Օգտագործելուց առաջ մարտկոցի պահպանման ժամկետը
Պարունակություն
Բոլոր տեսակի մարտկոցները աշխատում են ռեդոքս ռեակցիաների հիման վրա, ուստի մարտկոցը կարող է բազմիցս լիցքավորվել և լիցքաթափվել: Մարտկոցները (մարտկոցները) լիցքավորվում են չոր և լցված էլեկտրոլիտով։ Մարտկոցի տեսակը որոշում է, թե որքան ժամանակ կարող է մարտկոցը պահել օգտագործելուց առաջ և ինչպես է այն պահվում: Չոր լիցքավորված մարտկոցը վաճառվում է առանց էլեկտրոլիտի, բայց արդեն լիցքավորված, մինչդեռ լիցքավորված մարտկոցները լցվում են էլեկտրոլիտով և անմիջապես լիցքավորվում գործարանում։
Ընդհանուր տեխնիկական տեղեկատվություն AB
Շշի և AB jumper-ի վրա դրվում է դրոշմակնիք՝ նշելով արտադրության ամսաթիվը, դասը և նյութը, որից պատրաստված են AB տարրերը, ինչպես նաև արտադրողի լոգոն: Մարտկոցի բջիջների տեսակը որոշվում է.
- տարրերի քանակով (3−6);
- ըստ անվանական լարման (6-12V);
- ըստ անվանական հզորության;
- նշանակմամբ
AB տիպը և միջակայքերը նշանակելու համար օգտագործվում են այն նյութերի տառերը, որոնցից պատրաստված են տարրի մարմինը և իրենք՝ միջակայքերը:
Ցանկացած մարտկոցի հիմնական բնութագիրը նրա հզորությունն է։ Սա է, որ որոշում է մարտկոցի բջիջի ներուժը: Մարտկոցի հզորությունը կախված է նյութից, որից պատրաստված են բաժանարարները և էլեկտրոդները, ինչպես նաև էլեկտրոլիտի խտությունից, ջերմաստիճանից և UPS-ի լիցքավորման մակարդակից:
Երբ էլեկտրոլիտի խտությունը մեծանում է, մարտկոցի հզորությունը մեծանում է մինչև որոշակի սահմաններ, բայց եթե խտությունը չափազանց մեծանում է, էլեկտրոդները ոչնչացվում են և մարտկոցի կյանքը կրճատվում է: Եթե էլեկտրոլիտի խտությունը չափազանց ցածր է, զրոյից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում էլեկտրոլիտը կսառչի և մարտկոցը կխափանվի:
Մեքենայի մեջ մարտկոցների օգտագործումը
Էլեկտրաքիմիական էներգիայի աղբյուրները գտել են իրենց կիրառությունը տրանսպորտի տարբեր տեսակների և շատ այլ ոլորտներում: Մեքենայում մարտկոցը անհրաժեշտ է որոշակի նպատակների համար.
- շարժիչի մեկնարկ;
- էլեկտրաէներգիա մատակարարել օպերացիոն համակարգերին, երբ շարժիչն անջատված է.
- օգտագործել որպես գեներատորի օժանդակ միջոց:
Մեքենաների մարտկոցները բաժանվում են 4 կատեգորիայի՝ ցածր անտիմոն, կալցիում, գել և հիբրիդ։ AB ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ոչ միայն գինը, այլև դրա ֆունկցիոնալությունը.
- Անտիմոնի ցածր պարունակությամբ մարտկոցը սովորական կապարաթթվային մարտկոց է՝ առանց թիթեղների վրա լրացուցիչ բաղադրիչներ ավելացնելու:
- Կալցիում: Այս մարտկոցում բոլոր թիթեղները պատրաստված են կալցիումից:
- Գել – լցված գելանման պարունակությամբ, որը փոխարինում է սովորական էլեկտրոլիտին:
- Հիբրիդային մարտկոցը ներառում է տարբեր նյութերից պատրաստված թիթեղներ՝ դրական՝ անտիմոնի ցածր պարունակությամբ և բացասական՝ արծաթի խառնուրդով:
Անտիմոնի ցածր պարունակությամբ մարտկոցներն ավելի ենթակա են էլեկտրոլիտից հեռու եռացող ջրի ազդեցությանը և ավելի արագ կորցնում լիցքը, քան մյուսները: Բայց միևնույն ժամանակ դրանք հեշտ է լիցքավորվում և չեն վախենում խորը լիցքաթափումից։ Կալցիումի մարտկոցների դեպքում տրամագծորեն հակառակ իրավիճակն է:
Եթե նման մարտկոցը մի քանի անգամ անընդմեջ խորը լիցքաթափվի, այն այլեւս հնարավոր չի լինի վերականգնել։ Լավագույն տարբերակը կլինի հիբրիդային մարտկոցը: Գելային մարտկոցները հարմար են, քանի որ ներսում գել կա, որը գլխիվայր շրջվելիս չի արտահոսում և չի կարող գոլորշիանալ:
Նրանք ի վիճակի են առավելագույն մեկնարկային հոսանք հասցնել մինչև ամբողջովին լիցքաթափվելը և հնարավորություն ունեն վերականգնել լիցքավորման ցիկլի վերջում: Այս տեսակի մարտկոցի զգալի թերությունը դրա բարձր արժեքն է:
Բարձրորակ էլեկտրական լուսավորությամբ նոր արտասահմանյան մեքենաների համար խորհուրդ է տրվում տեղադրել կալցիումի մարտկոցներ, իսկ հայրենական ավտոմոբիլային արդյունաբերության հին մոդելների համար լավագույն ընտրությունը կլինի մարտկոցի բջիջները՝ ցածր անտիմոնի պարունակությամբ:
Պահպանման պայմանները
Չոր լիցքավորված մարտկոցը պետք է պահվի իր սկզբնական փաթեթավորման մեջ լավ օդափոխվող տարածքում 00C-ից ոչ ցածր և 35C-ից ոչ բարձր ջերմաստիճանում: Դուք նաև պետք է խուսափեք ուղղակի ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից և խոնավությունից: Հակացուցված է մարտկոցի բջիջները միմյանց վրա դնել մի քանի մակարդակներով, որպեսզի դրանք մնան ազատ հասանելի:
Չոր մարտկոցները պահեստավորման ընթացքում լիցքավորվելու կարիք չունեն: Մարտկոցի տուփի վրա կան հրահանգներ, որոնք ցույց են տալիս, թե որքան ժամանակ կարող է մարտկոցը պահվել պահեստում: Փորձագետների առաջարկությունների համաձայն՝ այդ ժամկետը չպետք է գերազանցի մեկ տարին։ Իրականում նման մարտկոցները ավելի երկար են աշխատում, բայց մարտկոցի լիցքավորման ցիկլը շատ ավելի երկար կլինի։
Էլեկտրոլիտով մարտկոցի ծառայության ժամկետը 0C~20C ջերմաստիճանում մեկուկես տարի է։ Եթե ջերմաստիճանը գերազանցի 20°C-ը, մարտկոցի կյանքը կնվազի մինչև 9 ամիս:
Տանը մարտկոցը պահելիս այն պետք է լիցքավորվի առնվազն եռամսյակը մեկ անգամ՝ մարտկոցի կյանքը երկարացնելու համար։ Մարտկոցի վիճակը վերահսկելու համար ավտոտնակում պետք է ունենաք լիցքավորման վարդակ՝ մարտկոցի լիցքը որոշելու համար և հիդրոմետր՝ էլեկտրոլիտի խտությունը վերահսկելու համար:
