Փոխանցման տուփ Dacia Logan Van
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Dacia Logan Van-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Dacia Logan VAN 2008թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ, FS
07.2008 - 03.2012
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.4 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.5 լ, 68 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.5 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.5 լ, 86 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.5 լ, 88 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.6 լ, 84 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.6 լ, 87 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |