Stellantis-ը ներկայացրել է նոր 3.0L 6 Hurricane Twin-turbo inline շարժիչը:
Ամբողջովին նոր Twin-turbo Hurricane I-6 շարժիչով աշխատող առաջին մեքենաները վաճառքի կհանվեն այս տարվա վերջին: Շարժիչի այս տեխնոլոգիան կօգնի իրականացնել Stellantis-ի հանձնառությունը՝ նվազեցնելու արտանետումները:
Stellantis-ը ներկայացրել է նոր 3.0 լիտրանոց երկտուրբո ներկառուցված վեց շարժիչ, որը նրանք անվանում են Փոթորիկ. Արտադրողը պնդում է, որ այս նոր փոխանցման տուփը ապահովում է ավելի լավ վառելիքի խնայողություն և ավելի ցածր արտանետումներ՝ համեմատած ավելի մեծ շարժիչների:
El Փոթորիկ այն նաև ի վիճակի է արտադրել ավելի շատ հզորություն (ձիաուժ) և lb-ft պտտող մոմենտ, քան բնական շնչառությամբ և գերլիցքավորվող վեց մխոցանի V-8 մրցակիցներից շատերը:
Շարժիչն ունի բարձր տեխնոլոգիական, հարթ թյունինգ, որը թույլ է տալիս ստեղծել այս երկու տարբեր տարբերակները.
1.-Ստանդարտ հզորություն. օպտիմիզացում վառելիքի խնայողության համար, ներառյալ սառեցված արտանետվող գազի շրջանառության (EGR) օգտագործումը, միաժամանակ բարելավելով հզորությունը և ոլորող մոմենտը:
2.- Բարձր կատարողականություն. օպտիմիզացված է բարձր կատարողականության համար (ավելի քան 500 ձիաուժ/475 lb-ft ոլորող մոմենտ), միաժամանակ պահպանելով վառելիքի զգալի խնայողություն ծանր օգտագործման դեպքում, ինչպիսին է քարշակը:
Hurricane-ի ձեռք բերած կատարումն ու կատարումը թույլ են տալիս նրան մրցել V-8 շարժիչների հետ: Այս նոր շարժիչը 15%-ով ավելի արդյունավետ է, քան ավելի մեծ շարժիչները, ըստ Stellantis-ի:
«Քանի որ Stellantis-ը նպատակ ունի դառնալ ԱՄՆ-ում էլեկտրաֆիկացման առաջատարը, մինչև 50 թվականը էլեկտրական մեքենաների (BEV) վաճառքի 2030%-ը, ներքին այրման շարժիչները տարիներ շարունակ առանցքային դեր կխաղան մեր պորտֆելում, և մենք պարտական ենք մեր հաճախորդներին: . և շրջակա միջավայր՝ ապահովելու ամենամաքուր, ամենաարդյունավետ շարժիչ համակարգը», d «Twin-turbo Hurricane-ը անզիջում շարժիչ է, որն ապահովում է վառելիքի ավելի լավ տնտեսում և ջերմոցային գազերի արտանետումների զգալի կրճատում՝ չպահանջելով, որ մեր հաճախորդներին փոխզիջումներ կատարեն աշխատանքի վրա»:
Ի լրումն էներգիայի և վառելիքի ցածր սպառման, Փոթորիկը առաջարկում է ջերմոցային գազերի կրճատված արտանետումներ: Սա Stellantis-ի պարտավորությունների մի մասն է՝ 50%-ով նվազեցնելու իր ածխածնի հետքը մինչև 2030 թվականը:
Արտադրողը բացատրում է, որ հզորության վարկանիշը և ոլորող մոմենտը կախված են մեքենայից:
:
