Արագացում մինչև 100 Mercedes-Benz W187-ում
Պարունակություն
Հարյուրավորների արագացումը մեքենայի հզորության կարևոր ցուցանիշ է: Մինչև 100 կմ/ժ արագացման ժամանակը, ի տարբերություն ձիաուժի և պտտման պահի, իրականում կարելի է «դիպչել»: Մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը զրոյից հարյուրի արագություն է զարգացնում 10-14 վայրկյանում։ Մոտ սպորտային և եփած մեքենաները զբոսաշրջային շարժիչներով և կոմպրեսորներով կարող են 100 կմ/ժ արագության հասնել 10 վայրկյանում կամ ավելի քիչ: Աշխարհում ընդամենը մի քանի տասնյակ ավտոմեքենաներ են ունակ ժամում հարյուր կիլոմետրի հասնել 4 վայրկյանում։ Մոտավորապես նույնքան արտադրական մեքենաներ 20 վայրկյանում կամ ավելի արագանում են հարյուրավորների:
Արագացման ժամանակը մինչև 100 կմ/ժ Mercedes-Benz W187 - 18.1-ից մինչև 20.3 վայրկյան:
Արագացում մինչև 100 Mercedes-Benz W187 1953, կուպե, 1-ին սերունդ, W187
12.1953 - 08.1955
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 2.2 լ, 84 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 18.1 |
| 2.2 լ, 92 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 18.7 |
| 2.2 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 20.3 |
Արագացում մինչև 100 Mercedes-Benz W187 1951, Սեդան, 1-ին սերունդ, W187
07.1951 - 05.1954
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 2.2 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 18.7 |
Արագացում մինչև 100 Mercedes-Benz W187 1951, բաց թափք, 1-ին սերունդ, W187
04.1951 - 05.1953
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 2.2 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 19.9 |
Արագացում մինչև 100 Mercedes-Benz W187 1951, բաց թափք, 1-ին սերունդ, W187
04.1951 - 08.1955
| Փոփոխություն | Արագացում մինչև 100 կմ/ժ |
| 2.2 լ, 84 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 18.1 |
| 2.2 լ, 92 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 18.7 |
| 2.2 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 19.8 |