62 տարի անց Toyota Crown-ը կարող է վերադառնալ ԱՄՆ, բայց մեծ ամենագնացի տեսքով։
Պարունակություն
Toyota Crown-ը ճապոնական ֆիրմայի ամենանշանավոր մեքենաներից մեկն էր, սակայն առաջին սերնդից հետո սերունդները չվաճառվեցին Միացյալ Նահանգներում: Այժմ դա կարող է փոխվել Crown-ի ներկայացմամբ, բայց ամենագնացի տեսքով և շարժիչի երեք տարբեր տարբերակներով:
Այս օրերին յուրաքանչյուր մեքենա դառնում է քրոսովեր, և թվում է, թե ոչինչ սուրբ չէ: Նույնիսկ դա չէր կարող կիրառվել Toyota-ի պատմական Crown-ի վրա: Crown սեդանը ճապոնական ավտոարտադրողի պաշարներում է եղել իր հայրենի երկրում 1955 թվականից իր ներդրումից ի վեր, և այժմ այն կարող է ստանալ ավելի մեծ ամենագնաց տարբերակ՝ նախատեսված ԱՄՆ-ի համար:
Ամենագնաց փոխանցման երեք տարբերակով
Թեև Toyota-ն պաշտոնապես ոչինչ չի հաստատել, ընկերության երեք աղբյուրները անանուն հաստատել են, որ Crown-ի ամենագնացը կհայտնվի հաջորդ ամառ և կառաջարկվի հիբրիդային, պլագին հիբրիդային և ամբողջովին էլեկտրական տարբերակներով: Նրանք ասացին, որ հիբրիդը կժամանի Հյուսիսային Ամերիկա, և դա կլինի առաջին անգամը, երբ Crown-ը կժամանի Միացյալ Նահանգներ 1960 թվականից ի վեր:
Toyota Crown առաջին սերունդը.
Առաջին սերնդի Crown-ն իրականում դուրս է բերվել ԱՄՆ-ից, քանի որ այն չափազանց դանդաղ էր միջպետական արագություններին հետևելու համար, բայց Toyota-ն գրանցեց Crown անունը ԱՄՆ-ում 2021 թվականի սկզբին, ուստի ավելի շատ ապացույցներ կան, որ մենք կտեսնենք մոդելի վերադարձը: կրծքանշան՝ 60 տարվա ընթացքում առաջին անգամ:
Փոխանցման տուփը հասանելի է միայն Ճապոնիայի համար
Ինսայդերները նշել են, որ ԱՄՆ-ը չի ստանա plug-in հիբրիդային տարբերակը, որը պետք է վաճառվի միայն Ճապոնիայում: Միևնույն ժամանակ, ամբողջովին էլեկտրական Crown-ը, որն ասվում է, որ թողարկվելու է հիբրիդային մոդելից հետո, ըստ երևույթին դեռ չի ավարտել իր արտահանման ծրագրերը: Այդ աղբյուրները նաև նշել են, որ Crown սեդանը դեմքի վերափոխման կարժանանա այս ամառվա վերջին, սակայն դեռևս ոչ մի խոսք չկա այն մասին, թե արդյոք այն կտեսնեն ամերիկացիները ԱՄՆ-ում։
Թեև Crown-ը Toyota-ի ամենանշանավոր մեքենաներից մեկն է, որն ընդգրկում է 15 սերունդ, այն մուտք է գործում ամերիկյան շուկա, որը տասնամյակների ընթացքում չի տեսել այդ նշանը: Ամենամոտը այս հազարամյակին Lexus GS-ն է, որը մինչև 2010-ականների սկիզբը կիսում էր հարթակը JDM Crown-ի հետ:
Մարտահրավեր Toyota Crown ամենագնացի համար
Մի փոքր դժվար կլինի տեսնել, թե որտեղ է Crown-ը կոկիկ տեղավորվում Toyota-ի ԱՄՆ-ի շարքում: Lexus-ն արդեն վաճառում է RX-ը, NX-ը և UX-ը որպես հիբրիդներ, մինչդեռ Toyota-ն վաճառում է Highlander-ը, RAV4-ը և Venza-ն որպես հիբրիդներ՝ բավականին լավ ծածկելով շքեղության և ստանդարտ շուկաները տարբեր չափսերով: Լրացուցիչ մանրամասներ սպասվում են այս տարվա վերջին, որպեսզի մենք կարողանանք հստակ իմանալ, թե որտեղ է Crown-ը ԱՄՆ շուկայում: Հուսանք, որ Toyota-ն կպահպանի Crown-ի թույն կրծքանշանը:
**********
:
