TOP 15 լավագույն փոխանցման յուղերը

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 View 3

Castrol Transmax CVT տես

Փոխանցման յուղը հեռացնում է ջերմությունը շփման մակերեսներից, կանխում է մաշվածությունը, նվազեցնում է հարվածային բեռները, պաշտպանում է մեքենաները կոռոզիայից և հեռացնում մաշվածության արտադրանքները: Ճիշտ արտադրանքը պետք է ունենա լավ հակափրփրացնող և քսող հատկություններ և ցածր հորդառատ կետ:

Ընտրության հիմնական չափանիշներն են մածուցիկության ինդեքսը (SAE) և սպասունակությունը (APL): Ըստ մածուցիկության, կոմպոզիցիաները բաժանվում են բոլոր եղանակային, ամառային և ձմեռային: ԱՊԼ-ի տվյալներով՝ նրանք բաժանված են 7 խմբի. Ամենատարածվածն են ստանդարտ GL-4-ը և ծանրաբեռնված GL-5-ը: Յուղերը լինում են հանքային, սինթետիկ և կիսասինթետիկ։ Տարբերությունը որակական հատկանիշների և մոտեցման մեջ է: Դիտարկվում են հանքային և սինթետիկ յուղերից պատրաստված կիսասինթետիկները»։

Ինչպես ընտրել փոխանցման յուղ

Փոխանցման հեղուկի ընտրության ժամանակ խորհուրդ է տրվում հաշվի առնել մեխանիզմի վրա ազդող հատուկ բեռները և սայթաքման հարաբերական արագությունը: Կոմպոզիցիաները տարբերվում են մածուցիկության աստիճանից և միացության քանակից։ Ծծմբի միացությունները ծայրահեղ ճնշման հավելումներում առաջացնում են մետաղի քիմիական փոփոխություններ, բայց միևնույն ժամանակ պաշտպանում են մասերը մաշվածությունից: GL-4-ը հարմար է առջևի շարժիչ փոխանցման տուփերի համար, GL-5-ը հարմար է այլ կենցաղային մեքենաների համար: Խանութներում կա ունիվերսալ հեղուկ GL-4/5:

Տարբեր ապրանքանիշերի տուփերի համար նույն յուղն օգտագործելը հղի է խափանումներով:

Շատ վարորդներ գարնանային հեղուկ են լցնում: Եթե ​​ցանկանում եք գնել սեզոնային քսանյութ, ընտրեք այն խստորեն ձեր փոխանցման տուփի համար և մի մոռացեք ջերմաստիճանի մասին: Մածուցիկության ինդեքսը կարելի է գտնել ավտոմոբիլային ձեռնարկում:

Փոխանցման յուղերի դասակարգում ըստ մածուցիկության

Փոխադրման որակը կախված է փոխանցման տուփի վիճակից և հեղուկի ժամանակին փոխարինումից: API GL-4 յուղը օգտագործվում է ստանդարտ մեխանիկական փոխանցման տուփերի, փոխանցման տուփերի և շարժիչ առանցքների համար: Լավագույն տարբերակը բոլոր եղանակային պայմանների համար նախատեսված 75W90 GL-4 ապրանքն է: Հիպոիդ փոխանցման տուփերի և շարժիչ առանցքների համար, որոնք աշխատում են տարբեր բեռի պայմաններում, հեղուկը լցրեք GL-5 API կոդով: Ամենից հաճախ դա բեռնատարների, տրակտորների, ավտոբուսների անցակետ է։

GL-5 քսուքը պարունակում է շատ ծայրահեղ ճնշման հավելումներ, որոնք լավ չեն աշխատում սինխրոնիզատոր արույրի հետ: Երբեմն ավտոտեխսպասարկումներում ստանդարտ GL-4 կամ GL-5-ը միաժամանակ լցվում են փոխանցումատուփի և շարժիչ առանցքների մեջ, ինչը հանգեցնում է կնիքների կոտրմանը: Բարձր ճնշման և բարձր ջերմաստիճանի դեպքում հեղուկը կմնա կայուն, եթե GL-4-ը լցվի փոխանցման տուփի մեջ, իսկ GL-5-ը՝ շարժիչ առանցքի մեխանիզմների մեջ: Տարբերությունը զգալի կլինի։

Փոխանցման յուղ GL-4

GL-4 յուղը լայնորեն օգտագործվում է սինխրոն փոխանցումներով մեքենաներում: Այն կարող է լինել հանքային կամ կիսասինթետիկ: Ներառում է արդյունավետ ծայրահեղ ճնշման հավելումներ (4%): Նախատեսված է տուփաձև, հիպոիդ և պարուրաձև կոների համար, որոնք աշխատում են մինչև 3000 ՄՊա լարման դեպքում:

Պիտակի վրա նշումը ցույց է տալիս յուղի մածուցիկության դասը, դրա կատարողական բնութագրերը և այս կամ այն ​​խմբին պատկանելը: W - ձմեռային ցուցանիշ: Այս ստանդարտը ցույց է տալիս ջերմային կայունության և օքսիդացման դիմադրության բարձր մակարդակ, ջերմության ցրման հզորություն, հակափրփուր հատկություններ: Պաշտպանում է մեխանիզմները մաշվածությունից և կոռոզիայից, նվազեցնում է վառելիքի սպառումը: GL-4 քսուքները ցանկացած եղանակային են և լայնորեն կիրառվում են Ռուսաստանի կենտրոնական շրջաններում, որտեղ միջին ջերմաստիճանը համապատասխանում է քսուքի աշխատանքային ջերմաստիճանին:

Փոխանցման յուղ GL-5

Ստանդարտ GL-5 շարժիչային յուղերը բաժանված են հանքային 85W, պակաս մածուցիկ 80W և սինթետիկ և կիսասինթետիկ 75W: Արտադրանքն ունի ծծմբի և ֆոսֆորի հավելումների բարձր խտություն (6,5%)՝ ծանր պայմաններում օգտագործելու համար:

Այն օգտագործվում է ավտոմեքենաների և շինարարական սարքավորումների հիպոիդ շարժիչ առանցքներում, որոնք աշխատում են բարձր արագություններով և ջերմաստիճաններով և ենթակա են ժամանակավոր հարվածային բեռների: Այն չի կարող օգտագործվել ներքին և որոշ արտասահմանյան դասական մեքենաների մեխանիկական փոխանցումների համար: GL-5-ը նվազեցնում է շփումը սինխրոնիզատորի և հանդերձանքի միջև, ինչը հանգեցնում է թրթռումների:

Առջևի քարշակ մեքենայում հիմնական հանդերձանքը և սինխրոնիզատորները գտնվում են մեկ բլոկում: Մեքենայի սեփականատերը պետք է ընտրի այն, ինչն ավելի կարևոր է իր համար՝ շտկել սինխրոնիզատորները կամ վերջնական սկավառակը:

Ինչպես ընտրել յուղ փոխանցումատուփում ըստ SAE-ի

Նավթի անվանման մեջ SAE հապավումը ցույց է տալիս դրա հիմնական բնութագիրը՝ մածուցիկությունը: Պատշաճ ընտրված ցուցանիշով կոմպոզիցիան սահուն կերպով մշակում է փոխանցման ագրեգատները, մեծացնում է դրանց ծառայության ժամկետը և փոխանցման արդյունավետությունը, հեշտացնում է գործարկումը նույնիսկ սաստիկ սառնամանիքում և նվազեցնում վառելիքի սպառումը: W տառը ցույց է տալիս, որ ապրանքը հարմար է ցանկացած սեզոնի համար: Օրինակ, SAE 75W90 մակնշումը նշանակում է հետևյալ վերծանումը.

• 75 թիվը զրոյական ցածր ջերմաստիճաններում հեղուկության աստիճանն է.
• 90 թիվը մածուցիկության ինդեքսն է։

W տառի բացակայության դեպքում հեղուկը սպառվում է միայն ամռանը։ Մածուցիկության աստիճանը ազդում է մեքենայի աշխատանքի վրա: Քսայուղերը բաժանվում են մի քանի տեսակների՝ ըստ շրջանների կլիմայական առանձնահատկությունների.

• SAE 140 և ավելի բարձր - հարավային շրջանների համար;
• SAE 90 - բոլոր եղանակները կենտրոնական շերտի համար;
• SAE 75-90 - հյուսիսային շրջանների համար:

Տարբերությունները կազմի մեջ

Փոխանցման տուփերը մեխանիկական են, ավտոմատ, CVT և ռոբոտային։ Նրանք պահանջում են գերազանց կազմի յուղեր, որոնք հանքային, սինթետիկ և կիսասինթետիկ են:

Հանքային յուղը արտադրվում է նավթամթերքից՝ առանց թանկարժեք հավելումների օգտագործման։

Համեմատած այլ միացությունների հետ՝ այն ավելի անվտանգ է շրջակա միջավայրի, մարդկանց և փոխանցման մեխանիզմների համար։ Չի վախենում բարձր և ցածր ջերմաստիճանից, ունի լավ հեղուկություն, առանց հոտի: Հարմար է ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար: Սինթետիկները ստացվում են սինթեզով։ Այս ապրանքի բաղադրությունը փոխազդում է տարբեր միացությունների հետ: Տարբերվում է ջերմաօքսիդացման ունակությամբ և բարձր հակաշփման հատկությամբ: Կիսասինթետիկները ստացվում են հանքային և սինթետիկ հիմքի և լրացուցիչ հավելումների համադրմամբ։ Այս ապրանքը համատեղում է երկու յուղերի լավագույն որակները:

Լավագույն սինթետիկ փոխանցման յուղեր

Motul Gear FF Comp 75W-140

Սինթետիկ հեղուկ է անհրաժեշտ սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալները, փոխանցումատուփերը և փոխանցումատուփերը յուղելու համար: Նախատեսված է սպորտային մեքենաների և ռալիի համար: Պատկանում է «գերճնշում» կատեգորիային։

Այն դիմացկուն է բարձր և ցածր ջերմաստիճանների նկատմամբ։ Այն ունի բավարար հեղուկություն և լավ քսող հատկություններ: Կամուրջներն աշխատում են առանց թրթռումների։ Յուղը տալիս է դիմացկուն թաղանթ: Ձևակերպված է EP հավելումներով՝ նվազեցնելու փոխանցման աղմուկը և բարելավելու տեղաշարժման աշխատանքը ցուրտ կլիմայական պայմաններում: Motul-ը դուր կգա ինքնատիպության սիրահարներին: Արտադրողը խորհուրդ չի տալիս արտադրանքը խառնել այլ ձևակերպումների հետ:

Սինթետիկների առավելությունները.

• Պահպանում է մածուցիկությունը զրոյից ցածր ջերմաստիճանում;
• Վաճառվում է հարմար տարայի մեջ;
• Տնտեսական սպառում;
• Գերազանց քսայուղային հատկություններ:

Դեմ չեն գտնվել:

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Ապրանքը 100% սինթետիկ է և պաշտպանում է փոխանցման տուփերը, մեխանիկական և փոխանցման լիսեռները: Հագեցած է LS հավելումների փաթեթով, որը հարմար է մարդատար ավտոմեքենաների, ինքնափակվող դիֆերենցիալով և առանց դիֆերենցիալով ջիպերի, BMW մակնիշի ավտոմեքենաների վերջնական շարժման համար: Իր ավելի մեծ ամրության շնորհիվ արտադրանքը դիմակայում է գերբեռնվածությանը և ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին: Ապահովում է դիֆերենցիալ կատարում և ապահովում է պաշտպանություն քայքայումից: Գործողության ընթացքում նվազագույն կորուստները մեծացնում են յուղը նորով փոխելու ընդմիջումը: LIQUI MOLY-ն օգտագործվում է սպորտային մեքենաների համար, որոնց ուժային փոխանցումը մրցումների ժամանակ ենթարկվում է մեծ բեռների: Ուղևորները կարող են ապավինել փոխանցման հուսալիությանը:

Преимущества продукта:

• Տնտեսական սպառում;
• Պահպանում է հատկությունները ցրտին;
• Օգնում է պահպանել շարժիչի սահուն աշխատանքը:

Մինուսներից նշեք թանկ գինը.

Castrol Transmax CVT

Լիովին սինթետիկ CVT յուղ ճապոնական մարդատար ավտոմեքենաների մեծ մասի համար: Կարող է առաջարկվել մետաղական շարժիչ գոտիներով CVT-ների վրա օգտագործելու համար:

Օգտագործելով կազմը, վարորդները նշում են մեքենայի փոխանցման սահունությունը և դրա ծառայության ժամկետի ավելացումը: Կտրման կայունությունը ապահովում է մեխանիզմների հուսալի քսում և մաշվածության դիմադրություն բոլոր աշխատանքային պայմաններում: Հակափրփրային հատկությունները պաշտպանում են մասերը արագ մաշվածությունից: Այլ գործառույթները ներկայացված են հետևյալ աղյուսակում.

ստեղծող	Եվրամիություն
Բռնկման կետ	218 ° C
Մածուցիկության կորստի ջերմաստիճանը	-51 ° C
Սպառումը 40°C-ում, 100°C-ում	35 մմ2/վրկ, 7,25 մմ2/վ
Տարաների տեսակը և ծավալը	Բաժակ, 1լ

Հեղուկի առավելությունները.

• Աշխատանքային ռեսուրսների ավելացում;
• Միատարր հետևողականություն.

Նավթի թերությունը նրա փոքր ծավալն է։

Խորհուրդ ենք տալիս լրացնել մեքենայի արտադրողի կողմից առաջարկված հեղուկը:

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Արտադրանքը նախատեսված է բարձր արագությամբ աշխատող մասերը յուղելու համար: Հարմար է հիպոիդ շարժիչ առանցքների և սպորտային փոխանցման տուփերի, վերջնական սկավառակների, սինխրոնիզատորների և ոչ սինխրոնիզատորների մշակման համար: Պաշտպանում է շարժակների և սինխրոնիզատորների ավելի լավ կատարման համար: Հակաառգրավման միացությունը կանխում է մետաղի մեջ անցքերի և խոռոչների առաջացումը: Հեղուկի տարբերակիչ առանձնահատկությունը նրա ջերմային և օքսիդատիվ դիմադրությունն է նստվածքների նկատմամբ: Ապրանքը բարձր վարկանիշ ունի: Կազմի վերանայումն ու թեստը կարելի է գտնել ինտերնետում:

Վարորդները նշում են հետևյալ առավելությունները.

• Օպտիմալ քսում;
• Բնապահպանական անվտանգություն;
• Համատեղելիություն կնքման նյութերի հետ;
• Ցածր քլորի պարունակություն:

Ապրանքը մատակարարվում է 1 լիտրանոց տարայի մեջ, անալոգներ չկան։ Ոմանց համար սա թերություն է:

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Պրեմիում սինթետիկ յուղ, որն օգտագործվում է մեխանիկական փոխանցման տուփերում և շարժիչ առանցքներում, համատեղելի է սինխրոն փոխանցման տուփերի հետ: Ցածր ջերմաստիճանի հեղուկությունը հարմար է ռուսական կլիմայի համար: Հեղուկը հավելումների հետ միասին ապահովում է փոխանցման տուփի կայուն աշխատանքը գերբեռնվածության և բարձր ճնշման պայմաններում: ZIC-ը հատկապես հարմար է Hyundai և Kia մեքենաների համար: Հարմար է երրորդ կողմի ուժային համակարգերի համար, որոնք պահանջում են 75W-90 մածուցիկություն և համապատասխանում են GL-4 կամ GL-5 պահանջներին:

ZIK-ի առավելությունները.

• Լավ հակաշփման հատկություններ և ջերմաօքսիդիչ կայունություն;
• Արդյունավետ հավելումներ ծայրահեղ բեռների համար;
• Ոչ մի անսարքություն, աղմուկ կամ թրթռում ցուրտ եղանակին:

Ապրանքների ակնարկների շարքում բոլոր բացասական կարծիքները հայտնվում են խանութների դարակներում կեղծիքների մեծ քանակի պատճառով:

Լավագույն կիսասինթետիկ փոխանցման յուղեր

LIQUI MOLY հիպոիդ փոխանցման յուղ TDL 75W90

Կիսասինթետիկ ունիվերսալ տեսակը կիրառելի է մեխանիկական և ավտոմատ փոխանցման տուփերով ցանկացած մեքենաներում: Քսայուղային և պաշտպանիչ հատկությունները պաշտպանում են մեխանիզմները կոռոզիայից, վաղաժամ մաշվածությունից, նստվածքներից և օքսիդացումից: Փոխանցումը փոխվում է առանց ցնցումների: Յուղը չի կորցնում մածուցիկությունը, նպաստում է վառելիքի տնտեսմանը: Հանրաճանաչ վարորդների շրջանում: Համապատասխանում է տրանսպորտային միջոցների արտադրողների պահանջներին:

Հարկ է նշել արտադրանքի հետևյալ առավելությունները.

• Համընդհանուր;
• Գործողության լայն շրջանակ, նպաստում է ձմռանը արագ տաքացմանը և շարժիչի գործարկմանը;
• Հարմար է բարձր բեռնված սարքավորումների համար;
• Համատեղելի է այլ անալոգների հետ;
• Առաքվում է տարբեր չափերի տարաներով;
• Պահպանում է մեխանիզմներն իրենց սկզբնական վիճակում:

Կազմի թերությունները հետևյալն են.

• 1 լիտրանոց շշի բարձր արժեքը;
• Հաստ հետևողականություն:

ENEOS GL-5 75w90

Ցանկացած եղանակային փոխանցման հեղուկ, որը նախատեսված է դիֆերենցիալների, առանցքների, մեխանիկայի համար: Կիսասինթետիկները տարբեր ջերմաստիճաններում ունեն կայուն հեղուկություն, մեխանիզմներն աշխատում են սահուն։ Կանխում է հանդերձանքի խզումը, ժանգոտումը և փրփուրը: Համապատասխանում է ավտոարտադրողների պահանջներին։ Քսուքը բնութագրվում է ցուրտ եղանակին օպտիմալ մածուցիկությամբ: Մեխանիզմները անձեռնմխելի են պահում զգալի բեռների, արագությունների և ջերմաստիճանի պայմաններում: Հոսքի մի շարք պարամետրերը թույլ են տալիս արտադրանքը օգտագործել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանների լայն շրջանակում: Տրվում է մետաղական տուփով։

Սպառողները դրական են արձագանքում այս ապրանքին՝ նշելով.

• Ապրանքի որակը;
• Դրա տնտեսական արժեքը;
• Սառը եղանակին հստակ փոխանցումների փոփոխություն:

Այս ապրանքը հասանելի չէ բոլոր ավտո խանութներում:

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Կիսասինթետիկ «Գազպրոմնեֆտ»-ը նախատեսված է փոխանցման ագրեգատների, հիմնական շարժակների, շարժիչ առանցքների համար: Կանխում է հիպոիդ շարժակների քայքայումը: Այն բարելավել է աշխատանքը ցածր ջերմաստիճաններում և ավելի երկար սպասարկման ժամկետ: Այն գալիս է 20 լիտրանոց կամ 205 լիտրանոց թմբուկներով:

Հարմար է մարդատար մեքենաների և արտաճանապարհային տրանսպորտային միջոցների, մարդատար ավտոմեքենաների, տրակտորների և ավտոբուսների շարժման առանցքների, ծանր տեխնիկայի, վերջնական շարժիչների, փոխանցման տուփերի, ոչ համաժամանակացված մեխանիկական փոխանցման տուփերի կամ պողպատե սինխրոնիզատորներով փոխանցման տուփերի համար: EP հավելումները մշտապես յուղում են փոխանցումատուփի ատամները, երբ փոխանցման տուփը ծանրաբեռնված է, պահպանելով փոխանցման տուփի աշխատանքը:

Преимущества продукта:

• Խլացնել աղմուկները;
• Շրջանառության ժամանակը մեծացնելու համար մեխանիզմների մակերեսին ձևավորում է պաշտպանիչ թաղանթ:

Թերություններ:

• Արագ խտանում է;
• Խորհուրդ չի տրվում արտասահմանյան մեքենաների համար։

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Կենցաղային կիսասինթետիկ քսուքն ունի լավ կատարողական բնութագրեր: Արտադրված է զտված և սինթետիկ հանքային յուղերի վրա՝ օտարերկրյա արտադրության հավելումներով։

Յուղը երաշխավորում է աշխատանքը ծայրահեղ ճնշման տակ: Շարժիչային ագրեգատները երկար ժամանակ աշխատում են անթերի բարձր բեռների տակ: Հեղուկը չի փրփրում, ունի հակակոռոզիոն հատկություն, խնայում է վառելիքը, հեշտությամբ մղվում է զրոյից ցածր ջերմաստիճանում և չի օքսիդանում բարձր ջերմաստիճանում:

Այն կարող է լցվել մեքենաների և բեռնատարների, ռուսական և արտասահմանյան արտադրության այլ սարքավորումների մեջ։ Ղեկավարում է բոլոր տեսակի մեխանիկական փոխանցումատուփերը, ներառյալ հիպոիդային, փոխանցման տուփերը, դիֆերենցիալները, յուղով լցված ղեկային փոխանցումները:

Առավելություն:

• Լավ արժեք փողի համար.

Դեմ:

• Նախատեսված չէ փողային սինխրոնիզատորներով մեխանիկական փոխանցումների համար;
• Այն կպահպանվի զրոյական ջերմաստիճանում։

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Ունիվերսալ կիսասինթետիկները արտադրվում են բարձր մաքրված հանքային և սինթետիկ յուղերի հիման վրա՝ բարձր մածուցիկության ինդեքսով և հավելումների փաթեթով: Ցույց է տալիս մածուցիկության-ջերմաստիճանի գերազանց բնութագրեր մեխանիկական փոխանցումների խնամքի համար, որոնք պահանջում են GL-4 և GL-5 կատեգորիաների յուղերի օգտագործումը: Հնարավոր է յուղել հիպոիդային փոխանցումները, որոնք աշխատում են հարվածային բեռների տակ բարձր արագությամբ:

Արտադրանքի առավելությունները հետևյալն են.

• Ժամանակակից հավելումների փաթեթը ապահովում է փոխանցումների և սինխրոնիզատորների պաշտպանությունը բարձր ջերմաստիճանի և հարվածային բեռների մաշումից:
• Կայուն մածուցիկության փոփոխիչը ապահովում է մշտական ​​յուղային թաղանթ շահագործման ողջ ընթացքում:
• Հակաօքսիդանտը և ջերմային կայունությունը ապահովում են փոխանցման ագրեգատների աշխատանքը:

Ոչ մի բացասական ակնարկ չի գտնվել:

Լավագույն հանքային փոխանցման յուղեր

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Փոխանցման յուղ, որը նախատեսված է ձեռքով փոխանցման տուփերում օգտագործելու համար: Սկզբնապես օգտագործվել է BMW, Ford և Volkswagen մեքենաներում: Տարբերվում է ցածր մածուցիկությամբ և հատուկ արտադրողականությամբ:

Հարմար է այլ մեխանիզմների համար, որոնց պահանջները համապատասխանում են բնութագրին: Ապահովում է վառելիքի խնայողություն և նվազեցնում է խոնավությունը ճեղքման կայունության պատճառով: Հանքային ջուրն ունի անհրաժեշտ մածուցիկության-ջերմաստիճանային հատկություններ՝ տարվա ցանկացած ժամանակ սահուն միացման և հարմարավետ շահագործման համար:

Հեղուկի առավելությունները.

• Օքսիդացման ենթակա չէ;
• Կանոնավոր ծախսեր;
• Հարմար է բազմաթիվ մեխանիկական և ռոբոտային փոխանցման տուփերի համար, ներառյալ երկակի ճիրան;
• Այն հավասարաչափ բաշխված է փոխանցման տուփի վրա՝ բարձր որակով քսելով բոլոր տարրերը;
• Նվազեցնել արտանետումները;
• Համատեղելի է հատուկ սինխրոնիզատոր նյութերի հետ:

Այս գործիքի բացասական կողմեր ​​չկան:

Castrol Axle Z Limited slip 90

Հանքային հիմքով ավտոմոբիլային յուղը հարմար է սովորական կամ սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալների պահպանման համար, որոնք պահանջում են քսում API GL-5 դասակարգման համաձայն: Հաստատված է ZF-ի կողմից որոշ առևտրային տրանսպորտային միջոցների և առանցքների ծանր աշխատանքային բազմասկավառակ արգելակներում օգտագործելու համար:

Շփման լավ հատկությունները թույլ են տալիս ինքնափակվող դիֆերենցիալներին աշխատել յուղի փոփոխության միջև ընկած ժամանակահատվածում: Արտադրողը խոստանում է ցածր նոսրացում նույնիսկ ծանր աշխատանքային պայմաններում: Նորմալ պայմաններում հստակ ձևակերպումը խտանում է մինչև 0,903 գ/մլ: Բռնկումը կարող է առաջանալ 210°C ջերմաստիճանում: Մածուցիկության ինդեքսը՝ 95. Արտադրանքը լցնում են լիտր տարաների մեջ։

Հետաքրքիր է Castrol Axle.

• Բարձր որակ;
• Բարենպաստ գնային նշան:

Արժե նշել մեկ մինուս. Ձմռանը հանքային հիմքը խտացնում է կազմը։

MOTUL HD 85W140

Motul-ն աջակցում է մեխանիկական փոխանցման տուփերին, փոխանցումատուփերին, հիպոիդ դիֆերենցիալներին՝ առանց սահմանափակ սայթաքման համակարգերի: Նախատեսված է հարվածային բեռների և բարձր և ցածր կտրվածքի կամ միջին ծանրաբեռնվածության և բարձր շարժունակության համար: Ապրանքները դիմակայում են հզոր բեռներին, կանխում են մասերի քայքայումը:

Ըստ SAE ստանդարտի, այն պատկանում է մածուցիկության դասին 140: Արտադրանքն օժտված է բարձր յուղայնությամբ՝ շփումը ավելի լավ նվազեցնելու համար: Նավթի թաղանթը բոլոր կողմերից պարուրում է մասերը՝ պահպանելով դրանց աշխատանքը դժվար աշխատանքային պայմաններում՝ հարվածներով և բարձր ջերմային պայմաններով: Յուղը կանխում է կոռոզիան, չի փրփրում։

Արտադրանքի առավելությունները հետևյալն են.

• Աղմուկի ճնշում;
• Հարթեցրեք մեխանիզմը:

Որոշ գնորդներ զգուշացնում են, որ խանութներում հաճախ հանդիպում են անորակ կեղծիքներ:

Ապրանքը չպետք է պահվի 60°C-ից բարձր ջերմաստիճանում, արևի ուղիղ ճառագայթների տակ կամ սառեցված վիճակում:

Takayama 75W-90 GL-5

Ավտոմոբիլային յուղն օգտագործվում է բարձր բեռնված մեխանիկական մեխանիզմների, հիպոիդ փոխանցման տուփերի և API GL 5 քսում պահանջող փոխանցումատուփերի համար: Պաշտպանում է բեռնատարների, ավտոբուսների, տրակտորների, դիզելային լոկոմոտիվների, շինարարական մեքենաների, փոխանցման ռեդուկտորների և արդյունաբերական սարքավորումների ճիճու շարժակների փոխանցման բաղադրիչները: Բարձրացնում է տարրերի մաշվածության դիմադրությունը սեղմման բեռների տակ: Takayama-ն գալիս է մետաղյա տարայի մեջ արտոնագրված ջրցան տարայի մեջ՝ հեշտ լցնելու համար և ամուր բռնակով: Ներկայացված է 4 տեսակի փաթեթավորմամբ։

Ճապոնական յուղի առավելությունները.

• Ապահովում է շարժիչի անխափան աշխատանքը;
• Ունի լավ լվացքի հատկություններ;
• Հավելումների փաթեթ Afton HiTec;
• Հարմար է շատ ճապոնական շարժիչների համար;
• Սպառման թափոններ չկան:

Արտադրանքի որակից դժգոհություններ չկան։ Մինուսներից կարելի է առանձնացնել ուռճացված գնի պիտակը։

ENEOS «ATF Dexron-III»

Արտադրողը խորհուրդ է տալիս ENEOS-ն օգտագործել ավտոմատ փոխանցման տուփերում և ղեկի ուժային համակարգերում: Քսայուղը հարմար է սերվո փոխանցման տուփերի, ղեկի հզորության համակարգերի, հիդրավլիկ շարժիչների համար: Ունի բարձրորակ բնութագրեր, կարելի է լցնել ABS-ով ավտոմատ տուփերի մեջ։

Ապրանքը ստանդարտացված է աշխարհի առաջատար արտադրողների՝ Dexron GM-ի կողմից: Հեղուկի ժամանակին փոխարինումը ապահովում է փոխանցման հստակ փոփոխություն: Շարժիչի այս յուղը բնութագրվում է կայուն շփման հատկություններով, ցածր ջերմաստիճանի դեպքում գերազանց հեղուկությամբ, մետաղական մասերի և էլաստոմերների մեծ մասի հետ համատեղելիությամբ: Ապրանքը չի արտահոսում: Ջերմային-օքսիդատիվ կայունությունը պատասխանատու է փոխանցման տուփի մաքրության համար:

ENEOS «ATF Dexron-III»-ի առավելությունները.

• Ընդունելի գին;
• Հարմարավետ նավակ;
• Էլեկտրահաղորդման էլեկտրահաղորդման անսխալ շահագործում.

Խանութներում դժվար է օրիգինալ ապրանքներ գտնել։