Համեմատեք՝ VAZ 2110 թե 2114.
Պարունակություն
Նախքան նոր կամ օգտագործված կենցաղային մեքենա գնելը, յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր հաճախ տանջվում է մի քանի մոդելների միջև ընտրություն կատարելու տանջանքներից շատ երկար ժամանակ: Եվ այս անգամ մենք կդիտարկենք Avtovaz-ի երկու մոդելների համեմատությունը, ինչպիսիք են VAZ 2114-ը և VAZ 2110-ը: Եվ մենք կփորձենք առանձնացնել յուրաքանչյուր մեքենայի բոլոր դրական և բացասական կողմերը:
Անմիջապես ուզում եմ նշել, որ ես ստիպված էի երկար ժամանակ շահագործել այս մեքենաներից յուրաքանչյուրը և կարող եմ օբյեկտիվորեն համեմատել, թե դրանցից ով որտեղ է շահում և որը պարտվում։
Տասը և տասնչորսերորդ մոդելի շարժիչները
Փաստորեն, եթե վերցնենք արտադրության մեքենաներ, ապա տասներորդ ընտանիքի մեքենաների վրա տեղադրվել են և՛ սովորական 8, և՛ 16 փականային շարժիչներ։ Բայց 14-ին մեծ մասամբ միայն 8-կլ. շարժիչներ. Չնայած վերջին տարիներին «Ավտովազը» սպառողներին առաջարկում է գնել տասնչորսերորդական և 16 փական, իհարկե, հավելավճարով։
Այսպիսով, եթե նայեք վերջին փոփոխություններին, ապա այս մոդելների միջև, համապատասխանաբար, ներքին այրման շարժիչի մեջ բացարձակապես տարբերություններ չկան, և էներգաբլոկների հզորությունը կլինի նույն մակարդակի վրա:
Մարմնի կոշտության և կոռոզիոն դիմադրության համեմատություն
Այստեղ ես կցանկանայի պլյուս վերագրել ВАЗ 2110-ի օգտին և ասել, որ այս մեքենայի թափքն ավելի հաջող է պատրաստված: Այն ոչ միայն ավելի կոշտ է, քան 2114-ը, այլև ավելի դիմացկուն է կոռոզիայից: Սա պարզապես պատճառաբանություն չէ, այլ փաստեր, որոնք կարող են հաստատել ինչպես մեկ, այնպես էլ մյուս մոդելների բազմաթիվ սեփականատերեր:
Մեքենայի նույն շահագործման և պահպանման պայմաններում 2114-ի թափքը տասնյակից շատ ավելի արագ է քայքայվում։ Հարկ է նշել նաև, որ տասներորդ ընտանիքի աերոդինամիկ ցուցանիշներն ու բնութագրերը մի փոքր ավելի լավն են, ինչի պատճառով մեքենայի արագությունն ըստ անձնագրի փոքր-ինչ ավելի բարձր է։
Սրահ, վահանակ և վառարան
Ինչ վերաբերում է վահանակի աշխատանքին, ապա դա հավանաբար ճաշակի խնդիր է, և ես մեծ տարբերություն չեմ տեսնում այս մակնիշի մեքենաների միջև: Անձամբ ինձ այս առումով 2114-ն ավելի հարմար թվաց, չնայած շատերին դուր է գալիս տասը։ Դուք կարող եք անվերջ վիճել:
Ինչ վերաբերում է ճռռոցներին և կողմնակի ձայներին, չորսը փոքր-ինչ պարտվում է իր մրցակցին, և կոնկրետ այս մոդելը համարվում է ամենաուժեղ շրխկոցներից մեկը:
Այժմ մի քանի խոսք ներքին վառարանի մասին։ Ես առանձնապես տարբերություն չնկատեցի, թեև մեկ և երկրորդ մեքենան օգտագործել եմ բավականին ուժեղ սառնամանիքների ժամանակ։ VAZ 2110-ը մի փոքր ավելի տաք էր թվում, չնայած, անկեղծ ասած, այս մեքենաները հեռու են այնպիսի մոդելներից, ինչպիսիք են Կալինան կամ Գրանտան:
Կախոց և հարմարավետություն վարելու համար
Քանի որ շոկի կլանիչների և հենարանների դիզայնը 99%-ով նույնական է, դուք նույնպես չեք կարողանա զգալ տարբերությունը։ Եթե շրջադարձերի բարձր արագությամբ, տասնյակն ավելի ինքնավստահ կզգա ավելի կոշտ թափքի շնորհիվ, ինչը նշել են շատ սեփականատերեր:
Տասնյակում նստատեղերն ավելի հարմարավետ են, իսկ բավական երկար ճանապարհ վարելը ավելի հարմարավետ կլինի, իհարկե, հետույքն այդքան չի հոգնի։
Մնացածի համար այս մեքենաների միջև գործնականում տարբերություն չկա, եթե չտեսնեք VAZ 2110-ի ավելի գեղեցիկ և ժամանակակից տեսքը: Ի վերջո, հիմք է ընդունվում նույն հին և ծանոթ VAZ 2108 մոդելը, մանրամասները. որոնք դեռևս ոչ միայն տասնյակում են, այլ նաև ավելի ժամանակակից մոդելների վրա, ինչպիսիք են Priora-ն, Kalina-ն և նույնիսկ Granta-ն:
