Փրկարար Catamarans Մեծ պատերազմի
Փրկարար կատամարան Vulkan. Անջեյ Դանիլևիչի լուսանկարների հավաքածու
«Ծով և նավեր» ամսագրի 1/2015 հատուկ համարում մենք հոդված ենք հրապարակել Կոմունայի սուզանավերի փրկարարական ջոկատի հետաքրքիր, ավելի քան հարյուր տարվա պատմության մասին: Այն ստեղծվել է ցարական Ռուսաստանում «Վոլխով» անունով և ծառայության է անցել 1915 թվականին, սակայն դրա դիզայնը տեղի նավաշինարանի աշխատողների սկզբնական գաղափարը չէր։ Նրանք հիմնված էին այլ նավի վրա, բայց նաև նման էին: Ստորև գրում ենք պրոտոպլաստի և նրա հետևորդների մասին։
Սուզանավային ուժերի արագ զարգացումը և այս դասի ստորաբաժանումների կառուցումը XNUMX-րդ դարի սկզբին և սուզանավերի անվթար շահագործման ապահովման հետ կապված խնդիրները հանգեցրին նրանց նավատորմում մասնագիտացված փրկարարական ստորաբաժանումներ ունենալու անհրաժեշտությանը:
Վուլկան - գերմանացի հայտնագործող
Ինչպես գիտեք, սուզանավերի կառուցման առաջամարտիկներից մեկը Գերմանիան էր, որտեղ արդեն իսկ «իսկական» սուզանավերի արշալույսին - առաջին U-1 սուզանավը ծառայության մեջ մտավ 1907 թվականին, նախատեսվում էր ստեղծել բնօրինակ փրկարարական ջոկատ, որը օրինակելի դարձավ այլ երկրներում։
1907 թվականի սկզբին աշխարհում առաջին սուզանավային փրկարար նավը վայր դրվեց Քիլում գտնվող Howaldtswerke AG նավաշինարանի սայթաքունի վրա։ Ապագա կատամարանը նախագծվել է ինժեների կողմից: Ֆիլիպ ֆոն Կլիցինգ. Մեկնարկը տեղի է ունեցել 28 թվականի սեպտեմբերի 1907-ին, իսկ հաջորդ տարվա մարտի 4-ին «փրկարարը» ծառայության է անցել Kaiserliche Marine-ում որպես SMS Vulcan:
Հաստատման սարքն ուներ հետևյալ չափսերը՝ ընդհանուր երկարությունը՝ 85,3 մ, KLW երկարությունը՝ 78,0 մ, ճառագայթը՝ 16,75 մ, հոսանքը՝ 3,85 մ՝ 6,5 տոննա, ընդհանուրը՝ 1595 տոննա, էլեկտրակայանը՝ գոլորշու, տուրբոգեներատոր, երկու. - լիսեռ և բաղկացած է Ալֆրեդ Մելհորնի կողմից նախագծված ածխով աշխատող 2476 գոլորշու կաթսաներից՝ 4 մ516 ընդհանուր ջեռուցման մակերեսով, 2 տուրբոգեներատոր (ներառյալ Zelly գոլորշու տուրբինները)՝ 2 կՎտ հզորությամբ և 450 էլեկտրական շարժիչ՝ 2 հզորությամբ։ hp. Այն գտնվում է երկու շարժիչային և կաթսայատան սենյակներում՝ յուրաքանչյուր շենքից մեկական։ Պտուտակները եղել են 600 մ տրամագծով երկու չորսշեղանի պտուտակներ, առավելագույն արագությունը՝ 2,3 հանգույց, ածխի պաշարը՝ 12 տոննա, նավը զենք չի ունեցել։ Անձնակազմը բաղկացած էր 130 հոգուց։
