Ղեկի կայունացման վատ կամ անսարքության ախտանիշները
Ընդհանուր ախտանշանները ներառում են մեքենայի ցնցում վարելիս, ղեկի թուլության զգացում և ղեկի ցնցում վարելիս:
Բեռնատարներն ու ամենագնացները, որոնք ունեն ավելի մեծ անվադողեր և անիվներ, պահանջում են ղեկի կայունացուցիչի օգտագործում՝ կախոցը վնասից պաշտպանելու, կախոցների երթևեկությունը նվազեցնելու և ավելի հարթ, անվտանգ երթևեկություն ապահովելու համար: Այս մասերը շուկայական աքսեսուարներ են, որոնք սովորաբար տեղադրվում են կասեցման կամ անվադողերի արդիականացման ավարտից հետո, որոնք չեն համապատասխանում մեքենայի արտադրողի պարտադիր առաջարկներին:
Դիլերների կողմից վաճառվող կախոցը նախատեսված է հատուկ չափի անվադողեր կամ անիվներ օգտագործելու համար, որոնք աշխատում են ստանդարտ կախոցի հետ համատեղ: Երբ բեռնատարների և ամենագնացների սեփականատերերը որոշում են կայացնում թարմացնել իրենց պահեստային անվադողերն ու անիվները կամ կախոցը, անմիջական արդյունքները հաճախ հանգեցնում են այն բանի, ինչը կոչվում է «մահվան ճոճանակ»: Այս պայմանը պայմանավորված է ղեկի բաղադրիչների և կախոցների աջակցության մասերի ավելացված քաշով և սթրեսով և կարող է առաջացնել շատ բաղադրիչների վաղաժամ մաշվածություն:
Նման իրավիճակների առաջացումը կանխելու համար մշակվել և լայնորեն կիրառվում է ղեկի կայունացուցիչի կանգառը: Այնուամենայնիվ, ինչպես բոլոր մեխանիկական մասերը, ժամանակի ընթացքում ղեկի կայունացուցիչի կանգառը մաշվում է կամ ցույց է տալիս ձախողման նշաններ:
Ահա մի քանի բնորոշ նախազգուշական նշաններ, որոնք հայտնվում են, երբ ղեկի կայունացուցիչը մաշվում է կամ պետք է փոխարինվի:
1. Մեքենան դողում է վարելիս
Ամենատարածված վնասը, որը պատահում է ղեկի կայունացուցիչի կանգառին, անսարք կնիքներն են, որոնք ներսում ճնշում են հեղուկ և թույլ են տալիս կայունացուցիչին կատարել իր աշխատանքը: Այնուամենայնիվ, երբ կնիքը պայթում է, անվադողերի/անիվների համադրությունը հակված է ծանրաբեռնել ֆոնդային կախոցը և առաջացնել թրթռում, որը զգացվում է ղեկի վրա: Ի տարբերություն անվադողերի հավասարակշռման խնդիրների, որոնք սովորաբար ի հայտ են գալիս ավելի բարձր արագության դեպքում, այս ցնցումը նկատելի կլինի ցածր արագության դեպքում և աստիճանաբար կվատթարանա, երբ բեռնատարի արագությունը մեծանա:
Եթե նկատում եք, որ մեքենան դողում է, երբ սկսում եք արագացնել, կանգնեցրեք մեքենան և ստուգեք առջևի կախոցի տակ և փնտրեք հեղուկ, որը «թափվել» է առջևի ծայրի տակ: Եթե դա տեսնում եք, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ղեկի կայունացուցիչի կանգառում պայթած կնիքների պատճառով: Սա ձեզանից կամ ASE-ի հավաստագրված մեխանիկից կպահանջի հնարավորինս շուտ փոխարինել ղեկի կայունացուցիչի սյունը՝ ձեր մեքենայի հետագա վնասից խուսափելու համար:
2. Ղեկը ազատ է
Ղեկի վատ կայունացուցիչի մեկ այլ ընդհանուր նախազգուշացնող նշան այն է, որ դուք զգում եք, որ չեք կարող կառավարել ձեր ղեկը: Ղեկը կթռչի, կամ բեռնատարը կլողա ճանապարհի վրա, կամ ավելի վատ՝ չի արձագանքի ձեռքով կառավարմանը: Սա սովորաբար նախազգուշական նշան է, որ ղեկի կայունացուցիչի կանգառը մաշված է կամ կնիքը սկսում է արտահոսել: Եթե նկատում եք այս նախազգուշացնող նշանը, ապա մաշված կնիքը կարող է վերանորոգման ենթակա լինել. Այնուամենայնիվ, խորհուրդ է տրվում ամբողջությամբ փոխարինել ղեկի կայունացուցիչի կցորդները մեքենայի երկու կողմերում: Ինչպես ցանկացած կասեցման կամ արգելակային աշխատանքի դեպքում, խորհուրդ է տրվում միշտ փոխարինել երկու կողմերը նույն առանցքի վրա:
3. Ղեկի պտույտները վարելիս:
Երբ ղեկի կայունացուցիչի կանգառը կոտրվում է, կախոցը սովորականից ավելի թուլանում է, ինչը սովորաբար առաջացնում է ղեկի ցնցում: Այնուամենայնիվ, այս խնդիրը կարող է նաև առաջացնել ղեկի ցնցում կամ ցնցում վարելիս: Դա պայմանավորված է կասեցման լրացուցիչ ճանապարհով, երբ ղեկի կայունացուցիչի կանգառը կոտրվում է:
Այստեղ լուծումը ղեկի կայունացուցիչի կանգառը փոխարինելն է նորով, այնուհետև կարգավորել առջևի կախոցը՝ անվադողերի պատշաճ մաշվածությունն ապահովելու համար:
Ղեկի կայունացուցիչի կանգառը երաշխավորում է, որ նույնիսկ եթե ձեր մեքենան տեղադրել եք մեծ չափերի անվադողերով, ձեր ղեկը կմնա հուսալի, անվտանգ և արդյունավետ: Եթե այս հատվածը սկսում է փչանալ, դա կարող է շատ դժվարացնել մեքենա վարելը, քանի որ դուք չեք ունենա նույն կառավարումը, բայց ավելի վատ, դա կարող է առաջացնել անվտանգության լուրջ խնդիրներ վարելիս:
Ամեն անգամ, երբ հայտնաբերում եք ղեկի կայունացուցիչի վատ կամ անսարք սյունակի վերը նշված նշաններից որևէ մեկը, խնդրեք հավաստագրված մեխանիկին փոխարինել ղեկի կայունացուցիչի անսարք սյունը՝ ձեր մեքենայի հետ կապված հետագա բարդությունները վերացնելու համար:
