Ծակող անվադող
Մեքենաների շահագործում

Ծակող անվադող

Ծակող անվադող Michelin Group-ի մաս կազմող Kleber-ը թողարկել է Protectis անվադողերի ընտանիքը: Անվադողի ներսում տեղադրված հատուկ ռետինը կանխում է ճնշման կորուստը նույնիսկ ծակելուց հետո:

Արտադրողի խոսքով՝ համակարգը 97 տոկոսով արդյունավետ է։ 4,7 մմ-ից պակաս տրամագծով անվադողի առջևի մասում ծակումներ:

Ծակող անվադող

Մեքենայի վրա ես կրում էի Kleber Protectis

դուք կարող եք ապահով վազել ափսեի վրայով

եղունգներով.

Լուսանկարը Վիտոլդ Բլեյդի

Ուստի կարելի է ենթադրել, որ Protectis անվադողերը դիմացկուն են ծակումների նկատմամբ, օրինակ՝ մեծ մեխով։ Ամենակարևորը՝ ծակելուց հետո այն փոխարինման կամ վերանորոգման կարիք չունի։ Անվտանգությունը հավասարապես կարևոր է. ծակումների 1/3-ից ավելին և ճնշման կտրուկ անկումը տեղի է ունենում մեքենա վարելիս, և ոչ ոքի պետք չէ համոզել, թե որքան վտանգավոր է դա:

Kleber Protectis-ը դասական անվադող է, որի ներսում կա հատուկ գելանման ինքնակնքվող ռետին: Ռետինը հավասարաչափ բաշխվում է քայլքի ներսի վրա և ջերմային մշակվում անվադողերի արտադրության ընթացքում: Երբ անիվը փչվում է, օդի ճնշումը սեղմում է ռետինը անվադողի ներքին պատին: Պունկցիայի պաշտպանության մեխանիզմը օգտագործում է երկու ազդեցություն, որոնք բնականաբար տեղի են ունենում յուրաքանչյուր անիվում՝ օդի բարձր ճնշում և կենտրոնախույս ուժ պտտման ժամանակ: Երբ անվադողի քայլքը ծակվում է, հեղուկ ռետինը սերտորեն շրջապատում է ծակող առարկան՝ կանխելով օդի ճնշման կորուստը: Եթե ​​առարկան դուրս է ընկնում, ինքնակնքվող նյութը կփակի անցքը: Այսպիսով, ճնշման անկումը կանխվում է:

Kleber Protectis-ը տեղավորվում է գոյություն ունեցող շրջանակների վրա և չի պահանջում մեքենայի վրա հատուկ տեղադրման միջոցներ: Ծակելուց հետո մնում է միայն մեխը հանել անվադողից: Հեռացնելով անվադողը վնասած առարկան՝ դուք կսահմանափակեք անցքի ընդլայնումը։ Արդյունքում, անվադողը ավելի վաղ կնքվում է պատի ամբողջ հաստությամբ, ինչը մեծացնում է դրա ամրությունը: Այնուամենայնիվ, եթե նույնիսկ դա չանենք, այն պահին, երբ մեխը անվադողից դուրս է ընկնում, ինքնահակող գելը կլցնի անցքը: Վարորդը կարող է նույնիսկ չիմանալ, որ հենց նոր է խուսափել անիվի տհաճ փոփոխությունից։

Ծակող անվադող

Անվադողերի ստուգում վարելուց հետո

ափսե եղունգներով - ճնշումը անփոփոխ է .

Լուսանկարը Վիտոլդ Բլեյդի

Նոր Kleber Protectis անվադողը նախագծված է՝ հաշվի առնելով փոխարինող շուկայի կարիքները: Չափերի միջակայքը ընդգրկում է 45 տոկոս: ամառային անվադողերի շուկա. Kleber Protectis-ը հասանելի է 18 չափսերով՝ նստատեղերի տրամագծով 14-ից 16 դյույմ, արագության ինդեքսով T (առավելագույն արագությունը մինչև 190 կմ/ժ), H (մինչև 210 կմ/ժ) և V (մինչև 240 կմ): / ժ): Kleber Protectis անվադողը հասանելի է երեք տարբեր քայլքի նախշերով՝ կախված չափից և արագության ինդեքսից: Ամենամեծ չափի V արագությամբ գնահատված անվադողի քայլքի նախշը հիմնված է մեկ այլ Kleber բարձր արդյունավետության անվադողի՝ Dynaxer DR-ի վրա: Միջին չափսի տարբերակները՝ H արագության գնահատականով, ունեն քայլքի ձև, որը նման է Dynaxer HP անվադողերի: T արագության վարկանիշ ունեցող ամենափոքր Protectis-ը մոդելավորվել է Viaxer-ից: Ծակման դիմացկուն նոր անվադողը մոտ 15 տոկոսով ավելի թանկ է, քան «սովորական» Kleber անվադողերը:

Kleber-ը կազմակերպում է նոր անվադողերի ցուցադրություններ ամբողջ երկրում, և ծրագրի կարևորագույն կետը, իհարկե, ծակող դիմադրությունն է, երբ այն վարում է հատուկ պատրաստված եղունգների շերտերով: Համակարգի արդյունավետությունը կարող եք տեսնել նաև ձեր սեփական աչքերով վարող սարքի միջոցով։ Եթե ​​ինչ-որ մեկին հաջողվի ծակել Protectis-ի անվադողը, որպեսզի այնտեղից օդ դուրս գա, նա մրցանակ կստանա։

Հոդվածի վերևում

Добавить комментарий