Արևապաշտպան թաղանթ մեքենայի դիմապակու համար
Պարունակություն
Մեքենայի վրայի թաղանթը արևից պաշտպանում է մեքենայի ինտերիերը արևոտ օրերին խցանումներից և գերտաքացումից: Ապակիների մգեցման ժամանակ գլխավորը լույսի փոխանցման արժեքները հաշվի առնելն է, որպեսզի տուգանքներ չվճարեն և ճանապարհային ոստիկանության հետ խնդիրներ չունենան։
Նույնիսկ շոգ օրերին մեքենա վարելու հարմարավետության դեպքում մեքենայի դիմապակու վրա արևային թաղանթն օգնում է պաշտպանել ինտերիերը ջերմաստիճանի բարձրացումից, պայծառ լույսից կամ անտեսանելի սպեկտրի ճառագայթումից (ուլտրամանուշակագույն և IR ճառագայթներից):
Արևապաշտպան թաղանթների տեսակները
Արևից մեքենայի համար պաշտպանիչ թաղանթներն են.
- սովորական երանգով - էֆեկտը ստեղծվում է ապակին մթնեցնելով;
- athermal - թափանցիկ նյութեր, որոնք պաշտպանում են ջերմությունից, ուլտրամանուշակագույն և IR ճառագայթումից;
- հայելի (արգելված է օգտագործել 2020 թվականին);
- գունավոր - պարզ կամ օրինակով;
- սիլիկոն - պահվում են ապակու վրա առանց սոսինձի օգնության՝ ստատիկ ազդեցության պատճառով։
Արևապաշտպան թաղանթների տեսակները
սովորական
Մեքենայի սովորական արևապաշտպան թաղանթը չի կարող արտացոլել անտեսանելի ճառագայթները: Այն պարզապես խամրեցնում է ապակիները և պաշտպանում վարորդին միայն կուրացնող պայծառ լույսից: Անթափանց երանգավորումը լավագույնս օգտագործվում է հետևի ապակիների վրա՝ ինտերիերը հետաքրքրասեր աչքերից պաշտպանելու համար:
Ջերմային
Մեքենայի դիմապակու վրա արևից թափանցիկ թաղանթ, որը կլանում է ուլտրամանուշակագույն և ինֆրակարմիր ճառագայթները, կոչվում է թերմալ: Այն ավելի հաստ է, քան սովորական երանգավորումը, քանի որ այն բաղկացած է ավելի քան երկու հարյուր տարբեր շերտերից, որոնք զտում են լույսի ալիքները: Կազմում գրաֆիտի և մետաղի մասնիկների առկայության պատճառով ծածկույթը կարող է ունենալ տարբեր երանգներ արևոտ օրերին և գրեթե ամբողջությամբ թափանցիկ լինել ամպամած եղանակին:
Ջերմային ֆիլմ «Քամելեոն»
Ջերմային երանգային թաղանթների առավելությունները
Ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից մեքենայի վրա արտացոլող ջերմային թաղանթի օգտագործումը.
- փրկում է մեքենայի ինտերիերը «ջերմոցային էֆեկտից».
- պահպանում է գործվածքների նստատեղերի պաստառագործությունը խամրելուց;
- Օգնում է նվազեցնել վառելիքի սպառումը օդորակման համար:
Թույլատրվում է արդյոք ջերմային թաղանթ
Քանի որ ջերմային դիմապակու արևապաշտպան ֆիլմը չի թաքցնում տեսարանը, այն պայմանականորեն թույլատրվում է: Բայց պետք է նկատի ունենալ, որ Տեխնիկական կանոնակարգի համաձայն (Հավելված 8, կետ 4.3), առջևի պատուհանների լույսի փոխանցման արժեքը թույլատրվում է 70% -ից, իսկ գործարանային ապակին սկզբում ստվերում է 80-90% -ով: Եվ եթե այդ ցուցանիշներին ավելանա նույնիսկ աչքի համար աննկատ մթնեցումը, ապա հնարավոր է գերազանցել օրենքի նորմերը։
Թույլատրվում է արդյոք ջերմային թաղանթ
Մետաղների և դրանց օքսիդների բարձր պարունակությամբ «Atermalki»-ն պատուհանների վրա կարող է փայլել հայելային փայլով, նման երանգավորումն արգելվում է օգտագործել 2020 թվականից։
Ճանապարհային ոստիկանության պահանջները ներկման համար
Ավտոմատ ապակիների երանգավորումը չափվում է որպես տոկոս՝ որքան ցածր է ցուցիչը, այնքան ավելի մուգ է: ԳՕՍՏ-ի համաձայն արևից եկող ֆիլմը մեքենայի դիմապակու վրա կարող է ստվերման աստիճան ունենալ 75%-ից, իսկ առջևի մասում թույլատրելի արժեքները՝ 70%-ից: Ըստ օրենքի՝ դիմապակու վերին մասում թույլատրվում է փակցնել միայն մուգ շերտ (14 սմ-ից ոչ ավելի):
Քանի որ լույսի փոխանցման 50-ից 100 տոկոս արժեքների դեպքում երանգավորումը գրեթե աննկատ է աչքի համար, անիմաստ է սովորական ստվերային ֆիլմը սոսնձել մեքենայի առջևի ապակիների վրա: Ավելի լավ է օգտագործել աթերմալը, որը թեև չի փակում տեսադաշտը, բայց վարորդին և ուղևորներին կպաշտպանի շոգից և արևից։
Ինչպե՞ս է չափվում լույսի փոխանցումը:
Մեքենայում ֆիլմի ստվերումը արևից և ինքնին ավտոմատ ապակին չափվում է տաումետրերի միջոցով: Ստուգելիս պետք է պահպանվեն հետևյալ պայմանները.
- օդի խոնավությունը 80% կամ պակաս;
- ջերմաստիճանը -10-ից +35 աստիճան;
- տաումետրն ունի կնիքներ և փաստաթղթեր:
Լույսի փոխանցման չափում
Ջերմային ֆիլմերի լավագույն ապրանքանիշերը
Ավտոմեքենաների ապակիների համար արևային ֆիլմերի լավագույն 3 արտադրողներն են Ultra Vision, LLumar և Sun Tek:
Ultra Vision
Ամերիկյան ֆիլմը արևից մեքենայի դիմապակու վրա Ultra Vision երկարացնում է ավտոապակիների կյանքը՝ մեծացնելով դրանց ամրությունը, ինչպես նաև.
- պաշտպանում է մակերեսը չիպսերից և քերծվածքներից;
- արգելափակում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների 99%-ը;
- չի թաքցնում տեսադաշտը. լույսի փոխանցումը, կախված մոդելից և հոդվածից, կազմում է 75-93%:
Ultra Vision
ԼԼումար
LLumar մեքենայի արևապաշտպան թաղանթը չի թողնում ջերմությունը. նույնիսկ արևի երկարատև ազդեցության դեպքում մեքենայում գտնվող մարդիկ անհարմարություն չեն զգա: Երանգավորումը պաշտպանում է այսպիսի ճառագայթներից.
- արևային էներգիա (41%-ով);
- ուլտրամանուշակագույն (99%):
ԼԼումար
Sun Single
Athermal Sun Tek-ի դիմապակու թաղանթը լիովին թափանցիկ է և չի խաթարում ապակու լույսի փոխանցումը: Նյութի հիմնական առավելությունները.
- հակառեֆլեկտիվ ծածկույթ, որը չի մարում արևի տակ;
- ջերմության կլանման շնորհիվ մեքենայի սրահում հաճելի սառնության պահպանում.
- անտեսանելի ճառագայթների արտացոլումը` մինչև 99% ուլտրամանուշակագույն և մոտ 40% IR:
Sun Single
Քայլ առ քայլ հրահանգներ պատուհանները ջերմային թաղանթով ներկելու համար
Նախքան մեքենայի երանգավորումը կպցնելը, այն ձևավորվում է, դա արվում է ապակու դրսից։ Անհրաժեշտ է մանրակրկիտ մաքրել պատուհանի արտաքին մակերեսը և այն սրբել սպիրտով։ Հաջորդը, անցեք ձուլման գործընթացին.
- Կտրեք ցանկալի չափի ջերմային թաղանթի մի կտոր՝ յուրաքանչյուր կողմում թողնելով լուսանցք։
- Ապակի ցանել տալկ փոշի (կամ մանկական փոշի առանց հավելումների):
- Փոշը քսել ամբողջ ապակու վրա հավասար շերտով։
- Սպունգը պատուհանի մակերեսին «գծում» է H տառը:
- Հավասարաչափ բաշխեք կնճիռները ներկված թաղանթի վերին և ստորին հատվածներում:
- Որպեսզի հատվածը ճշգրիտ ստանա ապակու տեսք, այն տաքացնում են շինության ֆենով 330-360 աստիճան ջերմաստիճանում՝ օդի հոսք ուղղելով եզրերից դեպի մեջտեղ։
- Ձուլման ավարտից հետո աշխատանքային մասը ցողվում է օճառի ջրով լակի շշից:
- Հարթեցրեք մակերեսը լուծույթի վրա թորման միջոցով:
- Կտրեք երանգը պարագծի շուրջը, առանց մետաքսե էկրանից այն կողմ անցնելու:
Քայլ առ քայլ հրահանգներ պատուհանները ջերմային թաղանթով ներկելու համար
Երկրորդ քայլը ապակու ներսի մշակումն է, նախքան ծածկույթը տեղադրելը: Աշխատանքն սկսելուց առաջ գործիքի վահանակը ծածկում են կտորով կամ պոլիէթիլենով՝ խոնավությունից պաշտպանելու համար, որից հետո.
- Լվացեք բաժակի ներքին մակերեսը օճառի ջրով, օգտագործելով փափուկ սպունգ:
- Ենթաշերտը հանվում է աշխատանքային մասից՝ օճառի լուծույթով օճառի լուծույթ ցողելով լակի շշից բաց մակերեսի վրա:
- Կպչուն շերտով հատվածը զգուշորեն քսեք ապակու մակերեսին և կպցրեք այն (ավելի լավ է դա անել օգնականի հետ):
- Հեռացրեք ավելորդ խոնավությունը՝ շարժվելով կենտրոնից դեպի եզրեր։
Արևից անդրադարձնող ջերմային թաղանթը սոսնձելուց հետո այն թողնում են չորանալու ճանապարհորդությունից առնվազն 2 ժամ առաջ։ Երանգի ամբողջական չորացումը տևում է 3-ից 10 օր (կախված եղանակից), այս ընթացքում ավելի լավ է մեքենայի ապակիները չիջեցնել։
Մեքենայի վրայի թաղանթը արևից պաշտպանում է մեքենայի ինտերիերը արևոտ օրերին խցանումներից և գերտաքացումից: Ապակիների մգեցման ժամանակ գլխավորը լույսի փոխանցման արժեքները հաշվի առնելն է, որպեսզի տուգանքներ չվճարեն և ճանապարհային ոստիկանության հետ խնդիրներ չունենան։
