Փորձարկում՝ BMW C400GT // Փոքր սկուտերների հեղափոխություն

Փորձելով զարգացնել իրենց բիզնեսը BMW-ում՝ նրանք վերջին 20 տարիների ընթացքում ներդրումներ են կատարել R&D և նոր տեխնոլոգիաների մեջ՝ միաժամանակ փորձարկելով իրենց նոր սեգմենտներում, որոնք ժամանակին իրենց համար տաբու էին: BMW-ն սկսեց կոտրել այս տաբուը C 650 GT սկուտեր մոդելի հետ, բայց վերջապես հետ կանգնեց, երբ նրանք նախագծեցին և պատրաստեցին նաև C400X և C400GT:

Պետր Կավչիչ

Չնայած դրանք արտադրվում են Չինաստանում, Լեոնցինի գործարանում, բայց էժանության հետք չկա։ Այս բոլոր զարգացումները և տեխնոլոգիաներըդ, իհարկե, արտադրության հսկողությունը գերմանական է։ Ցավոք, գինը նույնն է, քանի որ դուք պետք է նվազեցնեք այս հեղինակավոր միջին դասի սկուտերի գնացուցակից: արդեն 8 հազ, բայց եթե ուզում ես մի քիչ էլ զինել, հազար ավելացրու։ Այն վարելը և ամենօրյա օգտագործումը ինչ-որ կերպ արդարացնում է գինը, քանի որ C400GT-ը լավ պատրաստված և նախագծված մաքսի սկուտեր է, որը պայքարում է քաղաքում երթևեկության դեմ: Շատ հարմարավետ նստատեղի տակ կա սաղավարտի և պայուսակի համար նախատեսված մեծ (ընդլայնվող) տուփ։ Չնայած իր չափերին, այն աներևակայելի արագաշարժ է, հարմարավետ քամուց լավ պաշտպանվածությամբ, ինչը առավել արտաճանապարհային C400X-ի քննադատություններից մեկն էր:

շարժիչ 34 «ձի», որոնք կարող են հեշտությամբ կրակել ձեզ լուսացույցից մինչև լուսացույց՝ մայրուղու երկայնքով արագանալով մինչև 130 կմ/ժ; առավելագույն արագությունը 140 կմ/ժ Մյուս կողմից, այն ապահովում է զարմանալիորեն լավ կայունություն ոլորաններում, նույնիսկ եթե դուք անցնում եք ճանապարհի բլրի կամ պարսպի վրայով: Մեզ տպավորեց նաև մեծ էկրանը։, բայց, ցավոք, հավելավճարով, որն առաջանում է հենց մատդ սեղմում ես մեծ կլոր կոճակին՝ շարժիչը գործարկելու համար (բանալին, իհարկե, գրպանում է)։

BMW Motorrad Connectivity-ը մեծ հեղափոխություն է այս հատվածում: Ձեր սմարթֆոնն ու սկուտերը դառնում են մեկ, և դուք շատ ինտուիտիվ կերպով կառավարում եք ամեն ինչ բազմաֆունկցիոնալ ղեկով: Դուք կարող եք նաև լիցքավորել ձեր հեռախոսը մեքենա վարելիս, որպեսզի կարիք չունենաք անհանգստանալու ջրահեռացման մասին: Հաղորդակցման էկրանն ապահովում է հեշտ մուտք դեպի կոնտակտների ցանկ:, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք հեռախոսազանգեր կատարել, երբ դուք շարժման մեջ եք, նավարկությունը ձեզ ուղղորդում է դեպի ձեր նպատակակետը:

Մրցույթն անպայման պետք է թևերը ծալած լինի՝ ձիավարելիս նման պարզ և օգտակար կապը բռնելու համար, և միևնույն ժամանակ սկուտերն այնքան լավ վարի: Եթե ​​փողը խնդիր չէ, սա շատ լավ ընտրություն է, և դուք կարող եք նաև լիովին հարմարեցնել և սարքավորել ձեր C400GT-ն ձեր ցանկությամբ, քանի որ աքսեսուարների ցանկը բացառիկ է:

Վերջնական գնահատական.Նրբագեղ տեսքը տպավորիչ է, սա մաքսի սկուտեր է, որը ոճով ձեզ կտանի քաղաքի ամբոխի միջով ձեր հաջորդ հանդիպմանը:

• Հիմնական տեղեկություններ

  Վաճառք: BMW Motorrad Սլովենիա

  Հիմնական մոդելի գինը. € 8.000 XNUMX €

  Փորձարկման մոդելի արժեքը. € 9.128 XNUMX €

• Տեխնիկական տեղեկատվություն

  շարժիչ: 350 cc, մեկ մխոց, չորս հարված, հեղուկ սառեցված, էլեկտրոնային վառելիքի ներարկում, չորս փական մեկ մխոցում

  Ուժ: 25 կՎտ (34 կմ) pri 7.500 պտտ./Րոպե

  Մոմենտ 35 Նմ 6.000 պտույտ / րոպե արագությամբ

  Էներգիայի փոխանցում. CVT փոխանցման տուփ, կենտրոնախույս չոր կալանք

  Շրջանակ: պողպատե խողովակ ձուլված տիտանի բլոկով

  Արգելակները: 265 մմ առջևի սկավառակ, 265 մխոց տրամաչափ, XNUMX մմ հետևի սկավառակ, մեկ մխոց տրամաչափ, ABS

  Կասեցում. 35 մմ հեռադիտակային պատառաքաղ առջևի, կրկնակի ալյումինե ճոճանակի հետևի մասում, կրկնակի ցնցումներ

  Անվադողեր 120/70-15, 150/70-14

  Աճը ` 775 мм

  Վառելիքի բաք: 12,8 լ (4 լ պահուստ)

  Անվաբազային հիմք: n.p.

  Քաշ: 212 кг

Մենք գովում և նախատում ենք

էլեգանտ տեսք

տեխնիկա

կարողություն

կոմունալ

չկարգավորվող առջևի ապակի

փորձնական սկուտեր գինը