Փոխանցման տուփ Ford E-Series
Պարունակություն
- Փոխանցման տուփ Ford E-Series 4-րդ ռեստիլինգ 2019, շասսի, 4-րդ սերունդ
- Փոխանցման տուփ Ford E-Series 3-րդ ռեստիլինգ 2007, շասսի, 4-րդ սերունդ
- Փոխանցման տուփ Ford E-Series 3-րդ ռեստայլինգ 2007թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 4-րդ սերունդ
- Փոխանցման տուփ Ford E-Series 3rd restyling 2007, ավտոբուս, 4-րդ սերունդ
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Ford E-Series-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Ford E-Series 4-րդ ռեստիլինգ 2019, շասսի, 4-րդ սերունդ
03.2019 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 7.3 լ, 300 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
| 7.3 լ, 350 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ Ford E-Series 3-րդ ռեստիլինգ 2007, շասսի, 4-րդ սերունդ
04.2007 - 02.2019
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 4.6 լ, 225 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 6.2 լ, 331 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
Փոխանցման տուփ Ford E-Series 3-րդ ռեստայլինգ 2007թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 4-րդ սերունդ
04.2007 - 05.2014
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 6.0 լ, 235 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
Փոխանցման տուփ Ford E-Series 3rd restyling 2007, ավտոբուս, 4-րդ սերունդ
04.2007 - 05.2014
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 4.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 6.0 լ, 235 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |