Սկանդինավյան ճոճանակ - Sports Driving Dictionary - Sports Cars
Պարունակություն
Սկանդինավյան ճոճանակ - Sports Driving Dictionary - Sports Cars
Ճոճանակը սպորտային վարելու ամենազվարճալի մանևրներից է և հիմնականում օգտագործվում է ռալիի ժամանակ:
Il Սկանդինավյան ճոճանակ դա տեխնիկա է, որը թույլ է տալիս հաղթահարել «կողային» անկյունը ՝ միևնույն ժամանակ նվազեցնելով ցածր արագությունը և արագությունը:
Il ճոճանակ Սկանդինավյան (սկանդինավյան շարժում, անգլերեն) տեխնիկա է, որը հայտնի դարձավ 60-ականների սկզբին ֆիննական և շվեդ ռալի մրցարշավորդների շնորհիվ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ Սկանդինավիան բնութագրվում է վատ ձգողական մակերեսներով (ձյուն, ցեխ, մանրախիճ) և ճոճանակը հատկապես հարմար է այս տեսակի տեղանքների համար:
Նրա անունը «ճոճանակ» գալիս է մեքենայի շարժումից, որը մեջքով քաշեք այն կորի հակառակ ուղղությամբապա անհավասարակշռել մեքենան և ստիպել այն պտտել կորի ուղղությամբ ավելի մեծ իներցիայով: Գործնականում մեքենայի երեսպատումը քայքայվում է ՝ առաջացնելով հետևի առանցքի պտույտ և, հետևաբար, անկյունի ավելի վատ մուտք:
Pոճանակի տեխնոլոգիա
Արի փորձենք օրինակ... Երբ մոտենում ես կորին վարորդը վճռականորեն շրջվում է հակառակ կողմը (այնպես, որ բեռը բեռնված լինի մեքենայի աջ կողմից), ապա շրջվում է շրջադարձի կողմըարձակելով արագացուցիչը կամ նույնիսկ «դիպչելով» արգելակներին։
Սա լուրջ է առաջացնում բեռի փոխանցում որը բառացիորեն շրջում է մեքենան ցանկալի կորի վրա:
Այս պահին, կորից դուրս գալուն ավելի մոտ, օդաչուն վերադառնում է արագացուցիչ և (անհրաժեշտության դեպքում) հակազդում ղեկին: ուղղել հետագիծը: Այս տեխնիկային տիրապետելու համար անհրաժեշտ է որոշակի պրակտիկա. Որքան ցածր է բռնումը, այնքան դանդաղ ու հեշտ կլինի սադրանքը:
Ինչի՞ համար է սա
Il ճոճանակ շատ Օգտակար Երբ ուզում եք խուսափել ցածր քաշքշուկի վատթարացման պայմաններում, կայանել մեքենան արդեն «ուղիղ» դեպի ելքը և կիրառեք արագություն շրջադարձի կեսին ՝ օգտագործելով անվադողի բռնակ:
Այդ մասին մտածելով ձեռքի արգելակ կարող եք գրեթե նույն արդյունքը ստանալ, սա սխալ է:
Ձեռքի արգելակը լավ է, երբ օգտագործվում է նեղ և դանդաղ անկյուններում, բայց այն արագ կամ կարճ անկյուններում օգտագործելը հակաարդյունավետ կլինի, քանի որ դա շատ կկայունացնի մեքենան:
Il Սկանդինավյան ճոճանակմյուս կողմից, այն թույլ է տալիս հեծյալին ավելի մեղմ և ճշգրիտ վերահսկել բեռի փոխանցումը ՝ հաղթահարելով մի շարք կողային շրջադարձեր հետևի վերջի թրթռումների պատճառով:
Այն նաև թույլ է տալիս անհավասարակշռել մեքենան ավելի մեծ բնականությամբ և ճշգրտությամբ, որպեսզի զգաք, որ այն պտտվում է իր առանցքի շուրջ ցանկալի անկյան տակ:
