BMW M5 փոխանցման տուփ
Պարունակություն
- Փոխանցման տուփ BMW M5 ռեստայլինգ 2020, սեդան, 6-ին սերունդ, F90
- 5 BMW M2017 փոխանցման տուփ Սեդան 6-ին սերնդի F90
- Փոխանցման տուփ BMW M5 ռեստայլինգ 2013, սեդան, 5-ին սերունդ, F10
- 5 BMW M2011 փոխանցման տուփ Սեդան 5-ին սերնդի F10
- Փոխանցման տուփ BMW M5 2007 թ. 4-րդ սերնդի E61
- Փոխանցման տուփ BMW M5 2005 Սեդան 4-րդ սերնդի E60
- Փոխանցման տուփ BMW M5 1998 Սեդան 3-րդ սերնդի E39
- Փոխանցման տուփ BMW M5 1998 Սեդան 3-րդ սերնդի E39
- Փոխանցման տուփ BMW M5 ռեստայլինգ 1994թ., կայան, 2-րդ սերունդ, E34
- Փոխանցման տուփ BMW M5 ռեստայլինգ 1994թ., Սեդան, 2-րդ սերունդ, E34
- Փոխանցման տուփ BMW M5 1992 թ. 2-րդ սերնդի E34
- Փոխանցման տուփ BMW M5 1988 Սեդան 2-րդ սերնդի E34
- Փոխանցման տուփ BMW M5 1985 Սեդան 1-րդ սերնդի E28
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
BMW M5-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, ռոբոտ, մեխանիկական փոխանցման տուփ։
Փոխանցման տուփ BMW M5 ռեստայլինգ 2020, սեդան, 6-ին սերունդ, F90
06.2020 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.4 լ, 600 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
| 4.4 լ, 625 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
| 4.4 լ, 635 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
5 BMW M2017 փոխանցման տուփ Սեդան 6-ին սերնդի F90
08.2017 - 08.2020
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.4 լ, 600 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
| 4.4 լ, 625 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 ռեստայլինգ 2013, սեդան, 5-ին սերունդ, F10
09.2013 - 08.2017
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.4 լ, 560 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | RKPP 7 |
5 BMW M2011 փոխանցման տուփ Սեդան 5-ին սերնդի F10
11.2011 - 08.2013
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.4 լ, 560 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | RKPP 7 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 2007 թ. 4-րդ սերնդի E61
03.2007 - 04.2010
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 5.0 լ, 507 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | RKPP 7 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 2005 Սեդան 4-րդ սերնդի E60
01.2005 - 07.2010
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 5.0 լ, 507 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | RKPP 7 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 1998 Սեդան 3-րդ սերնդի E39
03.1998 - 07.2003
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.9 լ, 400 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 1998 Սեդան 3-րդ սերնդի E39
03.1998 - 07.2003
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.9 լ, 400 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 ռեստայլինգ 1994թ., կայան, 2-րդ սերունդ, E34
03.1994 - 08.1995
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.8 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 ռեստայլինգ 1994թ., Սեդան, 2-րդ սերունդ, E34
03.1994 - 08.1995
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.8 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 1992 թ. 2-րդ սերնդի E34
10.1992 - 02.1994
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.8 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 1988 Սեդան 2-րդ սերնդի E34
10.1988 - 02.1994
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.5 լ, 315 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 3.8 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ BMW M5 1985 Սեդան 1-րդ սերնդի E28
02.1985 - 12.1987
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.5 լ, 286 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |