Կարո՞ղ է Չինաստանը ոչնչացնել Ford Ranger Raptor-ը: Great Wall Cannon Everest-ը ապրանքանիշի ամենահզոր մոդելն է:

Great Wall Everest-ը բրենդի ամենակայուն բեռնատարն է:

Great Wall-ը դուրս է եկել ամենադժվար ճանապարհից՝ ներկայացնելով նոր Էվերեստը, որը համալրված է արտաճանապարհային հանդերձանքով՝ դիմակայելու Ford Ranger Raptor-ի և Nissan Navara Warrior-ի նմաններին:

Բացահայտվել է Չենդուի միջազգային ավտոսրահում, Էվերեստը հիմնված է Great Wall Cannon սպեցիֆիկացիայի վրա՝ որոշ լուրջ սարքավորումներով, ճամփորդության ավելացված խորությամբ և նույնիսկ ուժեղացված շասսիով:

Էվերեստը (ինչպես լեռը) ծանոթ անուն է Ավստրալիայում Ֆորդի երկրպագուների համար, ինչը նշանակում է, որ այն հավանաբար պետք է փոխվի մեր նշիչի համար:

Պատմությունը սկսվում է շնչափողով, որը, ըստ ապրանքանիշի, մեծացնում է վազքի խորությունը մինչև 700 մմ, և տեղադրվել է 4300 կգ քաշով ճախարակ՝ ուժեղացված շասսիով, որն ապահովում է լրացուցիչ ձգում:

Շնչափողը նշանակում է, որ Էվերեստը կարելի է ավելի խորն անցնել:

Կան նաև երեք կողպման դիֆերենցիալներ, և 4WD համակարգը արդիականացվել է՝ ներառելով ձեռքով անջատվող 2H, 4H և 4L գործառույթները:

Մի սխալվեք, սա հարված է Ford Ranger Raptor-ի նման մեքենաների քթին, և Great Wall-ը դրան շատ լուրջ է վերաբերվում: Սա ներառում է նոր «Off-Road Expert» մոդեմի տեղադրումը, որն ավտոմատ կերպով անջատում է մեքենա վարելու օժանդակ սարքերը (օրինակ՝ սենսորները և ձգման և կայունության կառավարումը)՝ վարորդին լիարժեք կառավարում ապահովելու համար: Կա նաև նոր սողացող ռեժիմ և չորս անիվի ղեկային գործառույթ:

Great Wall Cannon-ը դարձել է ավելի կոշտ:

Everest-ն աշխատում է բրենդի 2.0 լիտրանոց տուրբոդիզելով (120 կՎտ և 400 Նմ)՝ զուգակցված ութաստիճան ZF ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ: Այն դեռևս ունի 5410 մմ երկարություն, 1934 մմ բարձրություն և 1886 մմ լայնություն, անիվի բազան 3230 մմ է: Որպես ստանդարտ, այն կառաջարկի մոտեցման, մեկնման և թեքահարթակի անկյունները համապատասխանաբար 27 աստիճան, 25 աստիճան և 21.1 աստիճան, թեև այս թվերը դեռևս չեն թարմացվել Էվերեստի համար:

Great Wall Everest-ը դեռ պետք է հաստատվի Ավստրալիայի շուկայում: Մեկնաբանության համար կապվել է GWM-ի հետ: