Փոխանցման տուփ Daewoo Damas
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Damas Damas-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ Daewoo Damas 2003, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ, B150
01.2003 - 12.2011
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
0.8 լ, 38 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 4 |
Փոխանցման տուփ Daewoo Damas 2003 թ., մինիվեն, 2-րդ սերունդ, B150
01.2003 - 12.2011
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
0.8 լ, 38 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ Daewoo Damas 1991, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-րդ սերունդ, B100
08.1991 - 12.2005
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
0.8 լ, 38 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 4 |
Փոխանցման տուփ Daewoo Damas 1991 թ., մինիվեն, 1-րդ սերունդ, B100
08.1991 - 12.2005
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
0.8 լ, 38 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |