Ստուլետնիա Կոմունա
Փրկարարական նավ «Կոմունա» սուզանավերի համար դրոշի շքերթին. Ժամանակակից լուսանկար. Լուսանկարը՝ Վիտալի Վլադիմիրովիչ Կոստրիչենկոյի
Այս հուլիսին լրացավ «Կոմունա» եզակի սուզանավային փրկարար նավի շահագործման 100-ամյակը, որը նախկինում հայտնի էր որպես «Վոլխով»: Նրա պատմությունը շատ առումներով ուշագրավ է. նա վերապրեց երկու համաշխարհային պատերազմներ՝ Սառը պատերազմ, և ցարական կայսրության և նրա իրավահաջորդի՝ Խորհրդային Միության փլուզումը: Ի տարբերություն շատ ավելի նոր, ավելի ժամանակակից նավերի, որոնք հապշտապ ջարդոնված են, այս վետերանը դեռ ծառայության մեջ է՝ լինելով ցարական նավատորմի միակ փրկված օժանդակ ստորաբաժանումը: Աշխարհում ոչ մի նավատորմ չի կարող պարծենալ, որ նման բան ունի։
1966 թվականին ՆԱՏՕ-ի ռազմական կառույցներից Ֆրանսիայի դուրս գալն արագացրեց այն գործողությունները, որոնք հանգեցրին անկախության ձեռքբերմանը ԽՍՀՄ հարձակումից երկիրը պաշտպանելու ոլորտում։ Մինչդեռ արդեն 1956-ին ակտիվացել են միջուկային զենքի վրա աշխատանքը, որն իրականացնում էր քաղաքացիական կոմիսարիատը (CEA - ատոմային էներգիայի կոմիտե, որը գոյություն ունի 1945 թվականից): Արդյունքը եղավ 1960 թվականին Ալժիրում խոշոր Gerboise Bleue միջուկային «սարքի» հաջող պայթեցումը։ Նույն թվականին նախագահ գեներալ Շառլ դը Գոլը որոշեց ստեղծել Force de Frappe (բառացի՝ հարվածային ուժ, որը պետք է հասկանալ որպես զսպող ուժ)։ Դրանց էությունը ՆԱՏՕ-ի վարած ընդհանուր քաղաքականությունից անկախություն ձեռք բերելն էր։ 1962 թվականին գործարկվեց Coelacanthe ծրագիրը, որի նպատակն էր ստեղծել բալիստիկ հրթիռային սուզանավ, որը հայտնի է որպես Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE): Նման ստորաբաժանումները պետք է կազմեին բանակի նոր ճյուղի՝ Force Océanique Stratégique կամ ռազմավարական օվկիանոսային ուժեր, որոնք Force de Frappe-ի անբաժանելի մասն էին կազմում: Coelacanthe-ի պտուղը սկզբում հիշատակված Le Redoutable-ն էր։ Սակայն մինչ այդ ատոմային սուզանավի կցամասերը պատրաստվել էին Ֆրանսիայում։
1954 թվականին սկսվեց նման էլեկտրակայանով առաջին գրոհային նավի նախագծումը (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque): Ենթադրվում էր, որ այն պետք է ունենար 120 մ երկարություն և մոտ 4000 տոննա տեղաշարժ: 2 թվականի հունվարի 1955-ին դրա կառուցումը սկսվեց Շերբուրգի Արսենալում Q 244 անվանմամբ: Այնուամենայնիվ, ռեակտորի վրա աշխատանքը դանդաղ էր ընթանում: Հարստացված ուրան ստանալու անհնարինությունը հանգեցրեց բնական ուրանի վրա ծանր ջրի ռեակտոր օգտագործելու անհրաժեշտությանը։ Սակայն այս լուծումն անընդունելի էր մոնտաժի չափսերի պատճառով, որոնք գերազանցում էին պատյանի հզորությունը։ Համապատասխան տեխնոլոգիա կամ նույնիսկ ամենահարստացված ուրան ձեռք բերելու համար ամերիկացիների հետ բանակցություններն անհաջող էին։ Այս իրավիճակում 1958 թվականի մարտին նախագիծը «հետաձգվեց»։ Վերոհիշյալ Coelacanthe ծրագրի գործարկման կապակցությամբ որոշվել է ավարտին հասցնել Q 244-ը՝ որպես բալիստիկ հրթիռների փորձարկման փորձարարական տեղակայում։ Օգտագործվել է սովորական շարժիչ համակարգ և վերնաշենքը տեղադրվել է նավերի մեջ, որը ծածկում է չորս հրթիռային կայանների գագաթները, որոնցից երկուսը նախատիպեր էին, որոնք տեղադրված էին Le Redoutable-ի վրա: Աշխատանքը վերսկսվել է 1963 թվականին՝ Q 251 նոր անվանմամբ։ Կիլիկը դրվել է մարտի 17-ին։ Gymnot-ը գործարկվել է ուղիղ մեկ տարի անց՝ 17 թվականի մարտի 1964-ին։ Գործարկվել է 17 թվականի հոկտեմբերի 1966-ին, այն օգտագործվել է M-1, M-2, M-20 հրթիռների և նոր սերնդի առաջին եռաստիճան հրթիռի արձակման համար։ հրթիռներ - M-4.
Le Redoutable-ի հաջողությունը մասամբ հիմնված էր սուզանավային շարժիչով ցամաքային ճնշման տակ գտնվող ջրի առաջին ռեակտորի ավելի վաղ մշակման վրա: Դրա նախատիպը PAT 1 (Prototype Terre 1) ստեղծվել է CEA-ի և Marine Nationale-ի մասնագետների համատեղ ջանքերի շնորհիվ Մարսելի մոտ գտնվող Cadarache փորձարկման վայրում: Աշխատանքները սկսվել են մինչև Coelacanthe-ի գործարկումն ավարտվել 1962 թվականի ապրիլին, և մեկ տարի էլ չանցած PAT 1-ը ստացել է վառելիքի հավաքներ: Տեղադրման առաջին գործարկումը տեղի է ունեցել 1964 թվականի կեսերին: Հոկտեմբերից դեկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում համակարգը գործել է անընդհատ, որը համապատասխանում է մոտ 10 կմ վազքի: մմ իրական պայմաններում։ RAT 1-ի հաջող փորձարկումը և կուտակված փորձը հնարավորություն են տվել կառուցել նպատակային տեղադրում և այդպիսով ճանապարհ բացել նախ SNLE-ի, այնուհետև SNA-ի ստեղծման համար: Բացի այդ, նա օգնել է նավերի վրա ատոմակայանների շահագործման մասնագետների պատրաստմանը։
