Արդյո՞ք 2022 թվականի Mitsubishi Triton-ը պետք է վախենա չինական ute LDV T60-ից: Ավստրալիայի վաճառքները և երկուսի գները համեմատվում են
Mitsubishi Triton-ը կարող է կորցնել իր տեղը՝ որպես LDV T60-ի հանրաճանաչ մատչելի այլընտրանք:
Mitsubishi Triton-ը տասնամյակներ շարունակ եղել է Ավստրալիայի ֆավորիտը՝ որպես մատչելի այլընտրանք ավելի հին մրցակիցների համար, ինչպիսիք են Ford Ranger-ը և Toyota HiLux-ը, բայց դա կարող է փոխվել, երբ LDV T60-ը գերազանցի իր վաճառքը:
Triton-ի օգոստոս ամսվա վերջին վաճառքի արդյունքները ցույց են տալիս, որ Mitsubishi-ն այս ամիս վաճառել է իր 624x4 ավտոմեքենաներից 4-ը: Նույն ժամանակահատվածում սպառողները գնել են 623 հատ LDV T60 XNUMX×XNUMX մեքենա։
Հեշտ է հասկանալ, թե ինչու է T60-ի ժողովրդականությունը աճում. T60 4x4 տեսականին սկսվում է $30,516-ից Pro ute մոդելի համար, որն ունի կրկնակի խցիկ և վեց արագությամբ մեխանիկական: Սա ցածր է ամենամատչելի 4x Triton-ից՝ $4 մինչև ճանապարհային ծախսերը մեկ կաբինետով GLX շասսիի վրա, մեխանիկական փոխանցման տուփով որոշ տարբերությամբ:
Ստանդարտ GLX-ի առանձնահատկությունները ներառում են 6.1 դյույմանոց մուլտիմեդիա էկրան, չորս բարձրախոսով ստերեո, օդորակիչ, սակայն Apple CarPlay-ը և Android Auto-ն և 42,690 դյույմանոց էկրանը ստանալու համար պետք է թարմացնեք մինչև 7.0$ GLX+:
Համեմատության համար նշենք, որ T60 Pro-ի արժեքն ավելի լավ է թվում որպես ստանդարտ՝ 10.0 դյույմանոց մեդիա էկրանով, վեց բարձրախոսով ստերեոով, Apple CarPlay-ով և Android Auto-ով և օդորակիչով:
Բյուջե ունեցող արհեստավորի համար լուծումն ակնհայտ է թվում:
Mitsubishi-ն շտապեց պաշտպանել Triton-ի վաճառքները՝ ասելով, որ մատակարարման խնդիրները խոչընդոտում են վաճառքի աճին:
«Մեր տեղեկություններով՝ այս թվերը կախված են բացառապես այն նավերից, որոնք ներկայումս հասնում են ափ», - ասել է Mitsubishi-ի ներկայացուցիչը: CarsGuide.
«Մենք ունենք պատվերների մեծ ցուցակ, և մենք քրտնաջան աշխատում ենք, որպեսզի Tritons-ը հայտնվի հաճախորդների ձեռքում, հենց որ դրանք հասանելի լինեն»:
Այնուամենայնիվ, Triton-ը գերազանցում է T60-ին, երբ խոսքը վերաբերում է տրտնջալուն: Triton-ն աշխատում է 2.4 լիտրանոց չորս մխոցային տուրբո-դիզելային շարժիչով՝ 133 կՎտ/430 Նմ, մինչդեռ T60 չորս մխոցային տուրբոդիզելն ունի 2.8 լիտր հզորություն և 110 կՎտ/360 Նմ:
Triton-ն ունի նաև մի փոքր ավելի մեծ տարողունակություն իր թևում, որի արգելակման հզորությունը կազմում է 3100 կգ, մինչդեռ T60-ն ունի 3000 կգ:
Triton 4×4 տեսականու վերևում GSR-ն է, որի գինը 53,240 դոլար է: Մյուս կողմից, ամենաթանկ T60-ը $42,095 Trailrider-ն է:
