Փոխանցման տուփ Daihatsu Lisa

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Daihatsu Lisa-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Daihatsu Leeza 1991թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ

11.1991 - 12.1991

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3

Փոխանցման տուփ Daihatsu Leeza 1986 Հեչբեկ 3 դուռ 1 սերունդ

11.1986 - 12.1991

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
0.5 լ, 32 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 4
0.5 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
0.5 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
0.5 լ, 32 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
0.5 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 2
0.7 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3
0.7 լ, 64 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3