Ցերեկային լույսի անսարք կամ անսարք լույսի մոդուլի ախտանիշները
Պարունակություն
Եթե ձեր ցերեկային լույսերը չեն վառվում, չեն վառվում, երբ մեքենան անջատված է, կամ այրվող հոտ է արձակում, դուք կարող եք փոխարինել մոդուլը:
Ցերեկային լույսերը անվտանգության հատկանիշ են, որը հայտնաբերվել է ուշ մոդելի շատ մեքենաներում: Ցերեկային լույսերը պարզապես մեքենայի առջևի լույսեր են, որոնք սովորաբար ներկառուցված են լուսարձակների բլոկում, որոնք վառվում են, երբ մեքենան շարժման մեջ է: Դրանք իրական լուսարձակներից առանձին լույսի աղբյուր են, և նրանց արձակած լույսը պարզապես լրացուցիչ տեսողական ազդանշան է տալիս, որը կօգնի մեքենան ավելի տեսանելի դարձնել ճանապարհի վրա գտնվող հետիոտների և այլ վարորդների համար: Սովորաբար ցերեկային լույսերը չեն կարող ձեռքով միացնել և անջատվել, և դրանք ավտոմատ կերպով կառավարվում են ցերեկային լույսի մոդուլի կողմից: Ցերեկային լույսի մոդուլն այն համակարգիչն է, որը կառավարում է ցերեկային լույսերը, և մոդուլի հետ կապված ցանկացած խնդիր կարող է հանգեցնել լուսարձակների սխալ աշխատանքին: Սովորաբար, ցերեկային լույսի անսարք կամ թերի մոդուլը կարող է առաջացնել մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին հնարավոր խնդրի մասին, որը պետք է լուծվի:
1. Ցերեկային լույսերը չեն վառվում
Ցերեկային լույսի մոդուլի հետ կապված հնարավոր խնդրի ամենատարածված նշաններից մեկն այն է, որ ցերեկային լույսերը չեն վառվում: Քանի որ մոդուլը կառավարում և էներգիա է մատակարարում լամպերին, եթե լամպերը խափանվեն, ցերեկային լույսերը կմնան առանց հոսանքի և արդյունքում չեն աշխատի:
2. Ցերեկային լույսերը վառվում են, երբ մեքենան անջատված է:
Ցերեկային լույսի մոդուլի հետ կապված պոտենցիալ խնդրի մեկ այլ նշան է ցերեկային լույսերը, որոնք վառվում են նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեքենան անջատված է: Ցերեկային լույսերի մեծ մասն անջատվում է, երբ մեքենան այլևս չի շարժվում կամ երբ բանալին հանվում է բոցավառումից: Եթե լուսարձակները վառվում են նույնիսկ բանալին հանելուց հետո, դա կարող է վկայել այն մասին, որ մոդուլը կարող է ունենալ ներքին կարճ կամ լարերի լարեր և էլեկտրականություն է մատակարարում լուսարձակներին նույնիսկ այն դեպքում, երբ դա նախատեսված չէ: Դա կհանգեցնի լամպի և բնակարանի արագ մաշվածության, ինչպես նաև մարտկոցի լիցքաթափման, մինչև խնդիրը շտկվի:
3. Այրվելու հոտ
Ցերեկային լույսի մոդուլի հետ կապված հնարավոր խնդրի մեկ այլ նշան այրվող հոտն է: Եթե ցերեկային լույսի մոդուլում որևէ խնդիր կա, որը խոչընդոտում է լամպի հզորության ճիշտ կարգավորումը, դա կարող է հանգեցնել լամպերի, լարերի կամ նույնիսկ բուն մոդուլի գերտաքացմանը: Սա կարող է հանգեցնել շարժիչի բակից այրվող հոտի և, հնարավոր է, նույնիսկ մի փոքր ծխի, քանի որ լարերը գերտաքանում են և մեկուսացումը այրվում է: Եթե այս խնդիրը արագ չլուծվի, այն կարող է արագ դառնալ անվտանգության վտանգ:
Ցերեկային լույսի մոդուլը շատ նոր մեքենաների բաղադրիչ է և անհրաժեշտ է ցերեկային լույսերի ճիշտ աշխատանքի համար: Եթե կասկածում եք, որ ձեր ցերեկային լույսի մոդուլը կարող է խնդիր ունենալ, ձեր մեքենան ստուգեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկի, ինչպիսին է AvtoTachki-ն՝ որոշելու, թե արդյոք ձեր մեքենան պետք է փոխարինի ցերեկային լույսի մոդուլը:
