Վակուումային գուլպաների անսարքության կամ անսարքության ախտանիշները
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Վակուումային գուլպաների անսարքության կամ անսարքության ախտանիշները

Ընդհանուր ախտանշանները ներառում են Check Engine-ի լույսը վառելը, շարժիչի անկանոն աշխատանքը, շարժիչի ուժը կորցնելը կամ չաշխատելը:

Ներքին այրման շարժիչի կողմնակի ազդեցություններից մեկը պարունակվող բաղադրիչների ներսում ճնշման բարձրացումն է: Վակուումային գուլպաներ են անհրաժեշտ, որպեսզի թուլացնեն այս ճնշումը և թույլ տան այրման գործընթացը և արտանետվող գազերի պատշաճ հեռացումը: Բոլոր մեքենաները, որոնք վարում են ԱՄՆ ճանապարհներով, ունեն վակուումային գուլպաներ, որոնք միացված են ձեր շարժիչի տարբեր հոսանքի կետերին:

Ինչպես մյուս մեխանիկական բաղադրիչները, նրանք նույնպես ենթակա են կեղտի, բեկորների, կեղտի, բարձր ջերմաստիճանի և այլ գործոնների, որոնք հանգեցնում են մասերի մաշվածության կամ կոտրման: Երբ վակուումային գուլպանը կոտրվում է, անջատվում կամ արտահոսում է, դա կարող է հանգեցնել բազմաթիվ մեխանիկական խափանումների՝ պարզ խափանումներից մինչև համակարգի ամբողջական անջատում: ASE-ի հավաստագրված մեխանիկներից և տրանսպորտային միջոցների արտադրողներից շատերը խորհուրդ են տալիս ստուգել վակուումային գուլպաները յուրաքանչյուր լարման ընթացքում կամ տեսողական ստուգել մեքենայի յուղը փոխելիս:

Կան մի քանի ընդհանուր համակարգեր, որոնք կարող են առաջանալ կոտրված, անջատված կամ վակուումային գուլպանի արտահոսքից: Եթե ​​նկատում եք այս ախտանիշները, դիմեք ձեր տեղական ASE-ի հավաստագրված մեխանիկին՝ փորձարկելու և խնդիրը ախտորոշելու համար:

1. Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միանում է:

Այսօրվա ժամանակակից շարժիչները կառավարվում են ECU-ով, որն ունի բազմաթիվ սենսորներ՝ կապված առանձին բաղադրիչների ներսում և դրսից: Երբ վակուումային գուլպանը կոտրվում է կամ արտահոսում է, սենսորը հայտնաբերում է ճնշման ավելացում կամ նվազում և միացնում Check Engine-ի լույսը՝ վարորդին տեղեկացնելու խնդրի առկայության մասին: Եթե ​​Check Engine-ի լույսը վառվում է, ավելի լավ է ապահով կերպով հասնել ձեր նպատակակետին և կապ հաստատել ձեր տեղական ASE հավաստագրված մեխանիկի հետ: Շարժիչի ստուգման լույսը կարող է լինել աննշան խնդրի կամ լուրջ խնդրի պարզ նախազգուշացում, որը կարող է լուրջ վնաս հասցնել շարժիչին: Լուրջ վերաբերվեք դրան և խնդրեք մասնագետին հնարավորինս շուտ ստուգել ձեր մեքենան:

2. Շարժիչը կոպիտ է աշխատում

Երբ վակուումային գուլպանը խափանում է կամ արտահոսում է, մեկ այլ կողմնակի ազդեցություն այն է, որ շարժիչը կաշխատի շատ կոպիտ: Սա սովորաբար նկատելի է շարժիչը սխալ գործարկելու կամ պարապուրդի անհամապատասխան արագությամբ: Սովորաբար, Check Engine-ի լույսը կվառվի, երբ այս խնդիրը հայտնվի, բայց կարող են խնդիրներ լինել սենսորների հետ, որոնք շրջանցում են այս նախազգուշացումը: Հենց այս պատճառով է, որ վարորդը հաճախ վակուումային գուլպաների պատճառով առաջացած խնդիրների մասին տեղեկատվության լավագույն աղբյուրն է: Երբ նկատում եք, որ շարժիչը անգործուն վիճակում է, երբ արագանում է կամ դանդաղում; կապվեք ձեր տեղական ASE հավաստագրված մեխանիկի հետ, որպեսզի նրանք կարողանան ստուգել խնդիրը և շտկել այն, նախքան այն լուրջ խնդիր դառնա կամ շարժիչի լրացուցիչ վնաս պատճառի:

3. Շարժիչը կորցնում է ուժը կամ չի գործարկվում

Երբ վակուումային արտահոսքը զգալի է, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի լրիվ անջատման կամ ընդհանրապես չգործարկվելու: Ներքին այրման շարժիչների մեծ մասի ներսում կա սենսոր, որը վերահսկում է ներսում վակուումային ճնշումը: Եթե ​​ճնշումը չափազանց բարձր է, դա կարող է առաջացնել գլխի միջադիրի արտամղում, բալոնի գլխի մասերի կոտրում կամ, որոշ դեպքերում, շարժիչի ներսում պայթյուն: Այս նախազգուշացման համակարգը չափազանց կարևոր է վարորդին դժբախտ պատահարից պաշտպանելու, ինչպես նաև մեքենան շարժիչի լուրջ վնասվածքներից պաշտպանելու համար: Եթե ​​մեքենան վարելիս հոսանքազրկվում է, փորձեք նորից միացնել այն: Եթե ​​այն չի վառվում, դիմեք ձեր տեղական ASE հավաստագրված մեխանիկին՝ վակուումային գուլպանի հետ կապված խնդիրը ստուգելու և շտկելու համար: Եթե ​​վակուումային գուլպանը պետք է փոխարինվի, թող նրանք ավարտեն աշխատանքը և կարգավորեն բռնկման ժամանակացույցը կամ վառելիքի համակարգի կարգավորումները, եթե դրանք սխալ դասավորված են:

4. Շարժիչը հակադարձում է

Հակադարձ կրակը սովորաբար առաջանում է էլեկտրոնային ժամանակային համակարգի անսարքությունից, որը հուշում է, որ յուրաքանչյուր կայծային մոմը կրակի ճիշտ ժամանակին: Հակահրկիզման պատճառ կարող է լինել նաև այրման խցիկում ճնշման բարձրացումը, որը կառավարվում է վակուումային գուլպաներով և չափիչներով: Եթե ​​որևէ պահի բախվեք ամոթալի իրավիճակի, դուք միշտ պետք է դիմեք տեղական ASE-ի հավաստագրված մեխանիկ, որպեսզի նրանք կարողանան փորձարկել մեքենան վարելը և, անհրաժեշտության դեպքում, ճշգրիտ ախտորոշել խնդիրը և կատարել համապատասխան վերանորոգումներ՝ խնդիրը լուծելու համար: Հակադարձ կրակը վնասակար է շարժիչի բաղադրիչների համար և, եթե չվերահսկվի, կարող է հանգեցնել շարժիչի աղետալի խափանումների:

Վակուումային գուլպանը բավականին էժան բաղադրիչ է, բայց այն շատ արժեքավոր է ձեր մեքենայի, բեռնատարի կամ ամենագնացի ընդհանուր աշխատանքի համար: Ժամանակ տրամադրեք ակտիվ լինելու և ճանաչելու այս ախտանիշները: Եթե ​​նկատում եք վերը նշված նախազգուշական նշաններից որևէ մեկը, գործեք և հնարավորինս շուտ դիմեք մեխանիկին՝ ձեր վատ կամ թերի վակուումային գուլպաները շտկելու համար:

Добавить комментарий