Ձմռանը լավ մոտոցիկլետ վարելու խորհուրդներ
Պարունակություն
Բոլոր խորհուրդները ձմեռային սեզոնին երկու անիվների վրա ճիշտ սարքավորելու, պատրաստվելու և վարելու համար
Լավ խորհուրդներ՝ առանց անհանգստանալու ցուրտ սեզոնը հաղթահարելու համար
Շատ հեծանվորդների և սկուտերների համար շարժիչով երկանիվ մեքենաների օգտագործումը մնում է սեզոնային գործունեություն: Սա շատ պարզ է գարնան առաջին արևոտ օրերից, երբ հեծանվորդները սկսում են հավաքվել դեպի փոքրիկ ոլորապտույտ ճանապարհներ, կամ հակառակը աշնանը, երբ երկանիվ մեքենաները աստիճանաբար անհետանում են քամու և անձրևի հետ:
Եվ մենք կարող ենք հասկանալ նրանց, ձմռանը մոտոցիկլետ վարելը կարող է արագ վերածվել փորձության, ջերմաստիճանի անկման, եղանակային պայմանների վատթարացման և օրերի նվազման միջև, պարտադիր չէ, որ տարրերը մեզ համար խաղան:
Ի հեճուկս բոլոր հավանականության, ցուրտը և ձմեռային խստությունը նույնպես մոտոցիկլետների տիեզերքի անբաժանելի մասն են կազմում: Պարզապես նայեք ձմեռային հավաքների հաջողությանը, որոնք տասնամյակներ շարունակ աջակցություն են ստացել ողջ Եվրոպայում՝ Միլվաշից մինչև Բյուրեղյա հանրահավաք, Փղեր և Պինգվիններ:
Առանց ցրտի և ձյան ծայրահեղություններին անցնելու, լիովին հնարավոր է շարունակել վարել առանց անհանգստանալու այս պայմանների մասին՝ ձեռնարկելով անհրաժեշտ նախազգուշական միջոցներ՝ սկսած ցրտից, անձրևից և քամուց հարմարեցված լավ սարքավորումներից, ինչպես ձեզ, այնպես էլ ձեր հեծանիվին: Մեր օրերում մոտոցիկլետների սարքավորումներում կան գերազանց որակի ջերմային բարձիկներ, բայց բացօթյա խանութներում նույնքան հեշտ և երբեմն ավելի էժան: Կարևոր է լինել չոր և, հետևաբար, ունենալ ջրակայուն, բայց շնչող սարքավորում:
Բացի այդ, չնայած շատերը սովոր են վաղ գարնանը հիմնովին վերանորոգել և պահպանել իրենց խարիսխը, ավելի քան խելամիտ է վիրահատությունը կատարել, երբ եղանակը վատանում է: Չկա ավելի վատ բան, քան ծալած մարտկոցը, երբ այն սկսում է սառչել: Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձվի նաև անվադողերին, քանի որ այս սեզոնին բռնելով ավելի քիչ լավ է, ուստի մենք պետք է շատ զգոն լինենք այս հարցում և նախապատվություն տանք համապատասխան և լավ վիճակում գտնվող անվադողերին GT-ից, քան Racing-ից: Եվ, իհարկե, նրանց ջերմաստիճանի բարձրացումն ավելի երկար է տևում, այնպես որ ազատ զգալ ժամանակ տվեք նրանց ջերմաստիճանը բարձրացնելու համար:
Եղանակը մեծ դեր է խաղում ձմռանը, և ավելի քան երբևէ մեզ անհրաժեշտ է իմանալ գալիք եղանակային պայմանների մասին, իհարկե, անձրևը, բայց հատկապես ձյունը, մերկասառույցը կամ մառախուղը, այնուհետև ճանապարհների պայմանները և լեռներում պարզապես հնարավոր փակ անցումները:
Իսկ ինչպե՞ս պետք է արձագանքեք, երբ ձեզ զարմացնում է ձյունը կամ երբ սառույցը սկսում է նստել։ Դուք վերադառնում եք ոտքով? Պարտադիր չէ, բայց լավագույն ելքը դեռևս այն է, թե ինչպես դա անել, երբ ճանապարհը սայթաքուն է դառնում: Ցրտին ձիավարելու համար կա մեջքի հենարան, բայց գլխավորն այն է, որ ավելի գլորված մնաք, ավելի մեղմ լինեք կառավարիչների վրա և ակնկալեք նույնիսկ ավելին, քան սովորականը՝ ավելացնելով անվտանգության հեռավորությունները:
Վերջապես, քանի որ դուք ստիպված չեք լինում վարել վատ եղանակին, դուք կարող եք նաև ձմռանը ձեր մոտոցիկլետը թողնել ավտոտնակում, սակայն գարնանը լավ վերագործարկում ապահովելու համար անհրաժեշտ են որոշակի նախազգուշական միջոցներ, հատկապես հին մեքենաների համար:
