Փոխանցման տուփ Daewoo Espero
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Daewoo Espero-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Daewoo Espero ռեստայլինգ 1993թ., Սեդան, 1-ին սերունդ
04.1993 - 12.1999
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.8 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.5 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.8 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.0 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Daewoo Espero 1990թ., Սեդան, 1-ին սերունդ
09.1990 - 03.1993
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
2.0 լ, 101 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |