Փայլի մոմեր - ինչպե՞ս են դրանք օգնում կայունացնել շարժիչը:
Պարունակություն
Փայլի խրոցը այն իրն է, որը դուք կգտնեք յուրաքանչյուր մեքենայի մեջ: Մոմերը հիմնականում հայտնի են նրանով, որ օգնում են ձմռանը մեքենա գործարկել: Իսկ եթե կոտրվե՞ն։ Կարող է պարզվել, որ նույնիսկ թեթև սառնամանիքը կդժվարացնի բռնկումը կամ ընդհանրապես կխանգարի մեքենայի շարժմանը: Այդ իսկ պատճառով արժե հոգալ դրանց ստուգման մասին մինչև ձմեռը։ Ստուգեք, թե ինչպես են դրանք ազդում այրման վրա: Կարդացեք, թե որքան արժե փոխարինել լուսամփոփները և որքան հաճախ են դրանք մաշվում: Իմացեք դրանց տեսակների և բնութագրերի մասին: Համոզված ենք, որ տեքստը կարդալուց հետո դրանք չես շփոթի կայծային մոմերի հետ։
Լուսավորող մոմերը մեքենայի մեջ. որո՞նք են դրանք:
Լույսի մոմեր օգտագործվում են ոչ միայն մեքենաներում: Այս մասերը կարող եք գտնել դիզելային և մոդելային մեքենաներում: Նրանց հիմնական գործառույթը շարժիչի անգործության ժամանակ կայունացնելն է: Դրանք չափազանց կարևոր են նաև շարժիչը միացնելիս, հատկապես դժվարին պայմաններում, օրինակ, երբ դրսում ցուրտ է: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են դիզելային շարժիչով տրանսպորտային միջոցներում, այսինքն. աշխատում է դիզելային վառելիքով. Սա շարժիչների ամենաբարդ և բարդ տեսակներից մեկն է: Արժե իմանալ, որ նախկինում դրանք օգտագործվում էին միայն այրման պալատը տաքացնելու համար։
Փայլի խրոցակի ձևավորում - ինչպիսի՞ն է այն:
Լուսավոր մոմերը բավականին պարզ սարքեր են: Պատրաստված են թելով մետաղյա մարմնից։ Նրանք պետք է ամուր լինեն, ինչը ապահովում է ամուր տեղավորում: Դրա շնորհիվ ջեռուցման տարրը չի կորցնի ջերմությունը: Նրանց շատ բնորոշ կրկնակի պարույրները թույլ են տալիս ստանալ համապատասխան ամպերոմետրիկ բնութագրերը, որոնք բնորոշ են շիկացման խցանին: Արժե իմանալ, որ ներսում փոշոտ մեկուսիչ նյութ կա։ Այս տեսակի սարքը պետք է հասնի 850 աստիճան Ցելսիուսի ընդամենը մի քանի վայրկյանում։
Որո՞նք են շիկացման մոմերի տեսակները:
Գոյություն ունեն երկու հիմնական տեսակի շիկացման մոմեր, և համոզվեք, որ ընտրեք մեկը, որը համապատասխանում է ձեր մեքենայի մոդելին: Հավանական է, որ ընտրված մոմակալի օրինակը դեռևս կլինի երկու տեսակներից մեկը.
- կերամիկական ջեռուցման գավազանով;
- մետաղյա տաքացուցիչով։
Առաջինն ունի ջեռուցման տարր, որը կերամիկական նյութի և տարբեր մետաղների խառնուրդ է, որպեսզի այն հասնի տաքացման բարձր ջերմաստիճանի։ Այնուամենայնիվ, մոմերը կարելի է բաժանել ոչ միայն օգտագործվող նյութերի տեսակով: Եթե առանձնացնենք ջեռուցման եղանակը, ապա կարող ենք փոխարինել, օրինակ, երկֆազ կամ եռաֆազ մոմերը։
Քանի՞ մոմ կա մեքենայում:
Արդյո՞ք դիզելային շարժիչներն ունեն նաև լուսարձակող մոմեր: Դիզելն առանց դրանց չի կարող, և դրանք այս տեսակի շարժիչների սարքավորումների մշտական մասն են։. Սովորաբար նման ստորաբաժանումներում դուք կգտնեք չորս մոմ: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ դրանք փոխարինելը ավելի դժվար է, քան բոցավառվողները, քանի որ դրանք շատ ավելի նուրբ են: Այդ իսկ պատճառով ավելի լավ է դրանց հնարավոր փոխարինումը վստահել մասնագետին, որպեսզի պատահաբար որևէ բան չվնասվի։ Սովորաբար մեկ լուսամփոփն արժե 10-2 եվրո։ Այսպիսով, այս իրերը շատ թանկ չեն:
Փայլի մոմեր և այրում
Եթե ձեր մեքենայի լուսավորող մոմերը վնասված են, դուք անպայման կնկատեք վառելիքի սպառման աճ: Այս անսարքությամբ շարժիչն ավելի քիչ կայուն է և ավելի շատ վառելիք կպահանջի սահուն և արդյունավետ աշխատելու համար: Այնուամենայնիվ, այրման վրա առավելապես ազդում են դիզելային վառելիքի որակը և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը: Ձմռանը ձեր մեքենան ավելի շատ կվառվի, քանի որ ավելի շատ էներգիա է պահանջում շարժիչը տաքացնելու համար: Նկատի ունեցեք նաև, որ վառելիքն այնուհետև նոսրացվում է, որպեսզի այն չսառչի ցածր ջերմաստիճանում:
Փայլի մոմեր - մաշվածության նշաններ
Ինչպե՞ս հասկանալ, որ լուսավորող մոմերը պետք է փոխարինվեն: Ախտանիշներ.
- մեկնարկային խնդիրներ (հատկապես ձմռանը);
- սխալ կրակել;
- անհավասար պարապ.
Եթե շարժիչը անկանոն աշխատում է պարապ վիճակում, այն կարող է ճոճվել և թրթռալ, ինչը վկայում է լուսարձակող մոմերի անսարքության մասին: Եթե նկատում եք այս ախտանիշները, հնարավորինս շուտ դիմեք ձեր մեխանիկին, ով պետք է ախտորոշի խնդիրը: Դրանով դուք կնվազեցնեք մեքենայի ամբողջ շարժիչը վերանորոգելու վտանգը կոտրված տարրի պատճառով:
Ինչպե՞ս խնամել շիկացման մոմերը մեքենայի մեջ:
Այնուամենայնիվ, կան մի քանի բաներ, որոնք դուք կարող եք անել, որպեսզի երկարացնեք ձեր շիկացման մոմերի կյանքը: Նախ, շարժիչը գործարկելիս սպասեք մի քանի վայրկյան: Միայն այն ժամանակ, երբ շիկացման խրոցակի պատկերակը դուրս է գալիս, շարժվեք: Սա շարժիչին ժամանակ կտա ճիշտ տաքանալու համար: Նաև ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք պատկերակը լուսավորված է մեքենա վարելիս: Եթե այն չի անհետանում, դուք հավանաբար պետք է փոխեք ձեր կայծային մոմերը:
Որքա՞ն ժամանակ են մոմերը աշխատում շարժիչում:
Ձեր մեքենայի լուսավորող մոմերի ծառայության ժամկետը կախված է դրանց տեսակից: Մետաղը պետք է փոխարինվի առավելագույնը 80 կմ անցնելուց հետո։ կմ. Շատ ավելի դիմացկուն են կերամիկականները, որոնք թույլ են տալիս քշել ավելի քան 200 մղոն: կմ. Փորձեք դրանք պարբերաբար փոխարինել: Դա արեք այն բանից հետո, երբ ձեր մեքենան անցնի մոմերի արտադրողի կողմից նշված մղոնների քանակը:
Լուսավորող մոմերը շարժիչի տարր են, որն անփոխարինելի է ոչ միայն ձմռանը: Համոզվեք, որ այս հատվածը լավ աշխատանքային վիճակում է, քանի որ դրա վնասումը կհանգեցնի վառելիքի սպառման ավելացման և մեքենա վարելիս նկատելի խնդիրների: Նաև հիշեք, որ դրանք պարբերաբար փոխեք:
