Արդյո՞ք պետք է հիբրիդ, դիզելային կամ էլեկտրական մեքենա գնել:

Այսօր կան բազմաթիվ հիբրիդային մեքենաներ, մաքուր դիզելային և էլեկտրական մեքենաներ: Նրանք աշխատում են տարբեր ձևերով, բայց բոլորն էլ օգնում են շրջակա միջավայրին և բարելավում MPG-ն:

Բացի ստանդարտ բենզինային մեքենաներից, դուք կարող եք ընտրել այլ ուժային տարբերակներից, ներառյալ հիբրիդային, դիզելային և էլեկտրական: Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերից շատերի հարցն այն է, թե արդյոք այլընտրանքային վառելիքի այս մեքենաներն արժեն ավելի բարձր գնով: Դիտելով այլընտրանքային վառելիքի այս մեքենաների առավելություններն ու թերությունները, դուք կկարողանաք որոշում կայացնել, թե արդյոք այդ մեքենաներից մեկը համապատասխանում է ձեր հատուկ կարիքներին:

հիբրիդային մեքենաներ

Հիբրիդային մեքենաները գալիս են բենզինային կամ դիզելային շարժիչով, սակայն նրանք նաև օգտագործում են վառելիքի այլընտրանքային աղբյուր՝ որպես շահագործման լրացուցիչ եղանակ: Հիբրիդային մեքենայի տեսակը որոշում է մեքենայի վառելիքի տնտեսումը:

Ինչպես է աշխատում հիբրիդային մեքենան. ԱՄՆ-ում հիբրիդը որպես էներգիայի աղբյուր օգտագործում է բենզինն ու էլեկտրականությունը:

Հիբրիդներն օգտագործում են մարտկոցի փաթեթ և էլեկտրական շարժիչ՝ համակցված ներքին այրման շարժիչի հետ:

Հիբրիդներից շատերը լիցքավորում են վարելիս, բայց շատերը նաև պահանջում են, որ միացնեք մարտկոցը, երբ չեք վարում, հատկապես լրիվ հիբրիդները և մեղմ հիբրիդները:

Որոշ հիբրիդներ օգտագործում են նաև «stop-start» տեխնոլոգիա, որն անջատում է բենզինային շարժիչը, երբ մեքենան կանգնած է։

Մեկ այլ տեխնոլոգիա, որն օգտագործում են որոշ հիբրիդներ, անընդհատ փոփոխական փոխանցումն է, որը նաև հայտնի է որպես CVT: Անընդհատ փոփոխվող փոխանցման տուփը թույլ է տալիս ավելի սահուն տեղաշարժեր, ինչը թույլ է տալիս շարժիչին աշխատել ավելի խնայող պտույտների մեկ րոպեում (RPM):

Հիբրիդային մեքենաների տարբեր տեսակներ. Հիբրիդային մեքենաների տարբեր տեսակներ ներառում են ամբողջական, մեղմ և միացված հիբրիդներ:

Հիբրիդ ընտրելիս կարող եք ընտրել մի քանի տեսակներից, այդ թվում՝ լրիվ, մեղմ և միացված հիբրիդներից: Մեքենաների մեկ այլ կատեգորիա, որը ցույց է տալիս որոշակի հիբրիդային կատարում, միկրո և նավթային հիբրիդներն են:

• Ամբողջական հիբրիդները հիբրիդային մեքենաների ամենաէժան տարբերակն են: Ամբողջական հիբրիդները կարող են գործել տարբեր ռեժիմներով, ինչպիսիք են սերիական, զուգահեռ և ամբողջովին էլեկտրական ռեժիմները: Ամբողջական հիբրիդային օրինակ է Toyota Prius-ը:

• Մեղմ հիբրիդը այնքան էլ խնայող չէ, որքան ամբողջական հիբրիդը, բայց այնուամենայնիվ առաջարկում է վառելիքի ավելի մեծ սպառում, քան համադրելի լիաբենզինով մեքենան: Մեղմ հիբրիդում մարտկոցը և օժանդակ շարժիչը աշխատում են բենզինային շարժիչի հետ՝ մեքենան շարժելու համար, բայց նրանք երբեք չեն ստանձնում լիարժեք վերահսկողություն: Մեղմ հիբրիդի կատարյալ օրինակ է Honda Civic Hybrid-ի ինտեգրված շարժիչի օժանդակությունը:

• Plug-in հիբրիդն ավելի մեծ մարտկոց ունի, քան մյուս հիբրիդների մեծ մասը, ներառյալ ամբողջական հիբրիդը: Այս ավելի մեծ չափը պահանջում է, որ դրանք միացնեք երթևեկության միջև: Plug-in հիբրիդները կարող են նաև աշխատել ամբողջովին էլեկտրական ռեժիմով որոշակի մղոն հեռավորության վրա: Chevy Volt-ը plug-in հիբրիդի ընդամենը մեկ օրինակ է:

• Միկրո և նավթային հիբրիդային մեքենաները շարժիչ անիվները վարելու համար քիչ են օգտագործում էլեկտրական շարժիչներ, եթե այդպիսիք կան: Միկրո-հիբրիդն օգտագործում է էլեկտրական շարժիչ՝ ինքնաթիռի էլեկտրոնային համակարգերը վարելու համար, բայց ոչ ավելին: Մկանային հիբրիդը օգտագործում է տեխնոլոգիա՝ էլեկտրական շարժիչը լիցքավորելու համար, ինչը նրան ավելի շատ ուժ է տալիս մեքենայի համակարգերը գործարկելու համար: Միկրոհիբրիդների համար «Stop-start» տեխնոլոգիայով Chevy Malibu-ն լավ օրինակ է: Ինչ վերաբերում է մսուր հիբրիդին, ապա կարող եք փորձել Infiniti Q50 հիբրիդը:

Հիբրիդային մեքենա ունենալու առավելությունները. Հիբրիդային ավտոմեքենա ունենալն ունի իր առավելությունները.

Հիբրիդային մեքենա ունենալու ամենամեծ առավելությունը նրա էկոլոգիապես մաքուր լինելն է: Հիբրիդային շարժիչի երկակի բնույթը նշանակում է, որ մեքենան ավելի մաքուր է աշխատում և ավելի քիչ աղտոտող:

Հիբրիդային մեքենայի ավելի մաքուր բնույթը նշանակում է, որ այն աշխատում է ավելի քիչ բենզինով և կարող է զգալիորեն բարելավել մեքենայի վառելիքի արդյունավետությունը:

Հիբրիդային մեքենաները նաև հայտնի են իրենց վերավաճառքի արժեքը պահպանելու համար, ինչը հեշտացնում է դրանց վրա ծախսված գումարի մի մասը վերականգնելը, եթե հետագայում որոշեք վաճառել մեքենան և գնել մեկ այլ մեքենա:

Հիբրիդային մեքենա ունենալու թերությունները. Բացի առավելություններից, հիբրիդային մեքենաներն ունեն նաև որոշ թերություններ.

Հիբրիդային և ստանդարտ բենզինով աշխատող ավտոմեքենաների հիմնական տարբերություններից մեկը շարժիչի հզորությունն է: Մեծ մասամբ հիբրիդային տրանսպորտային միջոցներում էլեկտրական և բենզինային շարժիչների համակցված հզորությունը հաճախ ավելի քիչ է, քան համեմատելի բենզինային շարժիչների հզորությունը:

Հիբրիդային մեքենաների ամենամեծ բացասական կողմն այն է, որ դրանք ավելի թանկ արժեն, քան բենզինով աշխատող մեքենաները: Բարեբախտաբար, նրանք հակված են պահպանել իրենց վերավաճառքի արժեքը, այնպես որ դուք կարող եք փոխհատուցել ձեր ծախսերի մի մասը, եթե որոշեք վաճառել ավելի ուշ:

Մեկ այլ թերություն հիբրիդային մեքենայի բեռնատարողունակության կրճատումն է: Լրացուցիչ բեռնատարի մեծ մասը, որը դուք կգտնեք այլ տեսակի տրանսպորտային միջոցներում, սպառվում է լրացուցիչ էլեկտրական շարժիչով, մարտկոցով և հիբրիդային մեքենայի համար անհրաժեշտ այլ տարրերով:

Դիզելային մեքենաներ

Մեկ այլ տարբերակ, համեմատած հիբրիդային և էլեկտրական մեքենայի հետ, դիզելային շարժիչով մեքենան է: Դիզելային շարժիչներն ավելի արդյունավետ են աշխատում, քան բենզինային շարժիչները: Սա հնարավոր է սեղմման ավելի բարձր հարաբերակցության շնորհիվ, որին կարող են հասնել դիզելային շարժիչների մեծ մասը:

Ինչ է դիզելային մեքենան? Ի տարբերություն հիբրիդային կամ էլեկտրական մեքենայի, դիզելային շարժիչով մեքենաներն ավելի խնայող են, քան բենզինով աշխատող մեքենաները:

Դիզելային շարժիչները, թեև նման են բենզինային շարժիչներին, սակայն վառելիքի/օդի խառնուրդը միացնելու համար չեն օգտագործում կայծային մոմեր: Փոխարենը, այն նախ օգտագործում է խցիկում օդը սեղմելուց առաջացած ջերմությունը՝ դիզելային վառելիքը բռնկելու համար՝ շարժիչը սնուցելով: Դիզելային շարժիչը, որպես կանոն, ունի 25-30 տոկոսով բարելավված վառելիքի արդյունավետություն՝ համեմատած բենզինային շարժիչների համեմատ:

Դիզելային մեքենա ունենալու առավելությունները. Այլընտրանքային վառելիքի այլ մեքենաների նման, դիզելային մեքենաներն ունեն որոշակի առավելություններ, որոնք գրավիչ են դարձնում պոտենցիալ գնորդների համար:

Ինչպես նշվեց, դրանց բարելավված վառելիքի արդյունավետությունը սեփականատերերին տալիս է վառելիքի խնայողության 25-30 տոկոս աճ՝ համեմատած բենզինով աշխատող մեքենաների հետ: Նրանք նույնիսկ կարող են ապահովել վառելիքի ավելի լավ տնտեսություն, քան որոշ բենզինային-էլեկտրական հիբրիդներ:

Առանց կայծի կամ դիստրիբյուտորի, բայց հենվելով բալոնի օդի սեղմման ժամանակ առաջացող ջերմության վրա, դիզելային մեքենան չի պահանջում բոցավառման թյունինգ:

Դիզելային շարժիչի ավելի դիմացկուն լինելը նշանակում է, որ այն ավելի երկար է աշխատում, քան բենզինային շարժիչների մեծ մասը:

Դիզելային մեքենաները հակված են ավելի շատ շարժիչի ոլորող մոմենտ ունենալ, ինչը նրանց տալիս է ավելի շատ հզորություն, քան բենզինի իրենց գործընկերները:

Դիզելային մեքենա ունենալու թերությունները. Չնայած դիզելային վառելիքն ունի բազմաթիվ առավելություններ, այն ունի նաև մի շարք թերություններ.

Դիզելային վառելիքը ներկայումս ավելի թանկ է, քան բենզինը։ Թեև դա կարող է փոխվել ապագայում, այս ավելի բարձր արժեքը սովորաբար նվազեցնում է վառելիքի սպառման ավելի մեծ առավելությունը, որն ունեն դիզելային շարժիչները ստանդարտ բենզինով աշխատող մեքենաների նկատմամբ:

Բենզինային շարժիչները հակված են իրենց մեքենաներին տալ ավելի մեծ արագություն և ավելի լավ կատարում:

Վերանորոգումը երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է ավելի թանկ արժենալ, թեև դիզելային շարժիչների մեծ մասը շատ քիչ սպասարկում է պահանջում: Քանի դեռ դուք կատարում եք ձեր մեքենայի պլանավորված սպասարկումը, ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է ունենաք նվազագույն թվով խնդիրներ:

Էլեկտրական մեքենաներ

Էլեկտրական մեքենաները գրավիչ այլընտրանք են ստանդարտ բենզինային շարժիչներին: Սա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ նրանք չեն ապավինում բենզինին՝ որպես էներգիայի աղբյուր, ինչը նրանց գրավիչ է դարձնում էկոլոգիապես գիտակից վարորդների համար։

Ինչ է էլեկտրական մեքենան? Էլեկտրական մեքենան հիմնականում աշխատում է էլեկտրաէներգիայով, մինչդեռ հիբրիդը աշխատում է և՛ բենզինով, և՛ էլեկտրականությամբ:

Էլեկտրական մեքենան աշխատում է այնպես, որ վարելու սեսիաների միջև ընկած ժամանակահատվածում դուք այն միացնում եք հոսանքի աղբյուրին վարդակից, որը լիցքավորում է մարտկոցը վարելիս օգտագործելու համար:

Վարելիս մեքենան սնվում է էլեկտրական փոխանցման տուփի մարտկոցներով:

Արգելակումը օգնում է լիցքավորել մարտկոցը մի գործընթացում, որը կոչվում է վերականգնողական արգելակում:

Էլեկտրական մեքենաների տարբեր տեսակներ. Էլեկտրական մեքենա գնելիս, ընդհանուր առմամբ, դուք ունեք սահմանափակ ընտրություններ, բայց քանի որ տեխնոլոգիան ավելի լայն տարածում է ստանում, ակնկալեք, որ զարգացող տեխնոլոգիաները, ինչպիսիք են վառելիքի բջիջները, կշարունակեն աճել ժողովրդականության և օգտագործման մեջ:

• Մարտկոցով էլեկտրական մեքենան կամ BEV-ն ամբողջությամբ աշխատում է մարտկոցի էներգիայով: Այս հզորությունը շարժվում է էլեկտրական ուժային համակարգ, որն աշխատում է առանց ներքին այրման շարժիչի օգնության: Ի լրումն այն փաստի, որ դուք պետք է դրանք միացնեք երթևեկության միջև, շատ BEV-ներ օգտագործում են վերականգնող արգելակ՝ մեքենայի մարտկոցները մեքենա վարելիս լիցքավորելու համար: BMW i81-ի 3 մղոն հեռավորությունը դարձնում է հիանալի BEV:

• Վառելիքի բջիջներով էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները նոր տեխնոլոգիա են, որը հիմնված է էլեկտրաէներգիայի վրա, որն առաջանում է ջրածնի և թթվածնի փոխազդեցությունից՝ ավտոմեքենան սնուցելու համար: Չնայած համեմատաբար նոր, նշեք, որ վառելիքի բջիջներով մեքենաները ապագայում ավելի տարածված կդառնան: Toyota Mirai-ն առաջին մեքենաներից է, որն օգտագործում է վառելիքի բջիջների տեխնոլոգիան:

Էլեկտրական մեքենա ունենալու առավելությունները. Էլեկտրական մեքենաները մեծ խթաններ ունեն դրանք վարողների համար։

Էլեկտրական մեքենաներն ամբողջությամբ աշխատում են էլեկտրականությամբ՝ խնայելով ձեր ժամանակը բենզալցակայանում:

Էլեկտրական մեքենաները նույնպես վնասակար արտանետումներ չեն արտադրում, այսինքն՝ մեքենա վարելիս չեն աղտոտում շրջապատող օդը։

Էլեկտրական մեքենա ունենալու մեկ այլ առավելություն տեխնիկական սպասարկման համեմատաբար ցածր կարիքն է:

Էլեկտրական մեքենա ունենալու թերությունները Թեև էլեկտրական մեքենա ունենալը մեծ առավելություններ ունի, կան նաև մի քանի բացասական կողմեր:

Ամենամեծ թերություններից մեկը տնից հեռու վերալիցքավորման կետ գտնելն է: Սա խնդիր է երկար ճանապարհորդությունների համար էլեկտրական մեքենաներ օգտագործելիս, թեև եթե հիմնականում մոտ եք տանը, դա մեծ խնդիր չէ:

Բենզին գնելու խնայողությունները երբեմն փոխհատուցվում են մեքենան ուղևորությունների միջև ընկած ժամանակահատվածում լիցքավորելու էլեկտրաէներգիայի արժեքով:

Էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը սահմանափակ հեռահարություն ունի՝ սովորաբար 50-ից 100 մղոն: Հուսանք, որ տեխնոլոգիայի հետագա զարգացումները կարող են բարելավել այս ուսուցման շրջանակը:

Էլեկտրական մեքենաները նույնպես սովորաբար ավելի թանկ արժեն, քան մյուս տեսակի տրանսպորտային միջոցները՝ տեխնոլոգիայի նորության պատճառով, սակայն գինը պետք է շարունակի իջնել, քանի որ տեխնոլոգիան դառնում է ավելի առաջադեմ և տարածված:

Հիբրիդ, դիզելային կամ էլեկտրական մեքենա գնելու որոշումը հիմնականում կախված է ձեր բյուջեից և շրջակա միջավայրի բարելավման պարտավորություններից: Վառելիքի արդյունավետության բարձրացումը, որն ապահովում են այս մեքենաներից շատերը, արժե այն լրացուցիչ ծախսերը, որոնք կարող են արժենալ այս մեքենաները: Նախքան օգտագործված հիբրիդ, դիզելային կամ էլեկտրական մեքենա գնելը, խնդրեք մեր փորձառու մեխանիկներից որևէ մեկին նախապես գնել մեքենայի զննում: