Մոտոցիկլետի գազի բաքի վերանորոգում
Պարունակություն
Վերակառուցման լուծումներ և ծախսեր
Մոտոցիկլետը շատ բաց տարր է ընկնելու դեպքում, նույնիսկ երբ այն կանգնած է։ Երբեմն նույնիսկ շատ արգելակման պատճառով: Այսպիսով, մեզանից ոմանք գտան մեր առնականության հետքը դաջված տանկի կամ ուղևորի ձեռքերում, որոնք բացասաբար էին տպագրված մետաղական տարայի մեջ: Խորդուբորդ, փորված, ընկճված կամ վնասված ջրամբարի համար կան մի քանի լուծումներ՝ կատարելապես վերակառուցելու և վերակառուցելու համար:
Մասնավորապես, կա շատ ավելի էժան լուծում, քան նոր տանկ գնելը կամ բոդիբիլդերի կողմից այն վերանորոգելը։ Հատկապես, եթե ներկը անձեռնմխելի է: Նրա անունն է? Առանց ներկի դիրքի հեռացում: Բացատրություններ.
Փորվածքների հեռացում առանց ներկի պրոֆեսիոնալի կամ DSP-ի կողմից
Եթե այն բարդ կանգառում կամ գոտում չէ, լվացարանը կարող է ամբողջությամբ վերանորոգվել և անտեսանելի է կամ գրեթե անտեսանելի:
Սա և հատկապես վերանորոգման գինը պարզելու համար պարզապես ձեր սմարթֆոնով լուսանկարեք ազդեցությունը և ուղարկեք այն SMS-ով կամ էլփոստով ձեր ընտրած մասնագետին: Ձեր մոտ գտնվող փորվածքները վերանորոգող գտնելու համար գուգլիզեք «մոտոցիկլետից քիչ փորվածքների հեռացում ներկի բաքով»:
Ատամների հեռացման սկզբունքը պարզ է, բայց պահանջում է գիտելիքներ.
Մեկ կամ մի քանի խարիսխներ / աղեր կցվում են տանկի վրա հատուկ ընդարձակվող սոսինձով և սոսինձ ատրճանակով: Այնուհետև արդյունահանողը ամրացվում է ներբանի վրա, որը հենվում է առողջ տարածքի վրա, որը չի վնասի: Մենք աստիճանաբար շրջվում ենք, քաշում և խորտակվում: Արտաքին ներբանի դիրքը նույնքան կարևոր է, որքան ձգման հարթությունը (նրա առանցքը): Գործողությունն այնքան էլ ակնհայտ չէ, որքան թվում է... և ամեն ինչ կախված է այն տեղանքից, ձևից և հենարանից (մետաղից), որի վրա ցանկանում եք աշխատել: Մասնագետը սովոր է դրան և գիտի, թե ինչպես դա անել, որպեսզի վերանորոգումը հնարավորինս անտեսանելի լինի:
Պրոֆեսիոնալ ատամների հեռացման արագություն.
35-ից մինչև 75 եվրո՝ կախված հարվածի/հետքի բարդությունից և տեղից: Հեռացումը գրավիչ է միայն լավ պահպանված տանկի համար:
Հեռացում առանց ներկի ինքնուրույն
Ձեր տեղեկատվության համար կան փորվածքների հեռացման հավաքածուներ, որոնք հասանելի են կոմերցիոն և առցանց: Այնուամենայնիվ, սարքավորումների առկայությունը չի նշանակում դրա ճիշտ օգտագործումը... Այսպիսով, զգուշացեք ավելորդ ծախսերից, հատկապես թափքի համար: Եվ առաջարկվող փաթեթների որակը:
Ատամների հեռացման սարքավորումների վճար.
Մուտքի մակարդակի համար 20 եվրոյից, առանց երաշխավորված արդյունքի... Վարպետելուց առաջ պետք է մարզվել։ Անձրևը վերանորոգող մասնագետի մեկ այլ անուն գուգ է:
Խորշերի հեռացման սահմանափակումներ առանց ներկի
Մեր փորձնական հեծանիվում Kawasaki zx6r 636-ը գտնվում է ամբողջական վերանորոգման մեջ, իսկ լվացարանը տեղադրված է փորվածքները հեռացնելու համար: Մյուս կողմից, ներկի անցումից առաջ անհրաժեշտ կլինի անցնել հակակոռոզիոն, թթու և պատրաստման տուփից բացի։ Համապատասխան? Վստահ չեմ.
Իսկապես, եթե բաքի ներկը սահելու, մետաղը քերծելու հետք է երևում, կամ ներկի կտորներ կամ ժանգոտած բծեր են հայտնվում, անհրաժեշտ կլինի նորից ներկել: Հետեւաբար, թափքի աշխատանքը ավելի ակտուալ է, անկախ նրանից, դա արվում է մասնագետի կողմից, թե ոչ:
Նմանապես, որոշ հաշվարկներով, ատամների հեռացումը միշտ չէ, որ 100% արդյունավետ կլինի: Մյուս կողմից, դա կարող է զգալիորեն նվազեցնել խորտակման ընկալումը:
Մոտոցիկլետի բաքի վերանորոգում բոդիբիլդերի կողմից
Հաշվի առնելով մեր «փորձնական» մոտոցիկլետի տանկի վրա ազդեցությունը, պրոֆեսիոնալը ամենաարդիական լուծումն է մաքուր և արագ վերանորոգման համար: Մարմնի միջանցքի դեպքում նախ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել բաքը, դատարկել բենզինից, ապամոնտաժել գազի պոմպը, վառելիքի թակարդը և, հնարավոր է, բենզինի փականը (եթե բաքում կա) և, առաջին հերթին, , թողեք այն դրսում մոտ մեկ շաբաթ՝ բենզինի գոլորշիները առավելագույնի հասցնելու համար՝ նախքան վերանորոգման և ներկման տանելը:
Կախված հարվածից և դրա գտնվելու վայրից, մարմնի տեխնիկը կզոդի մետաղյա ձողեր, որոնք նա քաշում է, ապա կտրում նախքան ծամելը (անհրաժեշտության դեպքում) և նորից ներկելը: Որոշ դեպքերում բոդիբիլդերը կարող է կտրել վնասված հատվածը և բարեփոխել այն, որը հետագայում զոդում է:
Բոդիբիլդերի կողմից ներկերի բաքով վերանորոգման մակարդակը
Վերանորոգման և ձեր նախընտրած գույնով ներկելու համար պահանջվում է 220 եվրոյից։ Պարզ գույն. Որքան դժվար է վերանորոգման գործողությունը, այնքան ավելի դժվար է ցանկալի երանգը, այնքան թանկ է ներկը:
Վերջապես, կան վերջին լուծումները, եթե չեք ցանկանում վերանորոգել, գտնել բնօրինակ օգտագործված բաքը կամ թաքցնել տառապանքը տանկի պայուսակի կամ տանկի պաշտպանիչի տակ:
