Acura RCX փոխանցում
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Acura RSX-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Acura RSX restyling 2004 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ, DC5
09.2004 - 06.2006
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.0 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 201 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
2.0 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
2.0 լ, 155 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
Փոխանցման տուփ Acura RSX 2001 Հեչբեկ 3 դուռ 1 սերունդ DC5
07.2001 - 08.2004
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
2.0 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |