Շարժիչային գոտիների լարվածության վատ կամ անսարքության ախտանիշները

Ընդհանուր նշանները ներառում են գոտիից ճռճռոց կամ ճռռոց, գոտիի անսովոր մաշվածություն և գոտիով շարժվող աքսեսուարներ, ինչպիսիք են փոփոխականի խափանումը:

Շարժիչի ամրագոտի լարիչը ճախարակ է, որը տեղադրված է զսպանակային մեխանիզմի կամ կարգավորվող առանցքային կետի վրա, որն օգտագործվում է շարժիչի գոտիների լարվածությունը պահպանելու համար: Զսպանակային ձգիչները նախատեսված են ավտոմատ լարման համար, մինչդեռ հոդակապման տեսակը կարող է ձեռքով կարգավորվել: Երկուսն էլ օգտագործվում են շարժիչի շերտավոր գոտիների լարվածությունը պահպանելու համար, որպեսզի նրանք կարողանան սնուցել շարժիչի տարբեր պարագաներ:

Երբ լարիչը խնդիր ունի, դա կարող է ազդել, թե ինչպես են գոտիները քշում ճախարակները, ինչը կարող է ազդել մեքենայի աշխատանքի և ֆունկցիոնալության վրա: Սովորաբար վատ կամ անսարք լարիչն առաջացնում է մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին հնարավոր խնդրի մասին, որը պետք է շտկվի:

1. Գոտիների կամ լարիչների հղկում կամ ճռռում։

Շարժիչային գոտիների լարման վատ կամ անհաջողության ամենատարածված ախտանիշը գոտիների կամ լարիչի աղմուկն է: Եթե ​​լարիչը թուլացած է, գոտիները կարող են ճռճռալ կամ ճռռալ, հատկապես, երբ շարժիչն առաջին անգամ միացված է: Հնարավոր է նաև, որ լարող ճախարակը կամ առանցքակալը մաշված է, որի դեպքում մեքենան ճախարակից հղկող ձայն կարձակի:

2. Անսովոր գոտի կրելը

Շարժիչի ամրագոտու ձգիչի հետ կապված հնարավոր խնդրի մեկ այլ նշան անսովոր մաշվածությունն է: Եթե ​​շարժիչի ամրագոտու ձգիչի ճախարակը որևէ խնդիր ունի, դա կարող է հանգեցնել անսովոր և արագացված գոտու մաշվածության: Վատ ճախարակը կարող է հանգեցնել գոտու եզրերի քայքայմանը և, ծանր դեպքերում, նույնիսկ կոտրելուն:

3. Գոտիով շարժվող պարագաները ձախողվում են

Շարժիչային գոտիների լարման վատ կամ անսարքության մեկ այլ նշան է ամրագոտի շարժիչի աքսեսուարների խափանումը: Շարժիչի շատ աքսեսուարներ, ինչպիսիք են փոփոխականը, ջրի պոմպը և օդորակիչի կոմպրեսորը, կարող են շարժվել գոտիով: Շարժիչի ամրագոտին խրված կամ թուլացած կարող է հանգեցնել գոտին կոտրելու՝ անջատելով այս պարագաները և կարող է առաջացնել խնդիրներ, ինչպիսիք են գերտաքացումը, անսարք էլեկտրական համակարգը և մարտկոցը կամ անջատված AC համակարգը: Սովորաբար, լարիչի պատճառով ձախողված գոտին պետք է փոխարինվի լարիչի հետ միասին՝ մեքենայի լիարժեք ֆունկցիոնալությունը վերականգնելու համար:

Շարժիչի գոտու լարվածիչը կարևոր բաղադրիչ է, քանի որ այն պահպանում է գոտու ճիշտ լարվածությունը, որպեսզի այն կարողանա ճիշտ վարել մեքենայի պարագաները: Եթե ​​կասկածում եք, որ ձեր շարժիչի ամրագոտին կարող է խնդիր ունենալ, ձեր մեքենան ստուգեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկի, ինչպիսին AvtoTachki-ն է՝ որոշելու, թե արդյոք այն պետք է փոխարինվի: