Սխալ կամ անսարք ծալման արագության ցուցիչի ախտանիշները
Պարունակություն
Ընդհանուր ախտանշանները ներառում են ստուգիչ շարժիչի լույսը, մեքենայի կայունության լույսը կամ քարշի հսկողության լույսը, որը միանում է, և կայունության հսկողության լույսը թարթում է:
ԱՄՆ-ում վաճառվող մեքենաների, բեռնատարների և ամենագնացների մոնիտորինգի նորագույն համակարգերից մեկը Yaw Rate Sensor-ն է: Այս սենսորը կապված է մեքենայի ձգման հսկողության, կայունության վերահսկման և հակակողպման արգելակման համակարգի հետ՝ նախազգուշացում տալու համար, երբ ձեր մեքենայի թեքությունը (հեղձուկը) հասնում է վտանգավոր մակարդակի: Երբ դա տեղի ունենա, այն ճշգրտումներ է կատարում մեքենայի ձգման և կայունության հսկողության մեջ՝ փոխհատուցելու շեղման արագության նվազումը: Երբ այն լավ է աշխատում, այն կարող է փրկել ձեզ դժբախտ պատահարից: Այնուամենայնիվ, ինչպես ցանկացած այլ էլեկտրական սարք, այն ժամանակ առ ժամանակ հակված է խնդիրների:
Շեղման արագության սենսորը էլեկտրական բաղադրիչ է, որը պահվում է կամ մեքենայի ECU-ում կամ ապահովիչների տուփի կողքի գծիկի տակ: Այն սովորաբար չի մաշվում, և այս սարքի հետ կապված խնդիրների մեծ մասը պայմանավորված է այն երեք առանձին սենսորներից մեկի հետ կապված խնդիրներով, որոնք այն վերահսկում է: Շեղման արագության մոնիտորը նախատեսված է ձեր մեքենայի ողջ կյանքը պահպանելու համար, սակայն, երբ շեղման արագության սենսորը սկսում է խափանվել, դուք կարող եք ճանաչել մի քանի նախազգուշացնող նշաններ: Եթե այս բաղադրիչի հետ կապված խնդիր կա, դուք պետք է ունենաք պրոֆեսիոնալ ASE-ի հավաստագրված մեխանիկ ստուգում և փոխարինեք շեղման արագության սենսորը, քանի որ սա շատ նուրբ գործընթաց է:
Ստորև թվարկված են մի քանի նախազգուշական նշաններ, որոնք ցույց են տալիս, որ կարող է խնդիր լինել շեղման արագության սենսորի հետ:
1. Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միանում է:
Երբ ճեղքման արագության սենսորը ճիշտ է աշխատում, նրա հայտնաբերած անսարքությունը էլեկտրոնային եղանակով փոխանցվում է սարքին, որը պետք է մուտքագրվի: Այս գործընթացը ավտոմատ է և չի պահանջում վարորդի որևէ շարժում կամ գործողություն: Այնուամենայնիվ, երբ համակարգում խնդիր կա, լինի դա տվյալների վատ ձեռքբերման կամ հաղորդակցման գործընթացի ընդհատման պատճառով, Check Engine-ի լույսը կլուսավորվի՝ վարորդին զգուշացնելու համար, որ խնդիր կա:
Քանի որ Check Engine-ի լույսը միանում է, երբ կան մի քանի պոտենցիալ խնդիրներ, դուք միշտ ավելի լավ է գնաք ձեր տեղական ASE-ի հավաստագրված մեխանիկի մոտ, ով ունի ախտորոշիչ գործիքներ՝ ECU-ից սխալի կոդերը ներբեռնելու և դրանք ճիշտ մեկնաբանելու համար՝ խնդիրը հայտնաբերելու և կատարելագործելու համար: համապատասխան ճշգրտումներ.
2. Մեքենայի կայունության կամ ձգման հսկողության լույսերը միանում են:
Քանի որ շեղման արագության սենսորը կառավարում է այս երկու համակարգերը, YRS-ի հետ կապված խնդիրը կարող է պատճառ դառնալ, որ այս լույսերից մեկը կամ երկուսը միանան գծիկի վրա: Մեքենայի կայունացման լույսը ավտոմատ համակարգ է, որը վարորդը չի կարող միացնել կամ անջատել: Ձգման կառավարման համակարգը հեշտությամբ անջատվում է և լուսավորվում է, երբ համակարգը չի օգտագործվում: Եթե քարշի կառավարումն անջատված է լռելյայնորեն, շեղման արագության սենսորը չի աշխատի: Վարորդներին արտադրողի կողմից խորհուրդ չի տրվում որևէ պատճառով անջատել ձգման կառավարումը:
Եթե ձեր վահանակի վրա ակտիվ լույս եք տեսնում և չեք անջատել քարշման կառավարման սարքը ձեր մեքենայի, բեռնատարի կամ ամենագնացի վրա, դիմեք ձեր տեղացի մեխանիկին՝ խնդիրը ստուգելու և որոշելու, թե ինչն է վնասված, կամ պետք է փոխարինել ոլորման արագության սենսորը:
3. Կայունության ընդհատվող ցուցիչը թարթում է:
ԱՄՆ-ում վաճառվող շատ մեքենաների վրա SCS լույսը միանում է և ընդհատումներով թարթում է, երբ շեղման արագության սենսորի հետ կապված խնդիր կա: Թեև այս ախտանիշը կարող է ի հայտ գալ մի քանի պատճառներով, այն շատ հաճախ կապված է շեղման արագության սենսորի անսարքության հետ: Արագ գործողություններից մեկը, որը ցանկացած մեքենայի սեփականատեր կարող է ձեռնարկել, երբ այս լույսը թարթում է, դա է կանգնեցնել մեքենան, կայանել այն, անջատել մեքենան և վերագործարկել: Եթե ցուցիչը միացված է և շարունակում է բռնկվել, հնարավորինս շուտ դիմեք մեխանիկին:
Շեղման արագության սենսորը հիանալի անվտանգության սարք է, սակայն ցանկացած մեքենայի համար անվտանգության լավագույն համակարգը վարորդն է, որը ճիշտ վարում է մեքենան: Տեսականորեն այս սարքը երբեք չպետք է աշխատի, քանի որ այն միանում է միայն անկայուն կամ ոչ անվտանգ վարորդական իրավիճակներում: Այնուամենայնիվ, երբ այն ձախողվում է, այն կարող է ստեղծել անվտանգության լրացուցիչ ռիսկեր, այնպես որ դուք պետք է դիմեք պրոֆեսիոնալ մեխանիկին՝ այս համակարգը ստուգելու և անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգելու համար:
