Սխալ կամ անսարք նավարկության կառավարման անջատիչի ախտանիշները
Պարունակություն
Եթե դուք օգտագործում եք կրուիզ-կոնտրոլ, և ցուցիչը չի միանում, կամ մեքենան չի կարողանում պահպանել սահմանված արագությունը, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել նավարկության կառավարման անջատիչը:
Կրուիզ կառավարման անջատիչը էլեկտրական անջատիչ է, որն օգտագործվում է նավարկության կառավարման համակարգի տարբեր գործառույթները կառավարելու համար: Երբ նավարկության կոնտրոլը միացված է, մեքենան կպահպանի սահմանված արագությունը կամ արագացումը՝ առանց վարորդի սեղմելու գազի ոտնակը: Թեև կրուիզ-կոնտրոլը մեքենայի շահագործման համար կարևոր գործառույթ չէ, այն օգնում է բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը և նվազեցնել վարորդի հոգնածությունը:
Կրուիզ կառավարման անջատիչը այն անջատիչն է, որը պարունակում է նավարկության կառավարման համակարգի տարբեր կառավարիչներ: Սովորաբար այն տեղադրվում է անմիջապես ղեկի վրա կամ ղեկի սյունակի վրա: Անջատիչը, ըստ էության, նավարկության կառավարման համակարգի կառավարման մակերեսն է: Երբ այն որևէ խնդիր ունի, այն կարող է խնդիրներ առաջացնել նավարկության կառավարման համակարգի ֆունկցիոնալության հետ: Սովորաբար, նավարկության կառավարման անջատիչի հետ կապված խնդիրը առաջացնում է մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են վարորդին զգուշացնել հնարավոր խնդրի մասին, որը պետք է լուծվի:
Կրուիզ-կոնտրոլ լույսը միացված չէ
Կրուիզ կառավարման անջատիչի հետ կապված խնդրի ամենատարածված ախտանիշներից մեկը նավարկության կառավարման լույսն է, որն անջատված է: Լույսը պետք է վառվի նավարկության կառավարման համակարգը միացնելուն պես՝ վարորդին տեղեկացնելու համակարգի ակտիվացման մասին: Եթե լույսը չի վառվում, դա կարող է ցույց տալ անջատիչի կամ, հնարավոր է, համակարգի մեկ այլ բաղադրիչի հետ կապված խնդիր:
Մեքենան չի կարող պահպանել սահմանված արագությունը կամ արագացումը
Կրուիզ կառավարման անջատիչի հետ կապված հնարավոր խնդրի մեկ այլ նշան այն է, որ մեքենան չի պահպանում սահմանված նավարկության կառավարման արագությունը: Կրուիզ-կառավարման համակարգը նախատեսված է մեքենայի արագությունը ավտոմատ կերպով պահպանելու համար, որպեսզի վարորդը արագությունը պահպանելու համար գազի ոտնակ սեղմելու կարիք չունենա: Եթե մեքենան չի պահպանում արագությունը կամ արագացումը նույնիսկ այն դեպքում, երբ «set» կոճակը սեղմված կամ ակտիվացված է, դա կարող է նշանակել, որ կոճակը չի աշխատում:
Կրուիզ-կոնտրոլի անջատիչը, ըստ էության, նավարկության կառավարման համակարգի կառավարման մակերեսն է, և դրա հետ կապված ցանկացած խնդիր կարող է խնդիրներ առաջացնել կրուիզ-կոնտրոլ օգտագործելիս: Այդ իսկ պատճառով, եթե կասկածում եք, որ ձեր նավարկության կառավարման անջատիչը կարող է խնդիր ունենալ, ձեր մեքենան ստուգեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկի, ինչպիսին է AvtoTachki-ն: Անհրաժեշտության դեպքում նրանք կփոխարինեն նավարկության կառավարման անջատիչը:
