Սխալ կամ անսարք ժամանակային շղթայի ախտանիշները
Պարունակություն
Վատ ժամանակացույցի շղթայի ընդհանուր նշանները ներառում են շարժիչի անսարքությունը, յուղի մեջ մետաղի բեկորները և պարապուրդի ժամանակ շարժիչի ցնցումները:
Ներքին այրման շարժիչի հայտնվելուց ի վեր մնացել է մեկ հաստատուն՝ նրանք բոլորն ունեն ժամանակային շղթա կամ ժամանակի գոտի: Խոշոր տեղաշարժման շարժիչների մեծամասնությունն ունի ժամանակի շղթա, այլ ոչ թե ժամանակի գոտի: Շղթան գտնվում է շարժիչի առջևի մասում և ամրացված է մի շարք շարժակների և ճախարակների վրա, որոնք քշում են մի քանի մեխանիկական բաղադրիչներ, ներառյալ ծնկաձև լիսեռը և լիսեռը: Որպեսզի ձեր շարժիչը գործարկվի, ժամանակի շղթան պետք է սահուն պտտվի փոխանցումների շուրջը առանց վարանելու: Չնայած ժամանակի շղթան պատրաստված է մետաղից, այն ենթակա է մաշվածության և կարող է կոտրվել, եթե չփոխվի արտադրողի առաջարկությունների համաձայն:
Ժամկետային շղթան կազմված է մի շարք շղթայական օղակներից, որոնք նման են հեծանիվների շղթայում հայտնաբերվածներին: Հղումները աշխատում են ծնկաձև լիսեռի և լիսեռի ծայրերում գտնվող ատամնավոր պտուտակների վրա, որոնք պատասխանատու են մխոցի գլխի փականների բացման և փակման և այրման խցիկում մխոցների և միացնող ձողերի շարժման համար: Ժամկետների շղթան կարող է ձգվել և մաշվել ժամանակի ընթացքում, ինչի հետևանքով շարժիչի ժամանակաչափերը չեն գործում և մի քանի նախազգուշական նշաններ են հայտնվում:
Ստորև թվարկված են մաշված ժամանակային շղթայի 5 նշան: Եթե նկատում եք այս նախազգուշացնող նշաններից որևէ մեկը, լավ կլինի որքան հնարավոր է շուտ կապ հաստատել ձեր տեղացի մեխանիկի հետ՝ ճշգրիտ պատճառը պարզելու և անհրաժեշտության դեպքում համապատասխան վերանորոգում կատարելու համար:
1. Շարժիչը սխալ է աշխատում կամ վատ է աշխատում
Ներքին այրման շարժիչում փականի ժամանակացույցի հասնելու երկու եղանակ կա: Առաջինը երկաստիճան մեթոդն է, որը ներառում է ծնկաձև լիսեռի ուղղակի միացում լիսեռի հանդերձանքին: Այս մեթոդը կիրառվում է ծանր տեխնիկայի և խոշոր բեռնատարների մեծ մասում: Շղթայի ժամանակի մեթոդն ավելի տարածված է սպառողական մեքենաների և բարձր արտադրողականության շարժիչների մեջ: Ժամանակի ընթացքում ժամանակի շղթան կարող է ձգվել, ինչը կարող է հանգեցնել խցիկի կամ ծնկաձև լիսեռի վրա փոխանցման կորստի: Սա հանգեցնում է շարժիչի ժամանակի սխալ տրամաչափման և հաճախ հանգեցնում է անսարքության: Շարժիչը կարող է նաև վատ աշխատել և արագացման ուժ չունենալ:
Եթե նման իրավիճակ ստեղծվի, ժամանակի շղթան, ամենայն հավանականությամբ, վնասված է և պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվի: Եթե ժամանակի շղթան կոտրվում է, շարժիչի ներսում չամրացված մետաղը պտտվելը կարող է շարժիչի լուրջ վնաս պատճառել:
Ավտոմեքենաների բոլոր արտադրողները խորհուրդ են տալիս փոխել շարժիչի յուղը և ֆիլտրը յուրաքանչյուր 3,000-ից 5,000 մղոն: Ժամանակի ընթացքում նավթը սկսում է առանձնանալ, քանի որ այն տաքանում է և ենթարկվում է բենզինի մեջ հայտնաբերված բնական լուծիչներին: Եթե ժամանակի շղթան սկսում է մաշվել, փոքր մետաղական կտորները կարող են պոկվել շղթան և մտնել յուղաման: Երբ դուք փոխում եք ձեր յուղը, և մեխանիկը ձեզ ասում է, որ ցամաքեցված յուղի կամ ֆիլտրի մեջ մետաղի փոքր կտորներ կան, դա լավ նշան է, որ ձեր ժամանակային շղթան սկսում է խափանվել:
Մետաղական չիպսերը հաճախ նկատվում են նաև մխոցների գլխի փականների, պահարանների, ամրացնողների և մխոցի գլխի այլ սարքավորումների խիստ մաշվածությամբ: Պարտադիր է, որ մեխանիկը կամ տեխնիկը ստուգեն խնդիրը և հնարավորինս շուտ կատարեն համապատասխան վերանորոգումներ:
3. Շարժիչը չի սկսվում կամ չի աշխատում
Բաց ժամանակացույցի շղթան կհանգեցնի նրան, որ շարժիչը չի գործարկվի կամ խափանվի մեքենա վարելիս: Եթե գոտին արդեն կոտրվել է, շարժիչը գործարկելու համար բավականաչափ սեղմում չի ունենա: Եթե այն կոտրվում է կամ ցատկում վարելու ընթացքում, մխոցները կվնասվեն փականների հետ շփումից: Փականներն իրենք կծկվեն և պոտենցիալ կկործանեն շարժիչը: Եթե գոտին սահում է, քանի որ այն ազատ է, այն կարող է թուլանալ և վնասել շարժիչի այլ մասեր: Եթե ձեր շարժիչը չի միանում կամ սկսում է կոպիտ աշխատել, ինչը ցույց է տալիս, որ այն կարող է խափանվել, անցեք վավերացված մեխանիկական ստուգում և վերանորոգում:
4. Ստուգեք, արդյոք շարժիչի լույսը վառված է
Check Engine-ի լույսը կարող է վառվել տարբեր պատճառներով, որոնցից մեկը կարող է լինել ժամանակի շղթայի խափանումը: Մեքենայի համակարգիչը կցուցադրի նախազգուշական լույսեր, որոնք պետք է ստուգվեն և սկանավորվեն անսարքության կոդերի համար՝ խնդրի աղբյուրը որոշելու համար: Շարժիչի ստուգման լույսը կարող է վառվել, երբ համակարգիչը հայտնաբերում է արտանետումների համակարգի և շարժիչի աշխատանքի հետ կապված սխալ բան: Ձգված ժամանակի շղթան նպաստում է շարժիչի աշխատանքի նվազեցմանը և արտանետումների ավելացմանը՝ ստիպելով միացնել ստուգիչ շարժիչի լույսը և պահել DTC-ն: Մեխանիկը պետք է ստուգի կոդը և պլանավորի ցանկացած անհրաժեշտ վերանորոգում:
5. Շարժիչի ցնցումները պարապ վիճակում
Անսովոր հնչյունները նաև ընդհանուր նախազգուշացնող նշան են ձեր շարժիչի ներսում առկա խնդիրների մասին: Նորմալ պայմաններում շարժիչը պետք է արձակի հարթ, կայուն ձայն, որը ցույց է տալիս, որ ամեն ինչ աշխատում է այնպես, ինչպես պետք է: Այնուամենայնիվ, երբ ժամանակի շղթան թուլացած է, այն կարող է առաջացնել շարժիչի ներսում թրթռում, որը կառաջացնի թրթռոցի ձայն, երբ շարժիչը պարապուրդի մեջ է: Ամեն անգամ, երբ թակոց եք լսում, դա նշանակում է, որ ինչ-որ բան թուլացել է և պետք է շտկել նախքան կոտրվելը:
Ժամկետային շղթան ցանկացած շարժիչի անբաժանելի մասն է, և առանց դրա ձեր մեքենան դառնում է անօգուտ: Եթե մեքենա վարելիս ժամանակացույցի շղթան կոտրվի, կարող է առաջանալ շարժիչի լուրջ վնաս: Շարժիչի լուրջ վնասման հավանականությունը նվազեցնելու լավագույն միջոցն այն է, որ պրոֆեսիոնալ մեխանիկը փոխարինի ժամանակացույցի շղթան, եթե նկատում եք վերը թվարկված նախազգուշական նշաններից որևէ մեկը: Լինելով ակտիվ և զգոն՝ դուք կարող եք խնայել հազարավոր դոլարներ և զգալիորեն երկարացնել ձեր շարժիչի կյանքը:
