Fiat Ducato փոխանցման տուփ

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Fiat Ducato-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ռոբոտ:

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato restyling 2014, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 3-րդ սերունդ

03.2014 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.3 լ, 150 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	RKPP 6

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato ռեստայլինգ 2014թ., բեռնատար, 3-րդ սերունդ

03.2014 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.3 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	RKPP 6

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato restyling 2014, ավտոբուս, 3-րդ սերունդ

03.2014 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.3 լ, 150 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	RKPP 6

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato 2006 3-րդ սերնդի հարթ բեռնատար

06.2006 - 06.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato 2006թ., ավտոբուս, 3-րդ սերունդ

06.2006 - 02.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato 2006թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 3-րդ սերունդ

06.2006 - 02.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato restyling 2002, ավտոբուս, 2-րդ սերունդ

02.2002 - 01.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 110 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.3 լ, 110 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato restyling 2002, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 2-րդ սերունդ

02.2002 - 01.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 110 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.3 լ, 110 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	MKPP 5

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato restyling 2014, ավտոբուս, 3-րդ սերունդ

03.2014 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 140 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.3 լ, 178 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
3.0 լ, 136 ձիաուժ, գազ/բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato ռեստայլինգ 2014թ., բեռնատար, 3-րդ սերունդ

03.2014 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6

Փոխանցման տուփ Fiat Ducato restyling 2014, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 3-րդ սերունդ

03.2014 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6