Փոխանցման տուփ Daewoo Magnus

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Daewoo Magnus-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Daewoo Magnus restyling 2003 թ., սեդան, 1-ին սերունդ, V200

02.2003 - 01.2006

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 116 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 148 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 116 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 142 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 148 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.5 լ, 157 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Daewoo Magnus 1999, սեդան, 1-ին սերունդ, V200

01.1999 - 01.2003

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 116 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 148 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 116 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 142 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 148 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.5 լ, 157 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4