Փոխանցման տուփ Daewoo Nexia

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Daewoo Nexia-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:

Փոխանցման տուփ Daewoo Nexia 2nd restyling 2008, Սեդան, 1-ին սերունդ, N150

03.2008 - 08.2016

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.6 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5

Փոխանցման տուփ Daewoo Nexia restyling 2002, սեդան, 1-ին սերունդ, N100

02.2002 - 05.2008

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.5 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5

Փոխանցման տուփ Daewoo Nexia 1994թ., Սեդան, 1-ին սերունդ, N100

01.1994 - 01.2002

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5

Փոխանցման տուփ Daewoo Nexia 1995 թ., հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ, N100

01.1995 - 12.1997

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.5 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5

Փոխանցման տուփ Daewoo Nexia 1994թ., Սեդան, 1-ին սերունդ, N100

01.1994 - 12.2002

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 75 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.5 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5