Ամենաանցանելի ամենագնացների և քրոսովերների վարկանիշը 2014թ

Ամենագնացները, քրոսովերը և ամենագնացները գնալով ավելի տարածված են դառնում հայրենի վարորդների շրջանում: Իրական ամենագնացները և լիաքարշակ պիկապները, ինչպիսին է Toyota Hilux-ը, նախագծված են նվաճելու արտաճանապարհը, վարել անանցանելի հող ճանապարհներով, սալաքարերով և լեռնային արահետներով: Այնուամենայնիվ, շատ մեքենաների սեփականատերերը հազվադեպ են դրանք օգտագործում իրենց նպատակային նպատակների համար, դրանք գնելով բացառապես հանուն իշխանության, չափի և ինքնահաստատման իրենց հաշվին: Ի վերջո, նման K դասի մեքենաները շատ ավելի թանկ են, քան բյուջետային սեդաններն ու հեչբեկները։

Ըստ հարցումների՝ միայն 5-20 տոկոս վարորդներն օգտագործում են ամենագնացները իրենց նպատակային նպատակների համար, իսկ մնացածներին դուր է գալիս ամեն ինչ մեծ և հզոր:

Բայց արտադրողները շահագրգռված են ապահովելու, որ իրենց արտադրանքը լիովին համապատասխանի հայտարարված բնութագրերին: Այդ նպատակով կազմվում են ամենահզոր և անցանելի ամենագնացների տարբեր վարկանիշներ։

Մտածեք, թե ջիպերից որոնք են առավել հարմար արտաճանապարհային վարելու համար: Բայց նախ և առաջ հարկ է նշել, որ այս պարամետրի համար կարող եք գտնել բազմաթիվ բոլոր տեսակի վարկանիշներ, և դրանք միշտ չէ, որ նման են միմյանց: Ջիպերը գնահատելիս հաշվի են առնվում հետևյալ պարամետրերը.

• մաքրության չափը - գետնից մաքրություն, դուք պետք է ընդունեք, որ ամենագնացի համար սա շատ կարևոր ցուցանիշ է, քանի որ դուք կարող եք շատ հեշտությամբ կոտրել ծղոտե ներքնակը սալաքարերի վրա.
• շարժիչի հզորություն և ոլորող մոմենտ;
• կասեցման հոդակապ.

Բացի այդ, SUV դասը նույնպես հաշվի է առնվում.

• քրոսովերներ և ամենագնացներ մինչև 2,5 լիտր շարժիչի հզորությամբ, կոմպակտ չափսերով և ոչ ամենավառ բնութագրերով.
• միջին դաս - շարժիչի չափը 2,5-ից 3,5 լիտր, մինչև յոթ ուղևորի հզորությունը;
• լավ, իսկ դրոշակակիրները `շարժիչի հզորությունը գերազանցում է 3,5 լիտրը:

В առաջին քաշային կարգ առաջատար:

1. Honda CRV;
2. Toyota RAV4.

В Միջին Դասարան ճանաչվել է լավագույնը.

1. Volkswagen Tuareg;
2. Toyota Highlander;

Դե, այդ թվում ֆլագմաններ հզորության և չափերի առումով հետևյալն են.

1. Ford Explorer;
2. Ford Expedition.

Այս մոդելները նույնպես ճանաչվում են որպես ամենահուսալի իրենց կատեգորիաներում:

ամենագնացների միջերկրային վարկանիշը եղել է և Forbes ամսագիր ամերիկացի վարորդների հարցումների հիման վրա։ Գնահատվել են միայն Պրեմիում դասի մոդելները.

• նորացված Hummer H2-ը դրանում առաջատարն է.
• Երկրորդ տեղում է Range Rover-ը.
• երրորդը գերմանացիներն են իրենց Mercedes GL 450-ով;
• Land Rover Discovery 3-ը և Range Rover Sport-ը զբաղեցրել են չորրորդ և հինգերորդ տեղերը;
• Lexus LX470-ը գտնվում է պատվավոր վեցերորդ տեղում.
• G500th Merce յոթերորդ;
• Porsche Cayenne-ը, Lexus GX 470-ը և Volkswagen Tuareg-ը զբաղեցրել են Premium դասի ամենաանցանելի «սրիկաների» թոփ-10-ի վերջին երեք տեղերը:

Հարկ է նշել, որ ավելի հավանական է, որ դուք հանդիպեք այս մոդելներին Մոսկվայի վարչական և գրասենյակային շենքերի մոտ գտնվող էլիտար ավտոկայանատեղերում, քան Սիբիրյան որոշ անապատներում, քանի որ դրանց տերերը հազիվ թե ստիպված լինեն հաղթահարել ճահճային տարածքները և լեռնանցքները իրենց ամառանոցների մուտքերի մոտ:

Կան այլ վարկանիշներ, որոնք հիմնված են տարբեր փորձագիտական ​​գործակալությունների և ավտոմոբիլային հրապարակումների անկախ գնահատականների վրա: Դրանցից մեկի համաձայն՝ պատկերը մի փոքր այլ տեսք ունի.

• Jeep Grand Cherokee-ն ամենաշատ արտաճանապարհային ընդունակն է.
• Mercedes G-Klasse-ը երկրորդ տեղն է գրավում իր երթևեկության մակարդակով.
• Hummer H1-ը, որն ի սկզբանե նախատեսված էր բանակի կարիքների համար, հպարտությամբ զբաղեցնում է երրորդ տեղը.
• Mitsubishi Pajero Sport – 4-րդ տեղ;
• Brabus 800 Widestar - այս գլուխգործոցի 790 ձիաուժ հզորությամբ երկտուրբո շարժիչը թույլ տվեց մոդելին զբաղեցնել 5-րդ տեղը.
• Toyota 4Runner;
• Nissan Frontier PRO-4X-ը լիաքարշակ պիկապ մեքենա է, որը գերազանցում է միջքաղաքային մրցարշավներում;
• Land Rover.

Ինչպես տեսնում եք, քանի մարդ, ավելի ճիշտ՝ հրապարակումներ և գործակալություններ, այդքան կարծիքներ կան, ամենագնացի «անցանելիությունը» այնքան էլ օբյեկտիվ հասկացություն չէ, քանի որ դա մեծապես կախված է ղեկին նստած մարդու հմտությունից։

Մենք Ռուսաստանում շատ լավ գիտենք, որ շատ անանցանելի ճանապարհների վրա, որտեղ «Չերոկիներն» ու «Համմերները» խրվել էին մինչև ականջները, մեր «ՈւԱԶ»-ն ու «Նիվան» արժանապատիվ աշխատանք են կատարել, և գումարած՝ դրանց վերանորոգումը շատ ավելի էժան է:

Բեռնվում է