Շարժիչի լավագույն 10 հավելումները

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAUTO ռեսուրս Vista Universal

Ավտոմոբիլային հավելումները համեմատաբար նոր արտադրանք են ռուսական շուկայի համար: Նրա նկատմամբ ավտոմեքենաների տերերի վերաբերմունքը միանշանակ չէ՝ ոգևորվածից մինչև կտրուկ բացասական։ Սա մասամբ պայմանավորված է նրանով, որ վաճառքում, շատ բարձրորակ ապրանքների հետ մեկտեղ, կան բոլորովին անօգուտ և նույնիսկ այնպիսիք, որոնք կարող են անկեղծորեն վնասել մեքենային: Ավտոյուղի լավագույն 10 հավելումների մեր ակնարկը կօգնի ձեզ ճիշտ գնումներ կատարել: Վարկանիշի համար ապրանքներ ընտրելիս առաջին հերթին հաշվի են առնվել հաճախորդների կարծիքները։ Վարկանիշում ներառված բոլոր հավելումները անցել են հատուկ թեստեր և ունեն լավ կատարողական բնութագրեր:

Ի՞նչ են հավելումները և ինչու են դրանք օգտագործվում:

Ներկայումս մեքենաների համար օգտագործվող շարժիչային յուղի նկատմամբ սկսել են ավելացված պահանջներ դնել։ Դրա հետևանքը նավթի բաղադրիչների որակական կազմի վերանայումն էր: Դրանով է բացատրվում հավելումներ կոչվող հատուկ հավելումների արտադրության աճը։ Սրանք բաղադրիչներ են, որոնք ավելացվում են քսանյութին փոքր քանակությամբ՝ դրա արդյունավետությունը բարելավելու համար: Ավտոմոբիլային հավելումները պետք է համապատասխանեն մի շարք պահանջների.

• անջնջելիություն ջրի հետ;
• լավ լուծելիություն;
• նավթի ֆիլտրերի վրա նստելու անհնարինություն;
• մետաղական բաղադրիչների կոռոզիայի պրոցեսների կանխարգելում;
• վճարված գին. Սա կարևոր է կոմպոզիցիայի կիրառումը տնտեսապես կենսունակ լինելու համար։

Հավելանյութերի օգտագործման ընդհանուր պատճառը նավթի սպառման ավելացումն է: Փոխելով քսանյութի բնութագրերը՝ հավելումը նպաստում է նրան, որ մեքենան այն ավելի քիչ ինտենսիվ է «ուտում»։

Հավելանյութերի օգտագործման առավելություններն ու թերությունները

Լրացուցիչ կոմպոզիցիաների օգտագործումն ունի իր ուժեղ և թույլ կողմերը: Նախ օգուտների մասին.

• մասերի պաշտպանություն մաշվածությունից. Եթե ​​նավթի կաթսան վնասված է, և կա քսանյութի արտահոսք, ապա կռունկի մեխանիզմը պաշտպանված է վնասից.
• էներգաբլոկի մաքրում ներսից. Հավելումը կազմող նյութերը հնարավորություն են տալիս շարժիչը պահել կատարյալ վիճակում.
• վառելիքի և քսանյութի սպառման նվազում;
• շարժիչի աղմուկի նվազեցում;
• բարձրացնել շարժիչի «սառը» մեկնարկի արդյունավետությունը.
• երկարացնել մեքենայի ծառայության ժամկետը;
• նվազեցնելով հանգույցների մանրացման համար պահանջվող ժամանակը:

Կան նաև որոշ թերություններ.

• ազդեցությունը պահպանելու համար շարունակական օգտագործման անհրաժեշտությունը: Բնականաբար, սա կապված է լրացուցիչ ծախսերի հետ.
• վերամետալիզատորների համար - մասնիկների նստեցում նավթի ալիքներում և անգործուն շարժիչի բաղադրիչներում.
• հրահանգների համաձայն դեղաչափի խիստ հսկողության անհրաժեշտությունը.

Անկասկած թերությունն այն է, որ շատ արտադրողներ չեն նշում արտադրանքի կազմը: Այսպիսով, հնարավոր է կռահել, թե արդյոք հավելումը հարմար է տվյալ մեքենայի համար միայն փորձով։

Հավելումների տեսակները

Մեծ թվով հավելումներ, որոնք ավելացվում են շարժիչի յուղին՝ մեքենայի աշխատանքը բարելավելու համար, կարելի է բաժանել հետևյալ տեսակների.

• հակակոռոզիոն - կանխում է կոռոզիայի զարգացումը գունավոր մետաղներից պատրաստված տարրերի վրա: Այս հավելումները մակերեսի վրա ձևավորում են պաշտպանիչ թաղանթ, որը պաշտպանում է մետաղական մասերը ագրեսիվ միջավայրի ազդեցությունից.
• հակաօքսիդանտ. Ինչպես անունն է հուշում, դրա նպատակն է դանդաղեցնել օքսիդացման գործընթացը: Այս միացությունները կանխում են ավտոմոբիլային յուղի օքսիդացումը.
• պոլիմերային. Դրա խնդիրն է բարելավել քսանյութի մածուցիկության-ջերմաստիճանի հավասարակշռության ցուցիչը, ինչը թույլ է տալիս գոնե մի փոքր վառելիք խնայել.
• հակաշփում - նվազեցնում է մակերևույթների միջև շփման գործակիցը.
• լվացված. Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ առկա է մակերեսային ակտիվ նյութերի բաղադրության մեջ, որոնք լուծում են աղտոտումը: Վերջիններս անցնում են յուղի մեջ;
• հակամաշվածություն - դանդաղեցնում է էներգաբլոկի տարրերի ծերացումը շահագործման ընթացքում: Հանրաճանաչ են վերականգնող ազդեցություն ունեցող հավելումները, որոնք թույլ են տալիս հեռացնել աննշան վնասը: Նրանք, իր հերթին, բաժանվում են վերամետալիզատորների (մետաղական ծածկույթների վրա հիմնված կոմպոզիցիաներ) և հանքային հավելումների՝ մետաղական մակերեսների միկրոսղացման ազդեցությամբ.
• կնքող հեղուկները օգնում են վերացնել ռետինե և պլաստմասե մասերի աննշան թերությունները, վերականգնել փոքր վնասները: Նրանք ունեն նաև հակաօքսիդանտ ազդեցություն։

Շարժիչի յուղի հավելումների ընտրության չափանիշներ

Յուղային հավելումների ընտրությունը պահանջում է չափազանց պատասխանատու մոտեցում։ Օգտագործելով մասնագետների և մեքենաների սեփականատերերի ակնարկները, ինչպես նաև արտադրողի կողմից հայտարարված հատկությունների մասին տեղեկությունները, կարող եք ընտրել լավագույն ապրանքը ձեզ համար: Եթե ​​ցանկանում եք գնել այն, ապա պետք է ուշադրություն դարձնեք հետևյալ չափանիշներին.

• նպատակը (մեքենայի տեսակը, շարժիչի վիճակը);
• օգտագործվող վառելիքի տեսակը;
• քիմիական բաղադրությունը;
• ծախսեր;
• պաշտոնական արտադրողի երաշխիք;
• գների կատեգորիա.

Լավագույն հավելումները շարժիչի յուղի մեջ

ER-8

Եզակի հակաշփման կոնդիցիոներ, որն օգտագործում է ավտոմոբիլային քսանյութեր՝ որպես շփման ագրեգատների կոմպոզիցիայի կրող: Լցնելիս դեղաչափը պետք է խստորեն պահպանվի։ ER-8-ը կիրառվում է շարժվող մասերի վրա կամ ուղղակիորեն ավելացվում է յուղի վրա: Դատելով ակնարկներից՝ օգտվողները գոհ են, որ շարժիչը շատ ավելի հանգիստ է աշխատում, և նավթի փոփոխության միջև ընկած ժամանակահատվածը մեծանում է:

Առավելությունները `

• մոմենտի մեծացում;
• նավթի խնայողություն;
• բարելավել էներգաբլոկի աշխատանքը;
• ողջամիտ գին:

Թերություններ չեն հայտնաբերվել:

Suprotec Active Diesel

Շարժիչի յուղի հավելում, որը բարելավում է ներքին այրման շարժիչների աշխատանքը: Suprotec Active Diesel-ի արտադրանքը հիմնված է կերամիկական-մետաղական մասնիկների վրա, որոնք, ներթափանցելով էներգաբլոկի մասերի մակերես, կազմում են կերամիկա-մետաղ զույգ, որը շատ ավելի դիմացկուն է մաշվածության նկատմամբ, քան մետաղից մետաղը»։

Գործողության սկզբունքը կախված է էներգաբլոկի մշակման փուլից: Նախ, կազմը հեռացնում է կոռոզիայի մնացորդները շարժիչի մասերի մակերեսից: Նաև բարձր ջերմաստիճանի ազդեցությամբ մետաղի և կերամիկական մասնիկները տեղադրվում են մետաղական մակերեսների մեջ՝ ձևավորելով պաշտպանիչ շերտ, որը գործնականում չի ջնջվում։ Սա թույլ է տալիս վերականգնել շարժիչը գրեթե սկզբնական պարամետրերին: Կոմպոզիցիայի օգտագործման «ցուցումներ» են.

• քսանյութերի սպառման ավելացում կամ, որպես այլընտրանք, նորմայից գերազանցող դրանց այրում.
• տարօրինակ ձայներ շարժիչի խցիկից;
• շարժիչի թրթռում, որն անհանգստություն է պատճառում և՛ ուղևորին, և՛ վարորդին.
• ներքին այրման շարժիչում ակոսների տեսքը.
• նավթի ճնշման լույսը միանում է:

Հիմնական առավելությունները:

• նվազեցված քսանյութի մաշվածություն, ընդգծված հակածխային ազդեցություն;
• նավթի ճնշման և սեղմման բարձրացում բալոններում;
• դիզելային վառելիքի սպառման մոտավորապես 10% նվազում;
• շարժիչի խցիկում արտաքին աղմուկի և թրթռումների նվազագույնի հասցնել;
• էներգաբլոկի պաշտպանությունը վաղաժամ մաշվածությունից, մասնավորապես, «սառը» մեկնարկի ժամանակ:

Բացասական ակնարկներ չկան: Շատ գնորդներ նշում են, որ հավելումների օգտագործման ազդեցությունը անմիջապես չի առաջանում:

VMPAUTO Resurs Universal

Նանո-հավելանյութ-վերամետաղացնող միջոց, որի օգտագործումը թույլ է տալիս հասնել հետևյալ արդյունքների.

• վառելիքի և քսանյութի սպառման նվազում;
• նվազեցված թրթռում;
• աղմուկի և թրթռումների նվազեցում.

Հավելանյութի հիմնական ակտիվ բաղադրիչը արծաթի, անագի և պղնձի համաձուլվածքի նանոփոշին է: Արդյունքում մետաղական մասերի մակերեսին պաշտպանիչ շերտ է գոյանում։ Բարելավում է գլանների խմբի, ծնկաձև լիսեռի առանցքակալների աշխատանքը, հարթեցնում է մակերևույթի միկրոդեֆեկտները՝ դրանք դարձնելով գրեթե անտեսանելի: Փորձը ցույց է տվել, որ հավելանյութի կիրառման առաջին պահերից մաշվածությունը կրճատվում է չորս անգամ։ Վերականգնված մակերեսն ունի ծակոտկեն կառուցվածք, որի շնորհիվ այն հիանալի կլանում է քսանյութը՝ դրանով իսկ ստեղծելով հուսալի պաշտպանություն վաղաժամ մաշումից: Հավելվածը փաթեթավորված է 50 մլ շշերի մեջ:

Օգտագործման ալգորիթմ.

• տաքացրեք շարժիչը մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը, այնուհետև անջատեք այն;
• ուժեղ թափահարեք սրվակը մոտ 0,5 րոպե;
• լցնել բովանդակությունը նավթի լցոնիչի պարանոցի մեջ;
• միացրեք ներքին այրման շարժիչը պարապ վիճակում 10-15 րոպե:

Առավելությունները `

• վառելիքի տնտեսում մինչև 10%;
• շարժիչի ծխի արդյունավետ հեռացում;
• նավթի թափոնների կրճատում հինգ անգամ;
• սեղմման հավասարեցում;
• հեշտ է օգտագործել;
• կատարումը։

LIQUI MOLY Յուղ հավելում

Հակաշփման հավելում մոլիբդենի դիսուլֆիդով ավտոմեքենաների և մոտոցիկլետների շարժիչների համար: Կարող է օգտագործվել դիզելային և բենզինային շարժիչների համար։ Առաջարկվում է յուղ փոխելու համար։ Դիմումի առանձնահատկությունները.

• մեքենաների համար - 50 մլ բաղադրություն 1 լիտր յուղի համար;
• մոտոցիկլետների համար - 20 մլ / 1 լ քսանյութ:

Մոլիբդենի դիսուլֆիդի կախոցը նվազեցնում է շփումը գլանների պատերի և մխոցների օղակների միջև: Մասնիկների չափը շատ փոքր է: Նրանք չեն ձևավորում նստվածքներ և չեն ազդում ֆիլտրման համակարգի վրա: Փաթեթավորման հնարավոր տարբերակները՝ 5,0լ, 0,125լ և 0,3լ:

Առավելությունները `

• բազմակողմանիություն. Արտադրանքը խառնվում է բոլոր տեսակի շարժիչային քսանյութերի հետ;
• գործառնական հատկությունների պահպանում երկարաժամկետ և նշանակալի բեռների տակ՝ դինամիկ կամ ջերմային.
• չի ազդում շարժիչի ֆիլտրման համակարգի վրա. Գործակալը չի ​​խցանում ֆիլտրը և չի ձևավորում նստվածքներ.
• նվազագույնի հասցնել շարժիչի մաշվածությունը նույնիսկ մեծ բեռների և երկար վազքի ժամանակ.
• շարժիչի աշխատանքային կյանքի ավելացում;
• ավտոմեքենայի քսման համակարգից անխափան հեռացում;
• նավթի և վառելիքի սպառման նվազում;
• էքստրեմալ պայմաններում շահագործման ընթացքում ներքին այրման շարժիչի մաշվածության կանխարգելում.

RUTEC 4WD/4х4

Հավելում, որը մեծացնում է մեքենայի շարժիչի կյանքը: Ապրանքը հասանելի է 75 մլ տարողությամբ շշերի մեջ և նախատեսված է միայն մեկանգամյա օգտագործման համար։ Օգտագործման տարածք.

• լիաքարշակ մեքենաներ 2,3-5,0 լիտրանոց շարժիչով և 100 հազար կմ-ից ոչ ավելի վազքով: Օգտագործման առաջարկվող հաճախականությունը՝ առնվազն տարին մեկ անգամ;
• սպասարկվող մեխանիկական փոխանցումատուփեր և լիաքարշակ մեքենաների առանցքների կրճատիչներ:

Առավելությունները `

• արագ ազդեցություն;
• բարելավել շարժիչի հուսալիությունը;
• վառելիքի սպառման կրճատում 7-12%-ի սահմաններում;
• հեշտ է օգտագործել;
• նավթի սպառման նորմալացում;
• շարժիչի պաշտպանություն գերտաքացումից;
• էներգաբլոկի ծառայության ժամկետի երկարացում;
• բարելավված ձգողական բնութագրերը;
• հուսալի շահագործում նույնիսկ հանկարծակի ջերմաստիճանի փոփոխություններով:

Բացասական ակնարկներ չկան:

CHEMPIOIL Motor Doctor +Ester

Այս տարբերակը մաշված շարժիչի համար է: Առանց որևէ ակնհայտ պատճառի «յուղի այրումը» օգտագործված մեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ ծանոթ խնդիր է: Հավելումը մեծացնում է քսանյութի ճնշումը և օգնում է նվազեցնել դրա սպառումը։ Ապրանքը կանխում է քսանյութի մուտքը այրման պալատ: Հետևաբար, դուք չեք կարող վախենալ այնպիսի խնդիրներից, ինչպիսիք են շարժիչի ծուխը և մուրի ձևավորումը: Բացի այդ, կոմպոզիցիան պաշտպանիչ շերտ է ստեղծում բաղադրիչների մակերեսի վրա, որոնք շփում են միմյանց դեմ: Սա նպաստում է շարժիչի անխափան «սառը» գործարկմանը և դժվարին պայմաններում նրա անխափան աշխատանքին։ 1 շշի պարունակությունը բավարար է 5 լիտրանոց յուղային համակարգի համար։ Յուղը փոխելիս հավելումը ավելացվում է (շարժիչը պետք է տաքացվի մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը):

Առավելությունները `

• խառնել բոլոր տեսակի հանքային յուղերի հետ;
• շարժիչի մաշվածության նվազում;
• ծխի հեռացում էներգաբլոկից.

HG SMT2

Ամերիկյան Hi-Gear ընկերության SMT2 հավելումը պատկանում է մետաղական կոնդիցիոներների կատեգորիային։ Իր հատուկ կազմի շնորհիվ խառնուրդը մետաղի մակերեսի վրա ստեղծում է պաշտպանիչ թաղանթ՝ շփման չափազանց ցածր գործակցով։ Թաղանթի ծակոտիներում պահպանվում է քսում, ինչը նույնպես դանդաղեցնում է քսվող մակերեսների մաշվածությունը: Հավելումը լցվում է նոր յուղի մեջ (որպես տարբերակ, ավելացվում է վառելիքի կամ ճարպի մեջ): Դիմումի կարգը.

• շարժիչի յուղի համար առաջին լիցքավորման ժամանակ - 60 մլ / 1 լիտր քսանյութ: Հետագայում հավելանյութի քանակը կրկնակի կրճատվում է։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ առաջին կիրառման ժամանակ ձևավորված պաշտպանիչ շերտը երկար ժամանակ մնում է.
• մեխանիկական փոխանցման և փոխանցման այլ ագրեգատների համար `50 մլ / 1 լ յուղ: Նմանատիպ գումար կպահանջվի GUR ավելացնելու համար.
• 2 հարվածային շարժիչների և ցածր հզորության այգիների սարքավորումների համար՝ 30 մլ / 1 լիտր քսանյութ:

Առանցքակալներ յուղելիս 100 գ քսանյութի բաղադրությունը կազմում է 3 գ հավելում:

Ըստ մեքենաների սեփականատերերի ակնարկների, առաջին դիմումից հետո դրական փոփոխություններ են նկատվում էներգաբլոկի շահագործման մեջ.

• դինամիկայի բարելավում;
• նավթի սպառման նվազում;
• շարժիչի սահուն շահագործում, նվազեցնելով դրա աղմուկը.
• բալոններում սեղմման զգալի աճ;
• ցածր ջերմաստիճանում շարժիչի մեկնարկի արագացում.

Դժգոհություններ կան նաեւ SMT2-ի աշխատանքից։ Որոշ գնորդներ ասում են, որ հավելումը լիովին անօգուտ է: Սա միանգամայն տրամաբանական է բավականին մաշված շարժիչով մեքենաների սեփականատերերի համար՝ մեխանիկական վնասով և յուղի մեծ սպառմամբ: Իհարկե, դուք չպետք է ակնկալեք էներգաբլոկի վերականգնում գործարանային պարամետրերին:

Ravenol Շարժիչի պրոֆեսիոնալ մաքրող միջոց

Ունիվերսալ հավելում բենզինային կամ դիզելային շարժիչներով բեռնատարների և մեքենաների համար: Օգտագործվում է նաև մոտոցիկլետների համար, բացառությամբ թաց կլատչերով մոտոցիկլետների։ Կիրառման տարածք.

• այրման արտադրանքի հեռացում մխոցների օղակների և հիդրավլիկ փոխհատուցիչների ակոսներից.
• շարժիչի յուղ կամ աղտոտվածություն:

Գործողության սկզբունքը. գործակալը մանրացնում է կեղտերը միկրոմասնիկներին և դրանք բերում է կասեցման: Դրանից հետո օգտագործված յուղի հետ միասին կեղտը հեռացվում է առանց խնդիրների։ Բացի այդ, հավելումը յուղում է մշակված մակերեսները՝ նվազեցնելով շփման գործակիցը։ Կազմը ավելացվում է նախապես տաքացված յուղի մեջ, նախքան փոխարինելը: Կարող է օգտագործվել ցանկացած տեսակի յուղի հետ՝ հանքայինից մինչև սինթետիկ: Օգտագործված յուղը ավելացնելուց հետո շարժիչը թողեք անգործության 10 րոպե: Դրանից հետո դուք կարող եք փոխել յուղը և ֆիլտրը:

Առավելությունները `

• երկարացնել թարմ լցված քսուքի կյանքը;
• մաքրել աղտոտված շարժիչը;
• ավելացել է սեղմումը գլանային համակարգում:

Նավթի կորստի դադարեցում

Այս հավելման առանձնահատկությունն առաձգականության վերադարձն է պլաստիկ կամ ռետինե միջադիրներին: Բացի այդ, այս գործակալի օգտագործումը արտանետվող ծուխը դարձնում է ոչ այնքան կաուստիկ, օգնում է նվազեցնել աշխատող շարժիչի աղմուկը:

Առավելությունները `

• միջադիրներում և կնիքներում նավթի արտահոսքի վերացում.
• նավթամուղի համակարգի ռեսուրսի ավելացում;
• շարժիչի աղմուկի նվազեցում;
• ցածր գին

Միակ բացասականն այն է, որ ոչ բոլոր նավթային ագրեգատներն ունեն արդյունավետություն։

Բարդալ Ֆուլ Մետալ

Full Metal հակամաշվածության հավելումը ամերիկյան Bardahl ընկերության աստղային արտադրանքներից է։ Հիմնական ազդեցությունները, որոնք դա թույլ է տալիս հասնել.

• վնասված շփման մակերեսների վերականգնում (եթե մենք չենք խոսում ճաքերի և խորը քերծվածքների մասին);
• ներքին այրման շարժիչի պաշտպանություն ծայրահեղ պայմաններում շահագործման ընթացքում.
• բալոններում սեղմման վերականգնում;
• շարժիչի աղմուկի նվազեցում;
• քսման համակարգում ճնշման բարձրացում;
• սառը շարժիչի գործարկման պարզեցում;
• վառելիքի տնտեսություն;
• մաշված էներգաբլոկի համար՝ ռեսուրսի ավելացում։

Միևնույն ժամանակ, հավելումը բացասաբար չի ազդում մասնիկների ֆիլտրերի վրա: Քսայուղը փոխելուց հետո ավելացրեք նվազեցնող նյութ: Ամբողջական խառնման հասնելու համար շարժիչը 5-10 րոպե անգործության է մատնված: 400 մլ շիշը պարունակում է 6 լիտր քսանյութ։

Ուստի, որպեսզի հավելումների օգտագործման ազդեցությունը նկատելի լինի, պետք է ուշադիր մոտենալ ընտրությանը։ Ներքին այրման շարժիչի տեսակը, վիճակը, վառելիքի տեսակը՝ այս ամենը պետք է հաշվի առնել։ Նոր և օգտագործված շարժիչի համար ձեզ հարկավոր են տարբեր ապրանքներ: Եթե ​​ռեվիտալիզատորով հավելումը ճիշտ է ընտրված, ապա կարող եք հույս դնել շարժիչի և ամբողջությամբ մեքենայի ծառայության ժամկետի երկարացման վրա: