AC գոտու անսարք կամ անսարքության ախտանիշները
Պարունակություն
Եթե ձեր մեքենան ճռռում է, երբ միացնում եք օդորակիչը, ճեղքված է AC գոտին կամ չի կարողանում հալեցնել դիմապակին, դուք կարող եք փոխել AC գոտին:
AC գոտին, հավանաբար, մեքենայի AC համակարգի ամենապարզ բաղադրիչն է, բայց դեռևս շատ կարևոր է: Գոտին միացնում է օդորակիչի կոմպրեսորի ճարմանդը շարժիչի ծնկաձև լիսեռին, ինչը թույլ է տալիս կոմպրեսորին պտտվել շարժիչի հզորությամբ, երբ միացված է: Ինչպես ավտոմոբիլային գոտիների մեծ մասը, AC գոտին կարող է լինել կամ V-գոտի կամ պոլի V- գոտի: V- կողոսկրային գոտին հարթ է և շերտավոր և ծառայում է մի քանի բաղադրիչների միացմանը, մինչդեռ V գոտին ավելի նեղ է, V-աձև և միացնում է միայն երկու բաղադրիչ: Ամեն դեպքում, երբ AC գոտին խափանում է կամ սկսում է խափանվել, այն կցուցադրի ախտանիշներ, որոնք կզգուշացնեն վարորդին գոտին փոխարինելու մասին:
1. Օդորակիչը միացնելիս ճռռալը
Ամենաակնառու նշաններից մեկն այն է, որ գոտին պետք է փոխարինվի, այն է, որ օդորակիչը միացնելիս բարձր ճռռոց կարձակի: Որոշ դեպքերում դա կարող է պայմանավորված լինել չամրացված գոտիով կամ, հնարավոր է, ջրի կամ յուղի աղտոտվածության պատճառով: Այնուամենայնիվ, այլ դեպքերում դա կարող է պայմանավորված լինել վատ մաշված գոտու պատճառով, որն այլևս չի կարող պատշաճ կերպով պահել ճախարակները: Երբ գոտին այլևս չի կարող պատշաճ կերպով սեղմել ճախարակները, այն կսահի շարժիչի ոլորող մոմենտի տակ և կծկվի: Հաճախ այս ճռռոցը կլինի շատ բարձր և ընդգծված: Սա, թերեւս, ամենաակնառու նշանն է, որ AC գոտին ուշադրության կարիք ունի:
2. Ճեղքեր AC գոտու վրա
Մեկ այլ տեսողական ախտանիշ, որը ցույց է տալիս AC գոտին փոխարինելու անհրաժեշտությունը, այն է, որ գոտու վրա սկսում են ճաքեր առաջանալ: Որքան երկար է գոտին օգտագործվում, այնքան ավելի շատ ջերմություն և մաշվածություն է այն ենթարկվում, ինչը ի վերջո հանգեցնում է գոտին չորանալու և ճաքելու: Հին գոտին ճիշտ չի կեռվի և իրականում շատ ավելի հակված կլինի կոտրվելու, քան նոր գոտին: Եթե գոտու վրա ճաքեր են հայտնվում, այն պետք է փոխարինվի:
3. Կոտրված AC գոտի
Մեկ այլ ակնհայտ նշան, որ AC գոտին պետք է փոխարինվի, կոտրվածն է: Հին գոտիները կկոտրվեն միայն այն պատճառով, որ դրանք թուլանում են տարիքի և օգտագործման պատճառով: Դուք կարող եք նկատել, որ գոտին կոտրվել է, քանի որ օդորակիչը չի աշխատի, երբ միացված է: Գոտու արագ տեսողական ստուգումը պետք է օգնի որոշել, թե արդյոք այն կոտրված է և կարիք ունի փոխարինման:
4. Առջևի ապակու հալեցման անհնարինությունը
Մեկ այլ ավելի քիչ տարածված ախտանիշ, որը ցույց է տալիս AC գոտին փոխարինելու անհրաժեշտությունը, դիմապակու անսարքությունն է: Որոշ մեքենաների սառցակալման սարքերը միացված են օդորակման համակարգին, և ապասառեցուցիչը պահանջում է օդորակիչի կոմպրեսորը աշխատելու համար: Եթե գոտին կոտրվում կամ սահում է, ոչ օդորակիչի կոմպրեսորը, ոչ էլ հալեցնող սարքը չեն աշխատի:
Չնայած AC գոտին շատ պարզ բաղադրիչ է, այն շատ կարևոր է AC համակարգի աշխատանքի համար: Եթե կասկածում եք, որ կարող եք խնդիր ունենալ գոտու հետ կամ պետք է փոխարինել AC գոտին, սա այն է, ինչի մասին կարող է հոգ տանել ցանկացած պրոֆեսիոնալ տեխնիկ, օրինակ՝ AvtoTachki-ի մասնագետը:
