ, NB

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 07.2000 - 06.2005

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
1.8 լ, 146 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)8.4
1.6 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)9.7
1.8 լ, 139 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)11

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 1998, բաց թափք, 2-րդ սերունդ, NB

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 01.1998 - 11.2000

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
1.8 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)8.3
1.6 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)10.1

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5 1989 թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ, ՆԱ.

Արագացում մինչև 100 Mazda MX-5-ում 02.1989 - 01.1998

ՓոփոխությունԱրագացում մինչև 100 կմ/ժ
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)8.7
1.8 լ, 131 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)8.7
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)10.6

Добавить комментарий