Անսարք կամ անսարք էլեկտրամագնիսական էլեկտրամագնիսական սարքի անսարքության ախտանիշներ
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Անսարք կամ անսարք էլեկտրամագնիսական էլեկտրամագնիսական սարքի անսարքության ախտանիշներ

Ավտոմատ փոխանցման այս բաղադրիչի խափանման ընդհանուր նշանները ներառում են անկանոն կամ ուշ տեղաշարժը և Check Engine-ի լույսը վառելը:

Ժամանակակից ավտոմատ փոխանցման տուփերը բարդ մեխանիզմներ են, որոնք կազմված են մի քանի բաղադրիչներից, որոնք միասին աշխատում են փոխադրամիջոցի փոխանցումները փոխելու համար: Նրանք աշխատում են՝ օգտագործելով հիդրավլիկ ճնշում՝ փոխանցումները փոխելու համար և օգտագործում են էլեկտրոնային էլեկտրամագնիսներ՝ փոխանցման հեղուկի ճնշումը կարգավորելու համար՝ հերթափոխի կետերը կառավարելու համար: Այս էլեկտրոնային էլեկտրամագնիսներից մեկը ցածր փոխանցման էլեկտրամագնիսականներն են:

Անջատիչ էլեկտրամագնիսական սարքը վերահսկում է փոխանցման տուփի տեղափոխումը վերևից դեպի ներքև, օրինակ, երբ մեքենան դանդաղեցնում է մինչև լրիվ կանգառը: Երբ էլեկտրամագնիսական սարքը խափանում է կամ որևէ խնդիր ունի, դա կարող է առաջացնել մեքենան տեղափոխել փոխանցման հետ կապված խնդիրներ: Սովորաբար, ցածր փոխանցումատուփի էլեկտրամագնիսական սարքի խափանումը կամ ձախողումը առաջացնում է մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին խնդրի մասին, որը պետք է շտկվի:

1. Անկայուն միացում

Վատ կամ անսարք էլեկտրամագնիսական էլեկտրամագնիսական սարքի առաջին ախտանիշներից մեկը անկանոն տեղաշարժն է: Եթե ​​ներքևի արագությամբ էլեկտրամագնիսական սարքը որևէ խնդիր ունի, դա կարող է պատճառ դառնալ, որ մեքենան անկանոն վարքագիծ դրսևորի երթևեկի արագության իջեցման ժամանակ: Վատ կամ անսարք էլեկտրամագնիսական սարքը կարող է հանգեցնել մեքենայի կոշտ կամ անկանոն տեղաշարժի, երբ դանդաղեցնում է կամ կանգ է առնում:

2. Ուշ անցում

Էլեկտրամագնիսական սարքի ներքևում գտնվող ապարատի խնդրի մեկ այլ ընդհանուր ախտանիշ է մեքենայի ուշ տեղաշարժումը: Եթե ​​ներքևի էլեկտրամագնիսական սարքը անսարք է կամ խնդիրներ ունի, մեքենան կարող է հետաձգել արագությունը դանդաղեցնելիս: Փոխանցման տուփը կարող է երկար ժամանակ միացված մնալ ավելի բարձր փոխանցումատուփի մեջ, երբ այն պետք է իջնի: Դա կհանգեցնի շարժիչի պտույտի ավելցուկի և կարող է լրացուցիչ ավելորդ լարվածություն առաջացնել շարժիչի և փոխանցման տուփի վրա:

3. Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միանում է:

Վառված Check Engine-ի լույսը ցածր փոխանցումատուփի էլեկտրամագնիսական էլեկտրամագնիսական սարքի խափանման կամ անսարքության ևս մեկ նշան է: Եթե ​​համակարգիչը խնդիր հայտնաբերի ցածր փոխանցման էլեկտրամագնիսական սխեմայի կամ ֆունկցիայի հետ, այն կլուսավորի Check Engine-ի լույսը՝ վարորդին տեղեկացնելու խնդրի մասին: Վառված Check Engine-ի լույսը կարող է առաջանալ նաև մի շարք այլ խնդիրների պատճառով, ուստի խորհուրդ է տրվում սկանավորել ձեր համակարգիչը անսարքության կոդերի համար՝ համոզվելու համար, թե որն է խնդիրը:

Անջատված էլեկտրամագնիսական շարժիչները փոխանցման տուփի հիմնական բաղադրիչն են, և առանց դրանց մեքենան չի կարողանա ճիշտ փոխել փոխանցումները, երբեմն նույնիսկ այն աստիճանի, որ մեքենան դառնում է անկառավարելի: Այդ իսկ պատճառով, եթե դուք կասկածում եք, որ ձեր ցածր փոխանցումատուփի էլեկտրամագնիսական սարքը կարող է խնդիր ունենալ, ձեր մեքենան ստուգեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկի, ինչպիսին է AvtoTachki-ն՝ որոշելու համար, թե արդյոք ձեր մեքենային անհրաժեշտ է ցածր փոխանցումատուփի էլեկտրամագնիսական շարժիչի փոխարինում:

Добавить комментарий