2023 Toyota Tundra. Pickup բեռնատարը ավելի շատ ոճ է հաղորդում նոր սև թափքի SX փաթեթով
Պարունակություն
SX փաթեթն ավելացնում է նաև մգացված ներքին հարդարում և առանց կրծքանշանի դռներ:
Toyota-ն իր 2023 թվականի Tundra-ին ոճ է հաղորդում նոր SX փաթեթով: Դրանով դուք ստանում եք նոր անիվներ, մուգ երեսպատում և, այո, մատչելի սև փայլատ ներկ:
Ինչպես միշտ, 2023-ի Tundra-ի համար կան մի քանի տարբեր զարդարանքներ՝ SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro և այլն: Եթե դուք ընտրում եք SR5 զարդարանքը, կարող եք ընտրել նոր SX փաթեթը, որը գալիս է 18 դյույմանոց մուգ մոխրագույն մետաղական անիվներով, դռների բռնակների և հետևի բամպերի մարմնի գույնի զարդարանքով, առանց կրծքանշանի դռների, և եթե դուք ստանում եք Tundra 4x4. սև «4×4» կրծքանշան հետևի դարպասին: Ներսում սովորական ծխագույն արծաթագույն զարդարանքը փոխարինվել է սև շեշտադրումներով:
4 Tundra-ի համար հասանելի են 2023 նոր գույներ:
Առկա են նաև չորս նոր գույներ՝ սպիտակ, մագնիսական մոխրագույն մետալիկ, երկնագույն մետալիկ և կեսգիշերային սև մետալիկ տանիք: Ամերիկյան դրոշով պատժիչ լոգոները վաճառվում են առանձին։
2023 թվականի Toyota Tundra-ն առաջարկում է նույն երկտուրբո V6 շարժիչները, ինչ 2022 թվականի մոդելը: 6 լիտրանոց V3.5-ը 389 ձիաուժ հզորությամբ և 479 ֆունտ պտտվող պտտվող մոմենտով ստանդարտ է, մինչդեռ ընտրովի հիբրիդն առաջարկում է 437 ձիաուժ և 583 ֆունտ հզորություն: - ֆտ. ոտքերի ոլորող մոմենտ: Վերջինս օգտագործում է էլեկտրական շարժիչ, որը գտնվում է շարժիչի և փոխանցման տուփի մեջ գտնվող կապոտի մեջ, որն իր էլեկտրաէներգիան վերցնում է հին դպրոցական նիկել-մետաղ հիդրիդից (Ni-MH) մարտկոցից, ինչպիսին է Prius-ում: Մի խաբվեք, 2023 թվականի Toyota Tundra-ն հաստատ Prius չէ:
Toyota Tundra TRD Pro-ն և նրա արտաճանապարհային հնարավորությունները
Եթե ընտրեք TRD Pro-ն կամ ցանկացած այլ Tundra 4x4 TRD Off-Road փաթեթով, դուք կստանաք մի շարք ստանդարտ արտաճանապարհային հնարավորություններ: Multi-Terrain Select, որը կարգավորում է ձգման կարգավորումները տարբեր տեղանքների համար; Crawl Control, որն ըստ էության չորս անիվի ցածր արագությամբ նավարկության կոնտրոլ է. և Downhill Assist Control-ը, որը շատ ավելի հեշտ է դարձնում կտրուկ վայրէջքները:
Այդ նույն բեռնատարները նաև ստանում են էլեկտրոնային կառավարվող կողպման հետևի դիֆերենցիալ և Multi-Terrain Monitor, որն օգտագործում է շրջապատող տեսախցիկներ՝ ստուգելու արտաճանապարհային հնարավոր խոչընդոտները, որպես ստանդարտ:
**********
:
