Պատմության մեջ ավտոմեքենաների լավագույն 10 ակնարկները

Մեքենաների սեփականատերերից շատերը ստանում են առնվազն մեկ հետկանչման ծանուցում իրենց մեքենայի համար տիպիկ երեքից հինգ տարվա սեփականության ժամկետի ընթացքում: Նույնիսկ եթե դուք չեք զգացել հետկանչի ծանուցման մեջ նկարագրված վիճակը (մարդկանց մեծամասնությունը երբեք չի զգալու այս վիճակը), դա կարող է ձեզ մի փոքր անհանգստացնել ձեր մեքենայի համար:

Հանգստացեք, սակայն, քանի որ ակնարկների մեծ մասը իրենց բնույթով աննշան են: Դրանցից շատերը նույնքան պարզ են, որքան մասի ստուգումը` համոզվելու համար, որ մասի համարը ճիշտ է, կամ արագ փոխելով անջատիչը, գուլպանը, սենսորը կամ որևէ այլ բան` վաղաժամ ձախողումը կանխելու համար:

Հետկանչը կարող է ազդել շատ փոքր թվով մեքենաների վրա: Որոշ դեպքերում հետկանչումը կարող է ազդել միայն մեկ տասնյակ մեքենաների վրա ամբողջ աշխարհում: Այս մետաղադրամի մյուս կողմում կան որոշ հիշեցումներ, որոնք լուրջ հետևանքներ ունեն միլիոնավոր մեքենաների համար:

Վերջին չորս կամ հինգ տասնամյակների ընթացքում տեղի են ունեցել մի քանի իսկապես զանգվածային հետկանչումներ, որոնք ավտոարտադրողներին արժեցել են միլիոնավոր դոլարներ: Ահա պատմության մեջ մեքենաների հետկանչման տասնյակը:

1. Toyota-ի կպչուն գազի ոտնակ

Աշխարհում ավելի քան ինը միլիոն մեքենաների վրա տուժել են Toyota-ի մոդելները 2004-ից 2010 թվականներին՝ սկսած մարդատար մեքենաներից մինչև բեռնատարներ և ամենագնացներ: Դա հատակի գորգի խնդիրների և արագացուցիչի կպչուն ոտնակի համակցությունն էր, որը հանգեցրեց մի քանի տրանսպորտային միջոցների հետկանչման՝ ավելի քան 5 միլիարդ դոլար ընդհանուր գումարով:

2. Խափանվել է Ford ապահովիչը

1980-ին ավելի քան 21 միլիոն մեքենա հետ է կանչվել, որոնք կարող էին գլորվել: Անվտանգության սողնակը հերթափոխի լծակի մեջ կարող է խափանվել, և փոխանցման տուփը կարող է ինքնաբերաբար տեղաշարժվել կայանից դեպի հետընթաց: Հետկանչումը Ford-ին արժեցել է մոտ 1.7 միլիարդ դոլար:

3. Takata ամրագոտու ճարմանդների անսարքություններ

Takata-ի կողմից մեկ տասնամյակ մատակարարված ամրագոտիները հետ են կանչվել այն բանից հետո, երբ պարզվել է, որ մի քանի ճարմանդների կոճակները ճաքել և խցանվել են, ինչը թույլ չի տվել ամրագոտին կապել և սեղմել ուղևորին: Տուժել են տեղական և արտասահմանյան մի քանի արտադրողների 8.3 միլիոն մեքենա, ինչի հետևանքով հարակից արժեքը կազմել է մոտ 1 միլիարդ դոլար:

4. Ford cruise control switch-ը աշխատում է

1996 թվականին Ford-ը հայտարարեց 14 միլիոն ավտոմեքենաների զանգվածային հետկանչման մասին՝ նավարկության կառավարման անջատիչների պատճառով, որոնք կարող էին գերտաքանալ և ծխել կամ հրդեհ առաջացնել: Փոքր վերանորոգումն արժեցել է 20 դոլար մեկ մեքենայի համար, սակայն ընդհանուր արժեքը հասել է 280 միլիոն դոլարի:

5 Ծխող Ford Ignition Switches

Կրուիզ-կառավարման անջատիչի հետկանչից անմիջապես առաջ, բռնկման անջատիչի այս հետկանչումն իրականացվել է բոցավառման անջատիչների շնորհիվ, որոնք, լավ, լուսավորվել են: Գերտաքացած սխեման կարող է հրդեհել 8.7 միլիոն ավտոմեքենա, բեռնատար և ամենագնաց, որի վերանորոգումը Ford-ին կարժենա 200 միլիոն դոլար:

6. Chevrolet-ի բռնկման անջատիչների անսարքություն

2014-ին General Motors-ը մեկնարկեց իր հետկանչի ամենամեծ արշավներից մեկը՝ փոխարինելով 5.87 միլիոն բռնկման անջատիչներ իրենց մի քանի մոդելներում: Oldsmobile Alero-ն, Chevrolet Grand Am-ը, Malibu-ն, Impala-ն, Pontiac Grand Prix-ը և շատ ուրիշներ տուժել են:

Այս հետկանչման պատճառ է դարձել վթարները, որոնք տեղի են ունեցել, երբ բռնկումը հանկարծակի միացել է ինքնին, անջատելով անվտանգության բարձիկները և ստիպելով վարորդին կորցնել մեքենայի կառավարումը: Ցավոք, ըստ երևույթին, General Motors-ը տեղյակ էր այս միտման մասին հետկանչից տասը տարի առաջ այս պայմանի պատճառով:

7. GM կառավարման լծակի ձախողում

Դեռևս 1981 թվականին, 70-ականների վերջին GM-ի մի քանի մոդելներ հետ են կանչվել [հետևի թևի, որը կարող էր առանձնանալ] http://jalopnik.com/these-are-the-10-biggest-automotive-rescals-ever-1689270859 պատճառով: Պարզ է, որ վատ է, եթե հետևի կախոցի մասերը սկսում են թուլանալ։ Եթե ​​կառավարման լծակն իսկապես թուլանա, հավանական է, որ վարորդը կկորցնի մեքենայի կառավարումը:

Այս հետկանչը վերաբերում էր GM մեքենաներին մի քանի տարիների ընթացքում և ընդհանուր առմամբ ազդել է 5.82 միլիոն ավտոմեքենայի վրա:

8. GM շարժիչի ամրացման հետկանչում

Դժվար թե որևէ մեկը հիշի այս հետկանչը իր սկզբնական շրջանում, թեև այն ազդել է 6.7 միլիոն ավտոմեքենայի վրա: 1971թ.-ին General Motors-ը թողարկեց այս հետկանչը, որպեսզի շտկվի շարժիչի անսարքությունները, որոնք կարող են հանգեցնել մեքենայի անսպասելի արագացման և վթարի կամ կառավարման կորստի:

Վերանորոգումը պարզապես պետք է տեղադրեր խցան՝ շարժիչը տեղում պահելու համար՝ կառուցվածքին ավելացնելով շարժիչի ամրակներ:

9. Honda Takata անվտանգության բարձիկի հետկանչում

Ամենահայտնի հետկանչներից մեկը Takata-ի անվտանգության բարձիկի հետկանչումն է, հիմնականում այն ​​պատճառով, որ հետկանչը շարունակական է և շարունակական, և նույնիսկ ընդլայնվում է: Եթե ​​վարորդի կողային բարձիկը բացվում է տուժած մեքենայի վրա, անվտանգության բարձիկից բեկորները կարող են նետվել վարորդի դեմքին: Այս հետկանչը վերաբերում է 5.4 միլիոն ավտոմեքենայի:

Դա բավականին սարսափելի հիշողություն է՝ հաշվի առնելով անվտանգության բարձիկի գործարկման հետևանքները: Դժվար է տեսնել, թե ինչպես դա կարող էր անտեսվել կամ անտեսվել լաբորատոր փորձարկումներում:

10. Խնդիրներ Volkswagen-ի դիմապակու ապակու մաքրիչների հետ

1972 թվականին Volkswagen-ը հետ է կանչել 3.7 միլիոն ավտոմեքենա, քանի որ մեկ պտուտակ կարող էր արձակվել: Այնուամենայնիվ, դա պարզապես պտուտակ չէր. դա մի բան էր, որը կարող էր պատճառ հանդիսանալ, որ մաքրիչներն ընդհանրապես դադարեն աշխատել: Սա վտանգ էր ներկայացնում վարորդների համար հատկապես անձրևոտ և ձնառատ եղանակին, երբ պետք էր անընդհատ օգտագործել մաքրիչները։ Այս 3.7 միլիոն տրանսպորտային միջոցները տեւել են 20 տարի:

Volkswagen-ը ներկայումս ներգրավված է ավելի շատ հետկանչումների մեջ՝ կապված դիզելային արտանետումների խաբեության ծրագրաշարի հետ, որը ներկառուցված է իր վերջին մեքենաներից շատերի մեջ: Ծրագրային ապահովման խաբեբայությունը թույլ է տալիս մեքենային հայտնաբերել, թե երբ է կատարվում սմոգի թեստը, այնուհետև անցնել ռեժիմի, որը արտանետում է մինչև 400 անգամ գերազանցող օրինական սահմանաչափերը:

Հիշեք, որ հետկանչումների մեծ մասը կատարվում է տրանսպորտային միջոցների արտադրողների կողմից՝ որպես կանխարգելիչ միջոց՝ փորձարկման ընթացքում հնարավոր թերությունը հայտնաբերելուց հետո: Հետկանչների մեծ մասը, նույնիսկ անվտանգության հետ կապված, համեմատաբար աննշան են և չեն հանգեցրել մահացու հետևանքների:

Եթե ​​դուք ծանուցվել եք ձեր մեքենայի հետկանչման մասին, դիմեք ձեր մեքենայի արտադրողին՝ որքան հնարավոր է շուտ պլանավորելու հետկանչման վերանորոգում: