Փորձարկում՝ SYM SYM HD 300 // Փորձարկում՝ SYM HD 300 (2019)
Պարունակություն
Եթե ես համարձակվել եմ ներածության մեջ նշել գինը, ապա ճիշտ շարունակում եմ դա անել։ SYM-ը վաղուց գերազանցել է իր նախկին դերը, երբ այն համարվում էր արտադրող, որն առաջարկում է չափազանց հուսալի, բայց դիմացկուն սկուտերներ մրցակիցներից զգալիորեն ցածր գնով: Այսօր գնային տարբերությունն ավելի փոքր է, ուստի գոնե տեսականորեն ժամանակակից SYM-ը պետք է ավելի շատ առաջարկի:
HD «High-Wheelers» շարքը վաստակել է արժանի համբավ շուկայում՝ որպես մատչելի, հուսալի և խնայող սկուտեր, սակայն դա գրեթե բավարար չէ 300cc սկուտերների պահանջկոտ կատեգորիայի համար: Հետևաբար, նրանք հիմք են ընդունել Citycom S300 շրջանակը, որը միայն մի փոքր փոփոխվել է: Ինչո՞ւ եմ կարծում, որ կարևոր է այն գրել: Ի վերջո, Citiycom-ը շատ սիրված սկուտեր է, որին լրագրողներն ու գնորդները վերագրում են վարման լավ ցուցանիշներ և որակի բարձր մակարդակ։ Citycom-ը նրան նաև շարժիչ է տվել, բայց քանի որ HD 300-ն ավելի արագաշարժ կլինի որպես քաղաքային սկուտեր, այն ունի ավելի թեթև թռչող անիվ: Համակցված լավ հավասարակշռված վարիոմատիկ փոխանցման տուփի հետ՝ HD 300-ն առնվազն իրեն զգում է որպես իր դասի ամենադինամիկ սկուտերներից մեկը: Ոչ միայն քաղաքից հեռանալիս այն նաև շատ համոզիչ է միջանկյալ արագացումներով մինչև ժամում լավ 100 կիլոմետր, և նույնիսկ այդ դեպքում արագաչափը արագ հասնում է ժամում վերջնական 145 կիլոմետրին։
Ինքնին կատարողականի առումով HD 300-ն այն SYM-ն է, որը վերջապես ապացուցեց, որ այն ժամանակները, երբ իտալական և ճապոնական սկուտերները գերիշխում էին այս տարածքում, ավարտվել են: Այս պահին սկուտերը չի արտադրվել այս կատեգորիայում, որտեղ անկյուններում ոլորման գոնե մի նշույլ չես զգում, և ինչպես մյուս բոլորի դեպքում, ես գտա նաև Լյուբլյանայի կուզային խաչմերուկը HD 300-ի հետ, որը կախոցը չկարողացավ կանխել: կենտրոնական կանգառը ասֆալտին հարվածելուց.
Մինչ այժմ HD 300-ը, չնայած մոտ մեկ քառորդով ավելի էժան է, համարժեք է իր մրցակիցներին: Դիզայնի գծերի շնորհիվ մենք դժգոհելու ոչինչ չունենք, գծերը պարզ ու հարթ են, իսկ գունային սխեման ու LED լուսավորությունը տեսանելի հեղինակություն են հաղորդում: Երկու կողմից նստատեղի ընդարձակությունն ավելի քան գոհացուցիչ է։ Ներքևի միջնամասը մի փոքր իջեցնելով՝ բարձրահասակ մարդկանց համար ավելի քան բավարար տեղ կա, իսկ նստատեղի տակ գրեթե կատարյալ բեռնախցիկը տպավորում է իր դիզայնով և ծավալով։ Նստատեղը, որը հարուստ է գույներով և միջին կտրվածքով, ինձ անձամբ զայրացնում է միայն այն պատճառով, որ թեքությունը ուղիղ գոտկատեղի հենարանի դիմաց շատ է, ուստի ես դանդաղ սահեցի դեպի ղեկը: Վարորդի առջև կա նաև հարմար տուփ փոքր իրերի համար, որոնք լավագույնս կարգավորվում են: SYM-ը կարող է նաև ավելի շատ ջանք գործադրել անջատիչներ և չներկված պլաստիկ մասերի մակերևույթ պատրաստելու համար, իսկ պայուսակը կախելու համար կեռիկի գործածությունը բավականին սահմանափակ է՝ բարձր կենտրոնական ելուստի պատճառով: Չգիտեմ, թե այս դեպքում LED լուսարձակը լավագույն ընտրությունն է, քանի որ սկուտերի դիմացի առաջին հինգ մետրը բացարձակապես լուսավորված չեն խորը լանջերով շրջանաձև քշելու համար, բայց ես կցանկանայի ավելի շատ զգալ ճանապարհին: . առջևի արգելակային լծակ.
Նկատե՞լ եք, որ ես բծախնդիր եմ։ Դա սովորաբար տեղի է ունենում ինձ հետ, երբ ես լավ ապրանք եմ վերցնում և փնտրում խնդիրներ, որտեղ դրանք իրականում գոյություն չունեն կամ առօրյա օգտագործման համար չեն համապատասխանում: Այսպիսով, SYM 300 HD-ն արժե յուրաքանչյուր ցենտ: Հատկապես ամեն օրվա համար, բայց կարող է լինել նաև ավտոտնակի հետևում:
Հիմնական տեղեկություններ
Վաճառք: Šպան դու
Հիմնական մոդելի գինը. 4.499,00 €
Փորձարկման մոդելի արժեքը. 4.499 €
Տեխնիկական տեղեկատվություն
շարժիչ: 278 սմ³, մեկ բալոն, ջրով սառեցված
Ուժ: 20 կՎտ (27,3 ձիաուժ) 7.750 պտույտ / րոպե արագությամբ
Մոմենտ 27,3 Նմ ՝ 6.650 պտույտ / րոպե արագությամբ
Էներգիայի փոխանցում. անաստիճան, վարիոմատ, գոտի
Շրջանակ: պողպատե խողովակի շրջանակ
Արգելակները: առջևի 287 մմ, հետևի 1 սկավառակ 260 մմ, ABS,
Կասեցում. առջևի հեռադիտակային պատառաքաղներ,
հետևի ճոճանակ, կրկնակի ամորտիզատորԱնվադողեր նախքան 110/70 R16, հետևը ՝ 140/70 R16
Աճը ` 800 мм
Վառելիքի բաք: 10 XNUMX լիտր
- Փորձարկման սխալներ. Աներկբա
Մենք գովում և նախատում ենք
բաց տարածություն
կարողություն
գին
բռնկման անջատիչ (հակագողություն)
բողոքների և ձախողումների դատարկ արխիվ
Լուսարձակ (լուսավորություն անմիջապես սկուտերի դիմաց)
Առջևի նստատեղի և ուղևորի ոտնակի թեքություն
հին կողպեք և բանալին
վերջնական գնահատական
Տեխնիկական տեսանկյունից SYM 300 HD-ը ապրանքանիշի առաջընթացի, հուսալիության և որակի բնորոշ ցուցանիշ է: Պրեմիում մրցակիցներին լիովին համապատասխանելու համար այն չունի մասերի և ժամանակակից էլեկտրոնիկայի կոպիտ և նուրբ հղկում: