Անսարք կամ անսարք ծնկաձև լիսեռի ներդաշնակ հավասարակշռիչի ախտանիշները
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Անսարք կամ անսարք ծնկաձև լիսեռի ներդաշնակ հավասարակշռիչի ախտանիշները

Ընդհանուր հատկանիշները ներառում են շարժիչի թրթռումը, անհավասարեցվածության նշանները և առանձին ներդաշնակ հավասարակշռող սարքը:

Ծնկաձև լիսեռի ներդաշնակ հավասարակշռիչը սարք է, որը միացված է շարժիչի ծնկաձև լիսեռի առջևին, որը սովորաբար կառուցված է ծնկաձև լիսեռի ճախարակի մեջ: Դրա նպատակն է կլանել և նվազեցնել շարժիչի ներդաշնակությունը, երբ ծնկաձև լիսեռը պտտվում է, քանի որ շարժիչի բարձր արագությամբ հարմոնիկները կարող են արագացված մաշվածություն և բաղադրիչների վնաս պատճառել: Դրանք սովորաբար պատրաստված են ռետինից և մետաղից, որոնք հեշտությամբ կլանում են ցանկացած ներդաշնակություն, որը հակառակ դեպքում կարող է վնասել շարժիչը: Սովորաբար, ներդաշնակ հավասարակշռողի հետ կապված խնդիրը առաջացնում է մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին հնարավոր խնդրի մասին, որը պետք է շտկվի:

1. Շարժիչի թրթռում

Պոտենցիալ ներդաշնակ հավասարակշռության խնդրի առաջին նշաններից մեկը շարժիչի թրթռումն է: Հարմոնիկ հավասարակշռիչը հատուկ նախագծված է շարժիչի ներդաշնակությունը կլանելու համար, երբ շարժիչի արագությունը մեծանում է: Եթե ​​ներդաշնակ հավասարակշռիչը չափազանց հին է կամ խափանում է և այլևս չի կարողանում պատշաճ կերպով կլանել հարմոնիկները, շարժիչը չափազանց կցնցվի: Ցնցումը կդառնա էլ ավելի ցայտուն, և, հետևաբար, վտանգավոր է շարժիչի համար բարձր արագությամբ:

2. Օֆսեթ հավասարեցման նշաններ

Հարմոնիկ հավասարակշռիչի հետ կապված հնարավոր խնդրի մեկ այլ ցուցում է կարգավորումների նշանների սխալ դասավորությունը: Հարմոնիկ հավասարակշռիչները, որոնք օգտագործվում են շատ մեքենաներում, բաղկացած են երկու մետաղական մասերից, որոնց միջև կա ռետինե շերտ, որը թուլացնում է թրթռումները: Եթե ​​շերտերը բաժանվում են կամ սահում են, ժամանակի նշանները, որոնք սովորաբար դրոշմված են ճախարակի առջևի մասում, կարող են տեղաշարժվել և այդպիսով հեռացնել ժամանակի նշանները: Դա կդժվարացնի, եթե ոչ անհնարին, շարժիչի ճիշտ գործարկումը՝ օգտագործելով ժամանակի ցուցիչը:

3. Առանձին ներդաշնակ հավասարակշռող

Հարմոնիկ հավասարակշռիչի խնդրի մեկ այլ ավելի լուրջ ախտանիշ է անջատված ներդաշնակ հավասարակշռիչը: Եթե ​​ներդաշնակ հավասարակշռիչի ռետինե շերտը չորանում կամ մաշվում է, դա կարող է հանգեցնել ամբողջ ներդաշնակ հավասարակշռողի ամբողջական ձախողման՝ դրա տարանջատման պատճառով: Եթե ​​ներդաշնակ հավասարակշռիչը բաժանվում է, շարժիչի գոտիները սովորաբար անջատվում են, և մեքենան մնում է առանց շարժիչի հավաքույթների:

Հարմոնիկ հավասարակշռիչը շարժիչի բաղադրիչ է, որն առկա է գրեթե բոլոր պտտվող ներքին այրման շարժիչներում և կարևոր դեր է խաղում շարժիչը վտանգավոր ներդաշնակություններից և հնարավոր վնասներից պաշտպանելու գործում: Այդ իսկ պատճառով, եթե կասկածում եք, որ ձեր ներդաշնակ հավասարակշռիչը կարող է խնդիր ունենալ, մեքենան ստուգեք պրոֆեսիոնալ մասնագետի մոտ, օրինակ՝ AvtoTachki-ից: Նրանք կկարողանան որոշել, թե արդյոք մեքենան կարիք ունի լիսեռի ներդաշնակ հավասարակշռողի փոխարինման:

Добавить комментарий