Skoda Enyaq iV-ը կստանա կուպե տարբերակ
Մեքենայի առջևի հատվածը նույնն է, ինչ սովորական Enyaq-ը, բայց հետևի կողմը վերափոխված է: Skoda Vision iV կոնցեպտը, որը նախանշում էր Volkswagen MEB պլատֆորմի վրա հիմնված սերիական էլեկտրական մեքենա՝ Skoda Enyaq iV, ուներ կուպե ուրվագիծ։ Սակայն դիզայներները պատրաստել են Skoda-ի առաջին էլեկտրական ամենագնացը՝ ավելի գործնական թափքով: Այնուամենայնիվ, ընկնող տանիքով «արբանյակ» ստեղծելու գաղափարը չի կորել։ Նման նախատիպը վերջերս հայտնվել է ֆոտոլրտեսների ոսպնյակների մեջ: Մեքենայի առջևի դիզայնը նույնն է, ինչ սովորական Enyaq-ը, սակայն հետնամասը վերափոխված է։
Հայտնի է, որ ստանդարտ Enyaq iV-ը շուկայում կհայտնվի 2021 թվականին բազմաթիվ մոդիֆիկացիաներով (148-ից մինչև 306 ձիաուժ և ինքնավար վազքը 340-ից 510 կմ):
Համեմատենք պլատֆորմների պրոֆիլները՝ Enyaq GT, Volkswagen ID.4 Coupe (կամ GTX, ստույգ անունը անհայտ է), Audi Q4 Sportback e-tron և Cupra Tavascan:
Եթե Enyaq կուպեն թողարկվի զանգվածային արտադրության, ապա այն կարող է ստանալ GT անվան նախածանցը, հետևելով Kodiaq GT քրոսովերի օրինակին: Հնարավորություն կա։ Ի վերջո, նույն ճանապարհային փորձարկումները ցույց են տալիս, որ Volkswagen ID.4 էլեկտրական քրոսովերը կունենա կուպե տարբերակ: Եվ արդեն պաշտոնապես հայտարարվել է, որ Audi Q4 Sportback e-tron-ը, որը նման է սովորական էլեկտրական Q4 e-tron-ի կուպե տարբերակին, հավաքման գիծ կհայտնվի 2021 թվականին: Այս մեքենաների մեկ այլ հարազատի՝ Cupra Tavascan քրոսովերի ճակատագիրը մնում է անորոշ։ Այս ամառ Cupra-ի ղեկավար Ուեյն Գրիֆիթսն ասաց. «Մենք դեռ վերջնական որոշում չենք կայացրել զարգացման կամ արտադրության վերաբերյալ»:
