Թարմ գաղափարներ XNUMX-րդ տարեդարձ

OBRUM-ի պատմությունն այսօր հիմնականում զրահամեքենաներ և ինժեներական սարքավորումներ են, սակայն վերջին տարիներին սիմուլյատորներն ու սիմուլյատորները գնալով ավելի կարևոր են դառնում Osrodek-ի աշխատանքում: Լուսանկարում՝ ուղեկցող MS-20 Daglezya կամուրջները։

Այս տարի «ՕԲՐՈՒՄ» մեխանիկական սարքավորումների գիտահետազոտական ​​կենտրոնի Սպ. z oo-ն նշեց իր գործունեության կես դարը։ Այն առանձնանում է հարուստ փորձով, ինչպես նաև հայացքով դեպի ապագա, ինչպես բուն հետազոտական ​​կենտրոնի, այնպես էլ Լեհաստանի Հանրապետության զինված ուժերի առնչությամբ:

Հիմնադրման օրվանից Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp.-ի կանոնադրական գործունեությունը: z oo-ն Gliwice-ից (չնայած անունը ի սկզբանե չէր ուղեկցում ներկայիս գործարանին) կապված էր զրահատեխնիկայի հետ. դրանց նախագծում, մշակում, լիցենզավորված փաստաթղթերի հարմարեցում, արտադրության մեջ ներդրում, արդիականացում, տարբեր մակարդակների փաստաթղթավորում և օժանդակ սարքերի արտադրություն: ինչպիսիք են սիմուլյատորները, սիմուլյատորները և այլն: Տարիների ընթացքում ի հայտ են եկել OBRUM-ի մի շարք հաջող լուծումներ, ներառյալ տանկերից ստացված մեքենաների ընտանիքը, որոնք արտադրվել են սերտորեն կապված Zakłady Mechaniczne «Bumar-Łabędy» SA-ի կողմից խորհրդային լիցենզիայով, ինչպես օրինակ՝ VZT-2 տեխնիկական աջակցության մեքենա (հիմնված T-55), տեխնիկական աջակցության մեքենաներ VZT-3 (հիմնված T-72) և -4 (հիմնված PT-91M), արտաքին գործերի նախարարության ճանապարհային ինժեներական մեքենա ( հիմնված T-72) և PT-91 տանկի վրա։ Մշակվեցին նաև T-72-ի արդիականացման մի քանի նախագծեր, որոնցից մի քանիսը շարքի մեջ մտան որպես PT-91 ընտանիքի մաս: Նաև այսօր, ծանր տրանսպորտային միջոցների հետ կապված նախագծերը կարևոր դեր են խաղում գործարանի կյանքում, ինչը արտացոլված է նրա պորտֆելում. կարող ենք նշել, օրինակ, MS-20 Daglezia անիվավոր շասսիի ուղեկցող առանցքները (որոնք ներկայումս արտադրվում են ոչ միայն լեհական բանակի, բայց նաև Լեհաստանի զինված ուժերի համար) նաև որպես փոքր արտահանման պատվերի մաս) կամ ավելի մեծ MS-40, որը դեռ մշակվում է:

OBRUM-ը ոչ միայն զրահապատ ստորաբաժանում է, այլ նաև ուսումնական և ուսումնական համակարգերի դինամիկ մշակող և արտադրող: Դրանց վրա աշխատանքն իրականացվում է 1992 թվականից, որի պտուղն է, ի թիվս այլ բաների, T-72 և PT-91 տանկերի սիմուլյատորների, սիմուլյատորների և ուսումնական մեքենաների ընտանիքը, այսինքն. SJ-01-ից մինչև SJ-09: OBRUM-ի գործունեության այս ոլորտի դերը անընդհատ աճում է, և կարևոր շրջադարձային կետը 2013 թվականին սիմուլյատորների գրասենյակի ստեղծումն էր, որը մասնագիտացված ստորաբաժանում է, որը կարող է աշխատանքներ իրականացնել Polska Grupa Zbrojeniowa-ի բոլոր ձեռնարկությունների կողմից իրականացվող ծրագրերի վրա: SA և լուծումների պատրաստում, օրինակ, Ռոսոմակ, Բորսուկ, Կրաբ և այլն: «Ռոսոմակ» անիվավոր հետևակի մարտական ​​մեքենայի համար ստեղծվել է SK-1 «Պլուտոն» ուսումնական համակարգ, որը բաղկացած է մեկ մարտական ​​մեքենաներին համապատասխանող մի քանի ուսումնական համալիրներից (բաղկացած է SKMK-ին համապատասխան ուսումնական դիրքերից և SKMB-ի մարտական ​​բաժանմունքից. , դրանք համալրվում են SKMI-ի հրահանգչի պաշտոնով), որը կարող է նշանակվել ստորաբաժանման և միասին վարժեցնել որպես դասակ։ Չնայած 2010 թվականին զինվորականների կողմից պահանջարկին, այս սիմուլյատորները դեռ չեն գնվել։ Այնուամենայնիվ, սիմուլյատորների բաժինը ժամանակակից OBRUM-ի ամենակարևոր ստորաբաժանումներից մեկն է. դրա ապացույցը տարբեր տեսակի ավելի քան 300 սիմուլյատորների առաքումն է:

Մարզիչները

Լցանավերի պատրաստումը ծախսատար խնդիր է, և միևնույն ժամանակ այն պահանջում է մեծ տարածք և կազմակերպչական ջանքեր. գլխավորն այն է, որ այն իրականացվի իրական մեքենաների վրա: Հետևաբար, բացի վերը նշված SJ ընտանիքից, OBRUM-ը ստեղծեց սիմուլյատորներ Beskid ընտանիքից, որոնք նախատեսված էին T-72 և PT-91 մեքենաների անձնակազմեր պատրաստելու համար (Beskid-2 M / K - WCBKT SA-ի հետ միասին;

Beskyd-3 - ETC-PZL Aerospace Industries Sp-ի հետ միասին: z oo, որը նախատեսված է Twardy տանկերի անձնակազմեր պատրաստելու համար): Երկու սիմուլյատորներն էլ անշարժ սարքեր են և բաղկացած են երեք մոդուլներից, որոնք մոդելավորում են անձնակազմի բոլոր անդամների աշխատատեղերը՝ հրամանատար, հրաձիգ և վարորդ: Յուրաքանչյուր կայանի սարքավորումը նույնն է, ինչ իրական փոխադրամիջոցում։ Հրահանգիչի հավաքածուն ներառում է նաև հրահանգիչ կայան: Անձնակազմի յուրաքանչյուր անդամի նստատեղը կապված է մի շարք սարքերի հետ, որոնք ընդօրինակում են իրական տանկի համակարգերի աշխատանքը: Ուսանողների երեսկալները հնարավորություն են տալիս մուտք գործել վիրտուալ պատկեր, որը մոդելավորում է մեքենայի շուրջ տարածությունը՝ ծածկելով տարբեր տեղանքները կամ առարկաները, որոնց անձնակազմը կարող էր հանդիպել մարտի դաշտում: SK-1 «Պլուտոն» համակարգի մաս կազմող սիմուլյատորների նման, «Beskid-2 M/K» մի քանի համակցված կոմպլեկտներ կարող են օգտագործվել մի քանի անձնակազմերի համատեղ մարզման համար: 2017-ի վերջին տարբերակում Beskyd-2-ը ստացել է թարմացված գրաֆիկա (բարձրորակ 3D վիզուալիզացիա) օբյեկտների և տեղանքի մոդելների ընդլայնված տվյալների բազայի հետ միասին: Ընդլայնվել են հրահանգչի պաշտոնի հնարավորությունները (օրինակ՝ կատարելագործելով վարժությունների սցենարի խմբագրիչը): Ըստ այդմ, արդիականացվել է նաև առանձին կայանների ծրագրային ապահովումը, ներառյալ ինտերֆեյսները։ Բարելավվել է մարտադաշտում տանկի գործողության ներկայացումը, այդ թվում՝ զենքի բալիստիկ մաթեմատիկական մոդելը։ Բարելավվել են նաև սիմուլյատորի էլեկտրական համակարգերը։

Ընտանիքում ամենաերիտասարդը ժամանակակից ուսումնական տանկ Leopard 2-ն է, որը մշակվել է գերմանական Rheinmetall Electronics GmbH ընկերության հետ համատեղ։ Հավաքածուն ներառում է հիմնական սիմուլյատոր՝ վարորդի նստատեղով (տեղադրված է վեց աստիճան ազատության շարժական հարթակի վրա, որը թույլ է տալիս իրատեսորեն պատկերացնել մեքենայի իրական շարժումը դաշտում) և հրահանգչի/օպերատորի նստատեղ։ Ինչպես ավելի հին ուսումնասիրությունների դեպքում, այնպես էլ իրենց կրտսեր «երեխայի» դեպքում, Գլիվիցեի ինժեներները հոգ էին տանում վարորդի աշխատանքային միջավայրի բոլոր մանրամասների մասին, որպեսզի ուսումնական պայմանները հնարավորինս մոտ լինեն իրական մարտական ​​գործողություններին: Վարժության իրատեսությունը ձեռք է բերվում ինչպես մեքենայի սրահի ճշգրիտ ցուցադրման, այնպես էլ պատկերի համակողմանի ցուցադրման շնորհիվ, որի դիզայնն առաջարկում է ոչ միայն բարձրորակ, մանրամասն միջավայր (իրականացված սցենարները ներառում են նաև եղանակային պայմանների փոփոխություն), հրահանգչի խնդրանքով խմբագրելու ունակություն, ինչպես նաև բաց լյուկով վարելու մոդելավորում։ Տեսողական սիմուլյացիան լրացվում է բազմակողմանի աուդիոհամակարգով, որն արտացոլում է տանկի աշխատանքի հետ կապված ակուստիկ ֆոնը, և դրա դիզայնը թույլ է տալիս որոշել այն ուղղությունը, որտեղից հնչում է ձայնը: Դուք կարող եք միավորել մի քանի համալիրներ մեկ համակարգի մեջ, որպեսզի միաժամանակ մարզեք ամբողջ ենթախումբը, օրինակ, շարքերում: Ներկայումս օգտագործողին տրամադրվում է նման սիմուլյատորների երեք հավաքածու։